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蘇州康諾嘉機電有限公司
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SQP43-75-17-1CC-18TOKIMEC東機美專用船用葉片泵
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具體成交價以合同協議為準
- 型號 SQP43-75-17-1CC-18
- 品牌 URACA/德國
- 廠商性質 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時間：2021-05-14 15:43:40瀏覽次數：341
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與排量變化相關的控制液壓信號是前泵油流，后泵油流和先導油及負流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導油經過電比例閥節流后控制油泵，我們可以稱之為先導二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。
TOKIMEC東機美專用船用葉片泵
首先，我們明確幾個概念
1.排量控制的源信號是:前泵油流，后泵油流和先導二次油流和負流量，其中前泵油流控制活塞，后泵油流控制活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態，一端控制大端處于常閉狀態，一端控制主壓活塞)，負流量控制活塞，先導二次油流控制二級活塞
SQP43-75-17-1CC-18 SQP43-75-21-1CC-18
SQP43-75-25-1CC-18 SQP43-75-30-1CC-18
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在電控狀態下，當外界的負載增加時，系統壓力增大，當系統壓力增大時，進入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測相關信號控制電比例閥出口的先導二次壓力也越大，前者作用在活塞上，后者作用在二級活塞上，二者推動活塞克服彈簧力向左運動，活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動，使滑閥閥芯處于左位，這時候后AY油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動，同時帶動斜盤和滑閥套位置變動:使斜盤擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時滑閥滑套向左移動，逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道，當油口截斷后，斜盤活塞靜止
