模擬汽車衡（模擬大地磅）接線盒調整角差的方法

大地磅在安裝時會出現角差，所謂角差就是各傳感器點測出的重量不在規范范圍之內，當我們給客戶安裝、或是維修汽車衡時，經常出現幾個腳數值不一樣，這就是我們所謂的角差，數字式的汽車衡調整相對檢定，角差可通過儀表來調試，模擬式地磅的就要通過地磅接線盒來調整了，本文就主要介紹模擬大地磅的角差調整。地磅秤接線盒出廠時都處于中間位置，一臺新安裝的地磅秤調試四角誤差時，可能由于基礎的原因，每個傳感器承載點不平衡，造成角差，調角時往往造成時間上的浪費，下面介紹的是地磅秤接線盒調平的方法。

如果是新磅，可以參考以下方法：

①先關機，將接線盒各電位器調成一致，然后空秤開機，重量應為0。

②將重量的顯示分度值設為很小。

③在地磅的一角加載一批砝碼，標定出應顯示的重量，并做記錄。

④測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。

⑤選各角顯示重量數據相近的數據中的一個值作為基準重量，計算出地磅的角差。

⑥計算出地磅無角差傳感器新的激勵電壓。

⑦調節接線盒中對應傳感器激勵電壓調節電位器，是激勵電壓成為新的激勵電壓。

如果是舊地磅維修，接線盒調平方法：

調輸出型：將萬用表調至20KΩ檔，把J1總線信號輸出端+SIG和-SIG短路，萬用表表筆依次接在每一個傳感器接線端子的+SIG和-SIG處，調節每一個相對應得的電位器使萬用表顯示4.545KΩ ，調試完所有對應的電位器。

調激勵型：

1)表調至200Ω檔，一支表筆接在J1總線+EXE端，另一支表筆依次接在每一個傳感器分路的+EXE端，調節每一個相對應得電位器使萬用表顯示10Ω，調試完所有對應的電位器。

2)用表調至200Ω檔，一支表筆接在J1總線-EXE端，另一支表筆依次接在每一個傳感器分路的-EXE端，調節每一個相對應得電位器使萬用表顯示10Ω，調試完所有對應的電位器。

總結：在地磅秤的使用中，一臺新安裝的地磅秤調整四角誤差時，首先要確保四角誤差在三個分度值范圍以內，然后在用電位器補償調到基本一致。若大于三個分度值，只靠電位器補償是補償不過來的，應先調節傳感器的高度，然后在用電位器補償調到基本一致。當然，由于各個廠家的傳感器、儀表、接線盒都不盡相同，以上地磅汽車衡調整角差的方法可能與您使用的傳感器儀表接線盒廠家不一，可能調整的方法有所不同，如果無法達到效果則需聯系地磅供應商進行專業調試維護。