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DN150/159熱水輸送聚氨酯地埋保溫管
  • DN150/159熱水輸送聚氨酯地埋保溫管
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貨物所在地:河北廊坊市

地: 河北省廊坊市大城縣大會羅村

更新時間:2024-10-16 15:07:18

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DN150/159熱水輸送聚氨酯地埋保溫管
直埋保溫管道的陰維護在金屬防腐蝕技術中,是電化學維護辦法種。同其它直埋保溫管防腐技術不樣的是,它通過給被維護金屬體施加電流,從而使被維護金屬體的電電位負移,使金屬失去了由原子態自覺變為離子情緒的趨勢,因而從根本上按捺了腐蝕的發作。但這個進程必須在電解質中進行,因而埋地鋼管道十分適合采納陰維護。

DN150/159熱水輸送聚氨酯地埋保溫管

現在聚氨酯保溫管的應用范圍越來越廣,所以在施工應用的時候更應該注意,防止出現意外或者問題,在補口的時候,切記要嚴格遵循以下幾個重要環節:

1、清理階段:先清理直埋管接口部位和兩保溫外保護層,不得有油污、泥沙、焊渣,先用水清洗遍然后再用干布擦干。

2、連接階段:外套管沿軸線方向刨開,包覆在裸管接口處保溫管外套上,外套管兩和軸向重疊部分的寬度應大于50mm,外護套截面要整齊,用打包帶把補口和保溫外套結合部位環形揸緊,用木錘輕敲,邊敲邊緊,且與兩側塑料緊密結合。用塑料焊槍在套管兩截面和保溫管外殼環形焊接,以焊條撕不動為合格。

3、密封階段:取熱塑帶(寬度般為50mm),將平行搭在焊縫上,兩側寬度致。用焊槍或用噴槍在焊縫與熱塑帶結合部加熱,加熱至保溫塑料外殼與熱塑帶結合處開始融化,然后迅速用手在熱塑帶表面向保溫管方向施加壓力,直至熱塑帶截面擠出粘液為好。依次環形操作到達起點處,與起點搭接50mm處截斷熱塑帶,檢查熱熔情況,如有接觸不實處再用塑料焊槍在熱塑帶表面加溫用手加壓直至擠出粘液。

 直埋式保溫管的結構可以大致的分為四個層次。先,保溫管的層是工作鋼管,工作鋼管是用來傳輸介質的,使用了很多種鋼管結合而成的。保溫管的二層是保溫層,顧名思義,保溫層當然就是用來其保溫作用的,他主要采用的就是泡沫塑料的材料。保溫管的三層就是保護殼,保護殼起的就是保護的作用,主要的就是采用玻璃鋼以及其它的高密度材料組合而成的。

聚氨酯保溫管保溫性能好,保溫效果比其它保溫管提高4至9倍,熱損失僅為傳統管材的25%,長期運行可節約大量能源,顯著降低能源成本,保溫層材料為密度 大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫,具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃,通過改性或與其它隔熱材料組合可耐溫180℃。泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙,并具有一定粘度,使鋼管、外護管及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程,節能效果好,施工安裝方便,具有良好的經濟效益和社會效益。具有很強的防水和耐腐蝕能力,不需敷設管溝,可直接埋入地下或土中,施工簡便迅速,綜合造價低,占地少。在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入凍土層。保溫材料用于各類冷水,冷氣,冷油管線圓形,異形及任何形體的管道保溫。

防止結露:聚乙烯管材料為閉孔結構,它是靠閉孔內的氣體絕熱而非聚乙烯材料實現絕熱。其具有優異的抗水汽滲透能力。所形成內置的隔汽屏障,即是保溫層又是隔汽層,不需另設隔汽層。濕阻因子ц數值遠遠大于其它保溫材料。能有效地避免結露現象發生。
 

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DN150/159熱水輸送聚氨酯地埋保溫管

  此外,保溫管的工作鋼管是根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管,無縫鋼管,雙面埋弧螺旋焊接鋼管。保溫層是采用硬質。保護殼是采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。滲漏報警線在制造高溫預制直埋保溫管時,在靠近鋼管的保溫層中,埋設有報警線,一旦管道某處發生滲漏,通過警報線上的傳導報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小,以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段,保證熱網安全運行。

 高壓蒸汽直埋保溫管道的結構分類內滑動復合保溫結構由內向外依次為:工作鋼管、高溫防銹層、無機潤滑層、空氣層、無機保溫層、高溫金屬反射層、有機保溫層、防水防腐蝕外保護層。 在這種保溫復合結構中,耐高溫無機保溫層將其表面溫度控制在外層有機保溫材料允許的安全溫度(150℃)以下,無機潤滑層和空氣層降低了熱 鋼管的膨脹和收縮。 防水防腐的外保護層通常采用耐腐蝕、抗壓強度高的玻璃鋼或鋼套管。 外滑動保溫結構由內向外依次為:工作鋼管、高溫防銹層、無機保溫層、空氣層、防水防腐外保護層。 直埋蒸汽保溫管防水防腐外護套一般為鋼套管。
 

  高溫蒸汽直埋管道的保溫層應設置排濕裝置,排濕管是直埋蒸汽管道不可少的組成部分。 在生產、運輸和安裝過程中,特別是在雨季,保溫管不可避免地會含有或吸收一些水分,甚至是少量的水分。 這些水分或水分會在管道運行時被管道內的蒸汽加熱到保溫層之間。 如果形成蒸汽,如果不及時排除,保溫層之間的壓力就會增加,容易發生爆管事故。 因此,對于沒有抽真空的保溫結構,必須安裝排濕管。 高壓蒸汽直埋保溫管道怎么排水潮汐管道的設置不僅在啟動運行階段起主要作用,在正常運行中也不容忽視,因為在正常運行時,可以通過潮汐的大小來判斷管道是否泄漏。 潮汐管道的排放。 通常,管道供應商將潮汐管道設置在固定橋墩上,一個潮汐出口設置在一個固定橋墩上。 管道的每一段都能有效地排出水分。 排潮口應引出地面至行人和車輛無障礙處,以防影響交通或濕氣燙傷行人。 同時,還應考慮潮汐管道的防灌(雨)水措施。

 聚氨酯直埋保溫管檢測項目有哪些?聚氨酯直埋保溫管道的常見形式是:工質鋼管+聚氨酯保溫層+PE外保護管,由三部分組成,直埋式保溫管道在加熱和收縮的過程中,三者之間必須有很強的粘結力,必須利用土應力形成“三位一體"的結構,防止管道在大面積內滑動,造成管道斷裂、補償器和閥門損壞等。“三位一體"結構是直埋保溫管道力學穩定性的基礎,在管道進入現場之前,必須對直埋管道的整體質量進行綜合測試,在工業上,直埋保溫管道的檢測稱為“常規12項"或“常規13項"。
 

  1.密度:保溫層中的聚氨酯必須保持一定的密度,如果密度過低,一方面不能保證“三位一體"結構,而且管道保溫結構在后續運行中存在各種問題;另一方面,過低的密度也會導致聚氨酯碳化早期,導致保溫結構失效。
 

  2.導熱系數:它是保溫層基本的參數,如果參數不達標,管道的保溫效果差,系統的能耗增加,在一定程度上也與密度和導熱系數有關,密度低,保溫結構的泡沫比增大,導熱系數降低,但密度低也會引起其他問題。經驗豐富的保溫管生產企業對密度和導熱系數有較好的控制。
 

  3.拉伸屈服強度、斷裂伸長率、縱向回縮率來測量PE外保護管的力學性能,一般來說,控制再生材料的用量,使其力學性能達到標準,如果回收材料過多,管道的力學性能可能會出現問題,同時,在運行過程中,外保護管容易發生大面積開裂,造成管道進水腐蝕。
 

  4.熱穩定性,一般用氧化誘導時間來測量,在200℃試驗溫度下需要大于20 min,否則不符合標準,且在現有的調節裝置中控制得很好,如果再生粉過多或抗氧化劑不足,該參數容易出現問題,反映在實際操作中,如果OIT過低,經過一段時間后,外部保護管會變得脆、硬、易開裂。
 

  5.材料分析:對于普通鋼管,Q 235、Q 245等,一般測量C、Si、Mn、P、S參數,如屬特殊鋼種或特殊要求,可測定合金元素、雜質元素等。以及保溫層的材料分析硬泡聚氨酯應與基層粘結牢固,表面不得有破損、脫層、起鼓、孔洞及裂縫。


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