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由INKOMA，ALBERT和AIM合作伙伴組成的INKOMA-GROUP，開發(fā)和制造具有度和效率的創(chuàng)新驅(qū)動元件。

多年以來，當(dāng)扭矩傳遞，提升，降低和旋轉(zhuǎn)負(fù)載所需的組件時(shí)，INKOMA和ALBERT產(chǎn)品已成為的。

INKOMA-GROUP專注于擴(kuò)展，因此非常重視產(chǎn)品范圍的不斷擴(kuò)展。高度的垂直整合，創(chuàng)新的開發(fā)部門以及與技術(shù)大學(xué)的緊密合作，使INKOMA-GROUP始終能夠?qū)κ袌鲂蝿葑龀隹焖俜磻?yīng)。此外，對加工場的不斷調(diào)整以適應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可確保通常的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和有效的生產(chǎn)。

INKOMA-GROUP為您提供用于驅(qū)動技術(shù)的各種標(biāo)準(zhǔn)齒輪，聯(lián)軸器和軸轂連接。當(dāng)需要大的精度和效率時(shí)，可以使用INKOMA產(chǎn)品。例如，在造紙工業(yè)中，用于包裝機(jī)械，切割，折疊和印刷機(jī)，木工機(jī)械和平衡機(jī)，用于醫(yī)療技術(shù)，測量，輸送，自動化技術(shù)以及食品工業(yè)。

公司的內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò)AIM為我們的客戶提供信息，就技術(shù)問題向他們提供有力的建議和支持，并確保INKOMA和ALBERT產(chǎn)品在范圍內(nèi)供應(yīng)。

有關(guān)驅(qū)動概念的計(jì)劃和實(shí)施，請直接與INKOMA-GROUP聯(lián)系。我們合格的員工將為您提供專業(yè)知識-除了我們的標(biāo)準(zhǔn)程序外，我們還可以制定特殊設(shè)計(jì)，以確保地適應(yīng)您的特殊要求

產(chǎn)品
ALBERT SGT主軸驅(qū)動器適用于提升，降低，推動，拉動和推動。這些可以通過手動，電動，液壓或氣動馬達(dá)進(jìn)行操作。ALBERT SGT主軸齒輪的提升力高達(dá)2000 kN，主軸長度達(dá)10米，提升速度高達(dá)0.05 m / s。（可根據(jù)要求提高提升速度）。

ALBERT SGT主軸齒輪根據(jù)模塊化原理制造，可實(shí)現(xiàn)任何所需的組合和變化。

產(chǎn)品
ALBERT SGT主軸驅(qū)動器適用于提升，降低，推動，拉動和推動。這些可以通過手動，電動，液壓或氣動馬達(dá)進(jìn)行操作。ALBERT SGT主軸齒輪的提升力高達(dá)2000 kN，主軸長度達(dá)10米，提升速度高達(dá)0.05 m / s。（可根據(jù)要求提高提升速度）。

ALBERT SGT主軸齒輪根據(jù)模塊化原理制造，可實(shí)現(xiàn)任何所需的組合和變化。

根據(jù)要求，ALBERT SGT主軸齒輪也可以由防銹材料制成，以確保在增加的化學(xué)應(yīng)力下使用。

根據(jù)2014/34 /歐盟（ATEX）的要求，SGT主軸齒輪也可應(yīng)要求提供用于潛在爆炸區(qū)域。
根據(jù)要求，ALBERT SGT主軸齒輪也可以由防銹材料制成，以確保在增加的化學(xué)應(yīng)力下使用。

根據(jù)2014/34 /歐盟（ATEX）的要求，SGT主軸齒輪也可應(yīng)要求提供用于潛在爆炸區(qū)域。

SGT 150 LO-2-N-0-III/3-S
SGT 5
SGT 20 
SGT 30
SGT 50
SGT 150
SGT 200
SGT 300
SGT 350
SGT 500
SGT 750
SGT 1000

INKOMA高性能螺旋千斤頂是一種高品質(zhì)，耐用且免維護(hù)的驅(qū)動器，可在正常運(yùn)行條件下進(jìn)行的提升，降低和旋轉(zhuǎn)。四面加工而成的立方外殼，由高質(zhì)量的灰口鑄鐵和鋁制成。

電動機(jī)和變速箱可以固定在任何位置。即使在惡劣的工作條件下，也可以吸收壓縮力，拉力和部分橫向力。蝸輪齒設(shè)計(jì)為螺旋齒，其特征在于特別低的比齒腹壓力（赫茲壓力）。特殊蝸桿軸由回火的優(yōu)質(zhì)鋼制成，并經(jīng)過研磨和離子化處理。

作為標(biāo)準(zhǔn)，傳動比與主軸的螺距相匹配。上卷的梯形螺紋主軸通常是自鎖的（必要時(shí)請遵守安全規(guī)定）。

千斤頂可以與不同的滾珠絲杠（KGS）組合使用。它可以比梯形絲杠以更高的速度運(yùn)行。由于滾珠絲杠主軸不是自鎖的，因此必須提供帶制動器的驅(qū)動馬達(dá)。

根據(jù)2014/34 /歐盟（ATEX），也可應(yīng)要求提供HSG螺旋千斤頂用于潛在爆炸區(qū)域。

INKOMA-帶有注油和散熱片的高性能螺旋千斤頂以理想的方式補(bǔ)充了我們的螺旋千斤頂程序。即使在困難的操作條件下，它們也可確保可靠的操作。

INKOMA-HSGK螺旋千斤頂?shù)奶攸c(diǎn)是結(jié)構(gòu)特別堅(jiān)固。外殼由高質(zhì)量的灰鑄鐵制成。旋擰??表面經(jīng)過精密加工，防油鏡和通風(fēng)孔均為沉頭。沿散熱片朝著提升主軸方向延伸的顯著擴(kuò)大的表面可實(shí)現(xiàn)的散熱效果。

提升主軸（可選地設(shè)計(jì)為梯形或滾珠絲杠主軸）由蝸桿軸通過具有幾何形狀的硬化磨齒來驅(qū)動。用滾針軸承代替滑動軸承，可以從提升主軸吸收徑向力。

INKOMA-HSGK螺旋千斤頂允許更長的占空比。輸入速度可以達(dá)到3000 1 / min，動態(tài)拉伸和壓縮載荷可以達(dá)到1000 kN。

經(jīng)典的螺旋千斤頂驅(qū)動器由一個(gè)或多個(gè)螺旋千斤頂組成，這些千斤頂通常由驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動。這可能導(dǎo)致傳動系非常長，如果僅使用一個(gè)電動機(jī)，則會導(dǎo)致更大的機(jī)械損耗。

傳統(tǒng)的使用蝸輪或錐齒輪的葫蘆驅(qū)動器在某些應(yīng)用中通常會達(dá)到其極限，在某些應(yīng)用中，時(shí)鐘頻率較高，且占空比較長。這是開發(fā)全新電梯驅(qū)動系統(tǒng)的眾多原因中的兩個(gè)。經(jīng)過廣泛的初步研究，我們在技術(shù)大學(xué)的參與下創(chuàng)建了新的直接主軸驅(qū)動器（DSH）。

INKOMA DSH線性執(zhí)行器無需單獨(dú)安裝齒輪即可工作。滾珠絲杠主軸直接集成到扭矩電機(jī)中。因此，滾珠絲杠驅(qū)動器直接由電動機(jī)驅(qū)動，并且無間隙。整個(gè)DSH系統(tǒng)幾乎沒有機(jī)械損耗。主軸的拉伸和壓縮力通過適當(dāng)?shù)妮S向軸承吸收。緊湊的驅(qū)動系統(tǒng)具有高剛性的特點(diǎn)，因此適用于高動態(tài)應(yīng)用。可以達(dá)到赫茲范圍內(nèi)的沖程頻率，標(biāo)準(zhǔn)行進(jìn)速度可達(dá)32 m / min。定位和重復(fù)精度在微米范圍內(nèi)。多個(gè)可以協(xié)同工作的驅(qū)動器不必放在同一層上。但是，它們彼此之間*同步地工作。

ALBERT SDA直接主軸驅(qū)動器是廣泛適用于機(jī)械工程領(lǐng)域的線性驅(qū)動系統(tǒng)。

直接主軸驅(qū)動器非常適合用于線性驅(qū)動任務(wù)的單驅(qū)動器應(yīng)用。幾個(gè)SDA也可以通過連接的電機(jī)進(jìn)行電同步。

ALBERT SDA主軸驅(qū)動器有四種尺寸和各種附件，可以根據(jù)客戶的特定要求和需求進(jìn)行調(diào)整。

*密封的軸承座單元配有堅(jiān)固的軸向和徑向軸承，可確保終身潤滑。通過外殼上的耳軸和旋轉(zhuǎn)控制臺，可以輕松地將SDA直接主軸驅(qū)動器轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)形式。

可以通過電機(jī)外殼和聯(lián)軸器或安裝法蘭將各種各樣的電機(jī)，齒輪電機(jī)和錐齒輪連接到SDA直接主軸驅(qū)動器。

可以使用帶有移動螺母的滾珠絲杠主軸代替梯形絲杠主軸。

附件
范圍：行程限制器，防扭轉(zhuǎn)裝置，負(fù)載鎖定螺母，耳軸，旋轉(zhuǎn)控制臺，聯(lián)軸器，馬達(dá)罩，法蘭，各種頭部設(shè)計(jì)等等。
PK聯(lián)軸器是用于在軸向偏置的軸之間傳遞扭矩的機(jī)械元件。在運(yùn)行過程中，可以在尺寸特定的極限值內(nèi)根據(jù)需要更改平行軸偏移量。輸入和輸出**同步運(yùn)行，角速度在每種速度和每種轉(zhuǎn)矩下均保持不變。

由于PK聯(lián)軸器僅傳遞純扭矩，因此沒有力作用在軸承上。

PK聯(lián)軸器可以動態(tài)地*平衡，從而可以減輕和補(bǔ)償從外部引入的徑向振動。

與可能的軸未對準(zhǔn)相比，PK聯(lián)軸器的特點(diǎn)是尺寸非常緊湊。

LFK Lineflex聯(lián)軸器是用于在軸向偏移的軸之間傳遞扭矩的機(jī)械元件。在尺寸特定的旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，軸向偏移可以在靜止或操作過程中根據(jù)需要在徑向方向上進(jìn)行更改。輸入和輸出軸*同步運(yùn)行（角度正確），每種速度和扭矩下的角速度均保持不變。

Lineflex聯(lián)軸器可以水平或垂直安裝，并具有較高的抗扭剛度和同步性能。

Lineflex聯(lián)軸器可以動態(tài)地*平衡，因此可以減輕和補(bǔ)償從外部引入的徑向振動。

Lineflex聯(lián)軸器僅傳遞純扭矩，因此沒有橫向力作用在軸承上。

Lineflex聯(lián)軸器即使連續(xù)運(yùn)行也無需維護(hù)。聯(lián)軸節(jié)（鏈節(jié)）配有滾針軸承和滾子軸承，可以對預(yù)應(yīng)力進(jìn)行預(yù)緊，以實(shí)現(xiàn)對無扭轉(zhuǎn)間隙的*要求。

Inkocross聯(lián)軸器是用于在輸入軸和輸出軸之間均勻傳遞扭矩的機(jī)械元件。在特定大小的范圍內(nèi)，可以根據(jù)需要在靜止或操作期間更改平行方向上的偏差（偏移）以及角度偏差（撓曲）。

nkoflex聯(lián)軸器是用于在兩個(gè)軸之間傳遞扭矩的機(jī)械元件。在特定大小的范圍內(nèi)，可以根據(jù)需要在靜止或操作期間更改平行方向上的偏差（偏移）以及角度偏差（撓曲）。

INKOMA Inkoflex聯(lián)軸器具有以下基本特征：

•扭轉(zhuǎn)剛性的軸連接，可靈活補(bǔ)償軸的 不對中和撓曲
•無相移
•動態(tài)平衡
•小長度
•對軸承點(diǎn)無橫向力影響
•補(bǔ)償幾毫米的軸向不對中
和大5°的撓度
•維護(hù)-免費(fèi)全鋼設(shè)計(jì)

nkoturn聯(lián)軸器是一種具有高抗扭剛度的補(bǔ)償聯(lián)軸器，專為高速使用和可能的軸未對準(zhǔn)而開發(fā)。

INKOMA Inkoturn聯(lián)軸器適用于補(bǔ)償軸向和徑向不對準(zhǔn)以及角度偏差（撓曲）。只有很小的恢復(fù)力作用在隨后的軸承上，該軸承趨于零且偏移很小。在開發(fā)過程中，重點(diǎn)放在低慣性和殘余不平衡上。非常適合高動態(tài)。

聯(lián)軸器在正常工作條件和負(fù)載下免維護(hù)，無磨損。必須保護(hù)其免受水射流的侵害，并增加其與灰塵和污垢的接觸。由于其模塊化的結(jié)構(gòu)，它可以全部或部分安裝。由特殊塑料制成的中心盤具有電絕緣作用。它可減輕操作過程中的振動和沖擊。即使有大偏移，扭矩也可以無角度地?zé)o間隙傳遞。

產(chǎn)品
KSO聯(lián)軸器（十字盤聯(lián)軸器）是用于在輸入軸和輸出軸之間均勻傳遞扭矩的機(jī)械元件。在特定大小的范圍內(nèi)，可以根據(jù)需要在靜止或操作期間更改平行方向上的偏差（偏移）以及角度偏差（撓曲）。

產(chǎn)品
P3G，P4C多邊形，花鍵連接，殼體耦合

Inkoma軸轂連接有助于節(jié)省成本，而不會降低質(zhì)量。

INKOMA軸轂連接件有多種設(shè)計(jì)可供選擇，并且是傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和扭矩的重要技術(shù)要素。

軸轂連接的范圍以這樣的方式被構(gòu)造，大量的需求可以通過適當(dāng)?shù)倪x擇，并準(zhǔn)備安裝的部件的組合，根據(jù)尺寸和材料覆蓋。例如，通過將套筒與夾緊環(huán)結(jié)合，可以輕松地調(diào)整所需配合的質(zhì)量（低齒隙，過渡或緊密配合）。

產(chǎn)品
非強(qiáng)制夾緊連接

INKOMA Inkofix夾緊組件是壓配合的夾緊連接件，用于簡單，*地組裝和拆卸機(jī)器元件。 要選擇INKOMA Inkofix夾緊套件，必須知道要傳遞的扭矩，軸向載荷和可用的安裝空間。選擇INKOMA Inkofix夾緊套件時(shí)，無論如何都要考慮靜態(tài)，動態(tài)或變化的載荷。

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非強(qiáng)制夾緊連接

INKOMA Inkofix夾緊組件是壓配合的夾緊連接件，用于簡單，*地組裝和拆卸機(jī)器元件。 要選擇INKOMA Inkofix夾緊套件，必須知道要傳遞的扭矩，軸向載荷和可用的安裝空間。選擇INKOMA Inkofix夾緊套件時(shí)，無論如何都要考慮靜態(tài)，動態(tài)或變化的載荷。

德國ALBERT, 德國ALBERT

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