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上海壹僑國際貿易有限公司
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更新時間：2024-12-09 14:31:07瀏覽次數：449
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中國汽車變速器市場正處于高速發展期。2007年中國汽車銷售879.15萬輛，2008年汽車產銷量將突破900萬，2010年汽車銷售規模將達到1263萬輛。在汽車行業市場規模高速增長的情況下，中國變速器行業面臨著重大機遇。2006年我國汽車變速器市場規模達300億元人民幣，并且以每年超過20%的速度增長，預計2010年有望達到600億元。依靠科技進步和自主創新，已形成年產銷汽車變速器100萬臺、齒輪5000萬只和汽車鍛件10萬噸的綜合生產能力。汽車變速器產品在4檔-16檔市場領域實現了*覆蓋，廣泛匹配于輸入扭矩300-3000牛米、載重量2噸-60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車和低速貨車等各種車型，被國內50多家主機廠的上千種車型選為定點配套產品。法士特變速器在國內8噸以上重型汽車配套*78%，15噸以上配套*超過90%，重型變速器產銷量
變速分類
手動變速
手動變速器(Manual Transmission，簡稱MT)，也叫手動擋，即必須用手撥動變速桿(俗稱"擋把")才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。手動變速在操縱時必須踩下離合，方可撥得動變速桿。
一般來說，如果駕駛者技術好，手動變速的汽車在加速、超車時比自動變速車快，也省油。
自動變速
自動變速器(Automatic Transmission，簡稱AT)，利用行星齒輪機構進行變速，它能根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。
雖說自動變速汽車沒有離合器，但自動變速器中有很多離合器，這些離合器能隨車速變化而自動分離或合閉，從而達到自動變速的目的。
手動自動
手動/自動變速器由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，它可使高性能跑車不必受限于傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋種類的樂趣。此型車在其擋位上設有"+"、"-"選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋(-)或加擋(+)，如同手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。
現今的自動擋車的方向盤上又增加了"+"、"-"換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。
無級變速
無級變速器(CVT)最早由荷蘭人范·多尼斯(Van Doorne's)發明。無級變速系統不像手動變速器或自動變速器那樣用齒輪變速，而是用兩個滑輪和一個鋼帶來變速，其傳動比可以隨意變化，沒有換擋的突跳感覺。
無級變速器屬于自動變速器的一種，但它能克服普通自動變速器"突然換擋"、油門反應慢、油耗高等缺點。
