 |
上海壹僑國際貿易有限公司
主營產品： 德國工業備品備件,優勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等 |
聯系電話
13482106932
公司信息
- 聯系人：
- 吳小姐
- 電話：
- 021-69513882-819
- 手機：
- 13482106932
- 傳真：
- 86-021-69513882
- 地址：
- 上海市嘉定區江橋鎮沙河路66號A幢201室
- 郵編：
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2024-12-09 20:53:25瀏覽次數：714
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
德國ARCA,支撐環 support ring 199 德國ARCA,支撐環 support ring 199
SCHMERSAL 103003628 拉繩標準套附件5米
TYCO SMF368KJT
TYCO SMF368KJT
SEEGER-ORBIS 10055893, SB 8-LH 摩擦環
TOSS 24310054 膠帶
SCHURTER 7010.3480 D1 FUSE 5A F
SCHURTER 7010.3480 240個起訂, 10個一包裝
PREVOST RPD MR0800 外螺紋直接頭
PREVOST RPD MR0801 外螺紋直接頭
PREVOST PUCR M5508100 透明氣管
PREVOST RPD MR0802 外螺紋直接頭
SCHUNK 0313367 ZH600
PREVOST PUCR M0710100 透明氣管
HANDTMANN 103344
PREVOST RPD MR1203 外螺紋直接頭
PREVOST RPD MR1201 快插接頭
PREVOST RPD MR1202 外螺紋直接頭
HANDTMANN 103350
PREVOST PUCR M0812100 透明氣管
SCHUNK 9939376 定位環
TOSS 24360002 膠帶
WEH ARTIKEL: 300141351 O-RING 11X1,5 POS.7 TW 110 E50-111S519 密封圈
ODU 180.361.000.307.000
WURTH 0890320 墊片膠
BLOHM ARTIKEL-NR.2RBN410.1KN06 緊固件
GUTEKUNST D-117S 彈簧
GUTEKUNST D-142B 彈簧
HANDTMANN 103407
無油空氣壓縮機的定義無油空氣壓縮機(英文為:oil-free air compressor)是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
要求實驗室多是高精密儀器，具有工作持續穩定、操作簡單、使用安全、環保節能等特點;同時，為了給實驗室工作人員營造一個良好的工作環境，特別對噪音控制要求非常高;因此，專門為實驗設備提供氣源的空氣壓縮機相對于一般工業用空壓機來說，有著較大的區別。 技術人員從事實驗室用空氣壓縮機理論研究多年， 現就如何正確選擇實驗室空壓機提供一些建議，供大家參考。
1、參數匹配 工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大?實驗室用空壓機大多氣壓在0-8BAR(約0-8公斤)可調，符合大多數實驗設備的氣壓要求。 穩定持續的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升，而且要保證持續穩定的氣體流量，因此對空壓機工作穩定性要求非常高。市場上很多品牌，良莠不齊，選擇時應該考慮技術成熟的知名品牌廠家的產品，如勇霸公司的YB-WWJ實驗室空壓機。
2、壓縮空氣質量 無油空壓機是:無油空壓機機器本身材料不含油性物質，避免了有油機對終端設備的污染，因此選擇實驗室靜音無油空壓機對空氣質量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置后，空氣質量應達到以下國際標準值。 全無油無水靜音空壓機與吸附式干燥機及精密過濾系統于一體設計,自帶排水功能,露點-40℃, 該機具有結構緊湊,樣式新穎美觀,性能穩定,產氣量大,機器運轉平穩,噪音低,溫度低,比同類產品節能0.2-1kw/h.
折疊編輯本段區別
空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機 的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油.還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以最終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機，但是以前此種空壓機由于密封的潤滑脂容易流失導致軸承干磨而損壞，質量不是很令人滿意，國內一般的是有油潤滑的無油機，現在研制一種在原全無油空壓機基礎上改進的全無油空壓機，此全無油空壓機使用了阻熱活塞，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導與輻射而流失，從而使全無油空壓機壽命大大延長，現已*超過同檔次有油機的壽命.
折疊編輯本段機械構造
折疊基本結構
以微油螺桿空壓機為例，它是一種容積式(Two shaft positive displacement)回轉型壓縮機.進氣口開于機殼(Casing)之上端，排氣口開于下部，一對高精密度主(陽)、副(陰)轉子，水平且平行裝于機殼內部，主(陽)轉子有五個形齒，而副(陰)轉子有六個形齒。主轉子直徑大，副轉子直徑較小。齒形成螺旋狀，兩者齒形相互嚙合。主、副轉子二端分別由軸承支承定位。
機體共分二種，一種為皮帶傳動式，另一種為彈性聯軸器直接傳動。彈性聯軸器系以一聯軸器將電動機與主機體結合在一起，再經一組高精度增速齒將主轉子轉速提高。皮帶傳動式則沒有增速齒輪，而由二個依速度比例制造的皮帶輪將動力由皮帶傳動。
折疊嚙合
電動機經聯軸器(Coupling)、增速齒輪(Increasing Gear)或皮帶(Belt)帶動主轉子。由于二轉子相互嚙合，主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻潤滑油由壓縮機機殼下部經由噴嘴直接噴入轉子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產生之熱量，達到冷卻效果。同時形成油膜，防止轉達子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間之間隙。噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所造成的噪音。由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。
無油空氣壓縮機的定義無油空氣壓縮機(英文為:oil-free air compressor)是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。
要求實驗室多是高精密儀器，具有工作持續穩定、操作簡單、使用安全、環保節能等特點;同時，為了給實驗室工作人員營造一個良好的工作環境，特別對噪音控制要求非常高;因此，專門為實驗設備提供氣源的空氣壓縮機相對于一般工業用空壓機來說，有著較大的區別。 技術人員從事實驗室用空氣壓縮機理論研究多年， 現就如何正確選擇實驗室空壓機提供一些建議，供大家參考。
1、參數匹配 工作氣壓控制:即工作時需要的空氣壓力是多大?實驗室用空壓機大多氣壓在0-8BAR(約0-8公斤)可調，符合大多數實驗設備的氣壓要求。 穩定持續的排氣量(通常用L/MIN表示):是指額定工作壓力情況下每分鐘氣體流量多少升，而且要保證持續穩定的氣體流量，因此對空壓機工作穩定性要求非常高。市場上很多品牌，良莠不齊，選擇時應該考慮技術成熟的知名品牌廠家的產品，如勇霸公司的YB-WWJ實驗室空壓機。
2、壓縮空氣質量 無油空壓機是:無油空壓機機器本身材料不含油性物質，避免了有油機對終端設備的污染，因此選擇實驗室靜音無油空壓機對空氣質量的保證是必要的。在配置空氣過濾裝置后，空氣質量應達到以下國際標準值。 全無油無水靜音空壓機與吸附式干燥機及精密過濾系統于一體設計,自帶排水功能,露點-40℃, 該機具有結構緊湊,樣式新穎美觀,性能穩定,產氣量大,機器運轉平穩,噪音低,溫度低,比同類產品節能0.2-1kw/h.
折疊編輯本段區別
空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機 的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油.還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以最終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機，但是以前此種空壓機由于密封的潤滑脂容易流失導致軸承干磨而損壞，質量不是很令人滿意，國內一般的是有油潤滑的無油機，現在研制一種在原全無油空壓機基礎上改進的全無油空壓機，此全無油空壓機使用了阻熱活塞，使軸承潤滑脂不再受高溫傳導與輻射而流失，從而使全無油空壓機壽命大大延長，現已*超過同檔次有油機的壽命.
折疊編輯本段機械構造
折疊基本結構
以微油螺桿空壓機為例，它是一種容積式(Two shaft positive displacement)回轉型壓縮機.進氣口開于機殼(Casing)之上端，排氣口開于下部，一對高精密度主(陽)、副(陰)轉子，水平且平行裝于機殼內部，主(陽)轉子有五個形齒，而副(陰)轉子有六個形齒。主轉子直徑大，副轉子直徑較小。齒形成螺旋狀，兩者齒形相互嚙合。主、副轉子二端分別由軸承支承定位。
機體共分二種，一種為皮帶傳動式，另一種為彈性聯軸器直接傳動。彈性聯軸器系以一聯軸器將電動機與主機體結合在一起，再經一組高精度增速齒將主轉子轉速提高。皮帶傳動式則沒有增速齒輪，而由二個依速度比例制造的皮帶輪將動力由皮帶傳動。
折疊嚙合
電動機經聯軸器(Coupling)、增速齒輪(Increasing Gear)或皮帶(Belt)帶動主轉子。由于二轉子相互嚙合，主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉。冷卻潤滑油由壓縮機機殼下部經由噴嘴直接噴入轉子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產生之熱量，達到冷卻效果。同時形成油膜，防止轉達子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉子間和機殼間之間隙。噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所造成的噪音。由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的5-10倍。
