DHB-3P-125A無接縫安全滑觸線特點(diǎn)用途安全、穩(wěn)定、無接口（除供電點(diǎn)外）、體積小、安裝方便、經(jīng)濟(jì)；1、無接縫滑觸線采用無接頭安裝，簡便省時(shí)，空間小。2、無接縫滑觸線特殊材質(zhì)制造，運(yùn)行平穩(wěn)，速度快，噪音低。3、無接縫滑觸線安裝彎曲半徑較小，彎曲半徑≥750mm。

DHB-3P-125A無接縫安全滑觸線特點(diǎn)用途產(chǎn)品工藝、做工精細(xì)，造型美觀，實(shí)屬起重機(jī)行業(yè)系統(tǒng)的理想換代產(chǎn)品，廣泛吸取精華，銳意進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，產(chǎn)品已形成系列化，標(biāo)準(zhǔn)化，并且可按用戶要求特殊設(shè)計(jì)制造。無接縫滑觸線產(chǎn)品簡單的介紹一下：無接縫滑觸線安全、穩(wěn)定、無接口（除供電點(diǎn)外）、體積小、安裝方便、經(jīng)濟(jì)；采用無接頭安裝，簡便省時(shí)，空間小；以無氧銅特殊材質(zhì)制造，運(yùn)行平穩(wěn)，速度快，噪音低。

移動(dòng)設(shè)備因?yàn)橐苿?dòng)，需要不斷地變換方位，在每一個(gè)不同的方位上，移動(dòng)設(shè)備又要隨時(shí)能獲得動(dòng)力電源，否則就無法持續(xù)移動(dòng)。這時(shí)，滑觸線就應(yīng)運(yùn)而生了。沿著移動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡平行敷設(shè)了若干條導(dǎo)體，接通電源。在移動(dòng)的設(shè)備上，又安裝上能夠從導(dǎo)體上取電的集電器。這樣，當(dāng)設(shè)備移動(dòng)時(shí)，集電器隨設(shè)備同步運(yùn)轉(zhuǎn)，并隨時(shí)從導(dǎo)體上獲得電源，提供給設(shè)備，以使設(shè)備可持續(xù)移動(dòng)。這些導(dǎo)體和集電器組成的設(shè)備就稱作滑觸線。

橋門式起重機(jī)是起重機(jī)械中的主要類別，屬于橋架類型，也是工礦企業(yè)中常用的起重設(shè)備。主要用于室外的料場(chǎng)貨、貨場(chǎng)、散貨的裝卸工作。1、組成：橋門式起重機(jī)一般是由橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、小車導(dǎo)電裝置、起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置、司機(jī)室、電氣控制系統(tǒng)、保護(hù)裝置等組成的。2、主要部件構(gòu)造：一般由主梁（橋架）、端梁、下橫梁、支腿等結(jié)構(gòu)部件組成。主梁結(jié)構(gòu)有箱型梁和桁架等形式。箱型梁由板材焊接而成，桁架一般由管子和型鋼焊接而成。端梁由板梁和桁架、車輪組等組成，是支撐主梁的構(gòu)架。門式起重機(jī)都有剛性支腿（固定于橋架上，形成一個(gè)穩(wěn)定、靈活的框架的單支腿或是雙支腿）和柔性支腿（用鉸軸連接到門架上的單支腿或是雙支腿）。3、工作原理：小車行走（牽引）機(jī)構(gòu)分自行式和牽引式。橋式起重機(jī)的小車多為自行式，門式起重機(jī)多為牽引式。自行式又有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)。集中驅(qū)動(dòng)多采用一臺(tái)三合一減速器和一根通軸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)車輪，分別驅(qū)動(dòng)一般是采用立式三合一減速器直接帶動(dòng)車輪實(shí)現(xiàn)行走。牽引式多在門式起重機(jī)的小車驅(qū)動(dòng)中，牽引絞車帶動(dòng)鋼絲繩通過滑輪組牽引升起小車在軌道上實(shí)現(xiàn)左右移動(dòng)。