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航標(biāo)所用的能源主要以電能為主，電能系統(tǒng)又可以分為非可電能源和可電能源兩類。隨著傳統(tǒng)能源的日益減少及環(huán)境保護(hù)的需要，各類新能源技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用成為未來能源政策的發(fā)展方向?，F(xiàn)有技術(shù)中的航道用浮標(biāo)結(jié)構(gòu)簡單，功能還不夠，使用果差。

浮標(biāo)，浮于水面的種航標(biāo)，是錨定在位置，用以標(biāo)示航道范圍、示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標(biāo)志。浮標(biāo)在航標(biāo)中數(shù)量多，應(yīng)用，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標(biāo)之。

1.浮標(biāo)設(shè)計(jì)以穩(wěn)性為主，在風(fēng)浪中有足夠的恢復(fù)力矩支持，浮標(biāo)搖擺較??；而且有很好的風(fēng)能力，強(qiáng)風(fēng)下的阻力系數(shù)達(dá)到 ?。?/p>

2.選用較好的風(fēng)和氣象傳感器，提高數(shù)據(jù)的可信度；增加了安*保護(hù)機(jī)構(gòu)，使傳感器經(jīng)得起長的風(fēng)浪沖擊；三角分布支撐的上支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能抵強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的破壞；

3.測量氣象參數(shù)有：風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓、濕度、降雨強(qiáng)度、能見度；其相關(guān)水文參數(shù)有：波浪（含波向）和水溫；這提高了所得資料的價(jià)值，有利于分析研究“海氣交換”的過程；