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DN150/159蒸汽鋼套鋼預制直埋保溫管
  • DN150/159蒸汽鋼套鋼預制直埋保溫管
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貨物所在地:河北廊坊市

地: 河北省廊坊市大城縣大會羅村

更新時間:2024-10-18 16:27:20

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DN150/159蒸汽鋼套鋼預制直埋保溫管 蒸汽管道的疏水包括經常疏水和起動疏水。經常疏水又稱J久性疏水,它能將蒸汽管道中產生的凝結水連續(xù)地排出。經常疏水裝置設置在管道的低點、截斷閥門前面、流量孔板前側、蒸汽管道垂直升高之前的水平管段上和用汽設備的下部凝結水出口管道上。直管段每隔一段時間也要設經常疏水裝置。

DN150/159蒸汽鋼套鋼預制直埋保溫管

鋼套鋼直埋保溫管
一、產品簡介
鋼套鋼直埋保溫管
鋼套鋼直埋保溫管由工作鋼管、保溫層、滾動導向管托、外套管(鋼管)、防腐層組成,保溫材料捆扎在工作鋼管上,依靠滾動導向管托在外套管內整體式熱膨脹移動,故不損壞保溫層,固定支架為內置式固定支架,無須原先“三通式固定支架"的龐大的鋼筋混凝土支墩,是理想的蒸汽管敷設方式。經多年使用實踐中和有關檢測中心檢測使用壽命可達三十年以上。
二、產品適用范圍
輸送介質:蒸汽
工作壓力: ≤1.6MPa
介質溫度:≤350℃
工作環(huán)境:地下土壤
三、產品結構示意圖
1、芯管(鋼管) 
2、憎水XN-3硅酸鋁保溫殼(或憎水復合硅酸鹽保溫殼或無石棉硅酸鈣保溫殼)
3、滾動導向管托
4、捆扎帶管
5、外護管(鋼套管)
6、防腐層
四、產品材料技術要求
1、工作鋼管
鋼管材質為輸送流體用無縫鋼管,采用GB8163—99標準,或采用GB3087標準,亦可應客戶要求或視供
貨情況采用其它標準的鋼管。
2、保溫層
保溫材料選用憎水型復合硅酸鹽管殼或XN-3硅酸鋁(防潮陶瓷制品)保溫管殼,亦可應客戶要求選用其它材質的保溫材料。保溫材料錯面雙層錯縫捆扎在工作鋼管上連成一體,減少了熱損失,與鋼套管不發(fā)生面摩擦,延長了保溫層的使用壽命,其厚度隨介質溫度而定。
鋼套鋼保溫管概述:
 一、執(zhí)行標準:
CJ/T200—2004《城鎮(zhèn)供熱預制直埋蒸汽保溫管技術條件》 
CJ/T104---2005《城鎮(zhèn)供熱直埋蒸汽管道技術規(guī)程》 
組成材料:
鋼套鋼保溫管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套鋼(鋼套管)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,鋼套管由于強度高采用焊接連接,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū),為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行,外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。 
二、保溫結構
鋼套鋼保溫管保溫結構依據(jù)滑動方式不同分為:內滑動式與外滑動式 
1、內滑動式:保溫結構由工作鋼管、硅酸鋁、減阻層、微孔硅酸鈣、隔熱層、不銹鋼緊固鋼帶、鋁箔反射層、聚氨酯保溫層、外套鋼管、外防腐層組成。 
2、外滑動式:保溫結構由工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層組成。

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DN150/159蒸汽鋼套鋼預制直埋保溫管

三、結構機理
1.防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。 
2.外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。 
3.聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫。 
4.阻隔、反射層: 保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。 
5.無機硬質保溫層:耐高溫,保證與有機保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。 
6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 
7.工作鋼管:保證輸送介質正常流動。

蒸汽鋼套鋼保溫鋼管由輸送介質的工作鋼管、玻璃棉保溫隔熱層、鋁箔反射層、不銹鋼緊固帶、滑動導向支架、空氣保溫層、外護鋼管、外防腐層通過設備依次向外結合而成。鋼套鋼蒸氣復合保溫管適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質,該產品用鋼管做外防護層,具有強度高,不易損壞,施工檢修簡便,使用壽命長的優(yōu)點。鋼套鋼直埋保溫管由工作鋼管,隔熱式內流動支架、主保溫層,空氣層或真空層,外套鋼管和外套鋼管防腐層構成。

鋼套鋼保溫管的工作鋼管輸送高溫蒸汽,所以密封性-定要很好,所以制作鋼套鋼工作鋼管是一定要確保鋼管的密封性,鋼套鋼直埋保溫管主要是使用螺旋鋼管做工作鋼管,螺旋鋼管在焊接的時候一定要使用規(guī)定的焊條和焊劑。采用縱列多絲埋弧焊對螺旋鋼管進行內外側的焊接。
一定要使用專 業(yè)的設備制作螺旋鋼管,所有螺旋鋼管的焊縫在經過一次焊接完成后要使用X射線探傷,或超聲波對內、外焊縫兩側進行探傷,以確保焊縫是否符合規(guī)格,有沒焊接好的地方要進行二次焊接,直到檢測到所有焊縫符合規(guī)格。然后還需要進行水壓測試,在舒雅試驗機.上對擴徑后的鋼管進行逐根檢驗一保證鋼管達到標準要求的試驗壓力。

做完水壓檢測后的鋼管要再次進行潮生活和X探傷以及管段磁粉檢測,檢查是否尊在焊妾問題及管端缺陷。檢測完成后的產品再根據(jù)采購商要求進行相應的防腐蝕工藝制作,這羊才能作為鋼套鋼直埋保溫管的工作管道使用。
螺旋鋼管的制作是鋼套鋼直埋保溫管為重要的一環(huán),質量合格的工作鋼管可以大大降低管道使用時的安全隱患,同時也延長了鋼套鋼直埋保溫管道的使用壽命。

聚氨酯保溫管的質量正在不斷提升,而且在很多建筑行業(yè)中都能使用了,保溫管在發(fā)展過程中,所用到的生產加工技術亦是十分*的,在現(xiàn)在生產技術的不斷發(fā)展完善中,使用用途非常廣泛了,在使用以后也能提高人民的生活質量,這些材料的性價比是很高的,也能夠給生活提供更多的方便,可以讓我們的生活水平得到改善,因此在使用時也是需要進行維護。
聚氨酯保溫管在進行裝卸時,需要用吊帶或其余不損傷保溫管的方法吊裝,不得用鋼:絲繩直接吊裝,在裝卸進程中,禁止碰撞及拋摔在地面拖拉轉動保溫管,運輸時裝卸員要和卡車司機配合好,防止發(fā)生滑落現(xiàn)象,必須把聚氨酯保溫管固定好,固定的位置不要損傷外護層及保溫層。

鋼套鋼蒸汽保溫管的質量差異在什么地方體現(xiàn)?
     1、首先是鋼管,現(xiàn)在市場有很多商家用直縫冒充無縫鋼管,這當中從成本上會有很大的區(qū)別,所以要慎重的看是不是無縫鋼管。
     2、其次是保溫層的密度,密度高的管子那他的硬度是相當高的,這時可以用腳去踩一踩,就知道密度的大小了。
     3、后是外護套高密度聚乙烯的質量,要看其光澤,當然光澤好的質量好,再一個呢是看表面的粗糙的程度,就決定了聚乙烯的好壞。
   

鋼套鋼蒸汽保溫管的優(yōu)點:
     1、耐蝕性:化學惰性材料,優(yōu)異的耐腐蝕性,并可根據(jù)輸送介質選擇不同的耐腐蝕管道。
     2、機械強度大:耐水壓、耐外壓、抗沖擊強度好,可根據(jù)所需壓力設計制造。
     3、溫度適應性:使用溫度范圍:-70℃以上,低于250攝氏度,在凍結介質下管道不開裂。
     4、阻力小,內壁光滑,粗糙度系數(shù)為0.0084,在相同流量下可減小管徑。
     5、重量輕,使用壽命長,重量輕,運輸方便,施工成本低,不需要維修,使用壽命超過50年。
     6、保持水質:無毒,飲用水,能保持長期水質衛(wèi)生。

鋼套鋼蒸汽保溫管性能優(yōu)點 鋼套鋼蒸汽保溫管,是以北歐直埋管技術為基礎,并吸收國內多家高等設計單位和院校的*技術,在實際工程應用中不斷改進而成,該保溫管產品是一種集耐高溫高壓、防腐、防漏、防水、抗壓、抗?jié)B以及全封閉的鋼套管埋設新技術,是高溫直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次巨大突破,是高參數(shù)蒸汽輸送領域有效、可靠的保溫管產品。

1、工作管的保溫層與外套鋼管之間留有20~25mm左右的空氣層,既可起到一定的保溫作用,又可為鋼套鋼直埋蒸汽保溫管道提供極為通暢的排潮通道,使排潮管真正起到及時排潮的作用,同時具有信號管的作用;若將其抽成低真空,可更有效地保溫并降低外套鋼管內壁腐蝕。 

2、工作鋼管滾軸支座采用特種低熱導材料制成,與鋼材的摩擦系數(shù)為0.1左右,鋼套鋼蒸汽保溫管工作時摩擦阻力較小。

3、工作鋼管的固定支架、滾軸支座與工作鋼管的連接采用特別設計,有效地防止內外鋼管熱橋的產生。 

4、工作鋼管的彎頭、三通、變徑、波紋管補償器、閥門等均布置在鋼套管內,整個工作管線處于全密封的環(huán)境下運行,安全可靠。 

5、直埋管道的疏水采用全密封式結構,疏水管接于工作鋼管的低位點或設計要求的位置,無需另設檢查井。 

6、采用內固定形式,可*取消外固定混凝土支墩,節(jié)省費用,縮短工期。 

7、可采用抽真空技術,基本杜絕外套鋼管內壁由水汽引起的電化學腐蝕,同時進一步提高管道的保溫性能。 

8、外套鋼管的外壁采用優(yōu)良的防腐工藝,杜絕被帶有腐蝕性液體、氣體或固體的腐蝕物腐蝕,運行壽命可長達50年。

鋼套鋼"保溫管,雖已克服了“塑套鋼"保溫管,和玻璃鋼保護層保溫管保溫結構的缺點,但又出現(xiàn)不少新問題,其中外套鋼管的防腐問題為關鍵。鋼套管的防腐層是決定管道壽命的關鍵。防腐層材料有多種多樣,我們采用的是兩層環(huán)氧富鋅底漆后,加三層密紋玻璃布、五層環(huán)氧煤瀝青的結構。該結構的耐溫高達110℃,因此當鋼套管在施工中可能由于進水導致試運行階段鋼套管外表溫度上升到100℃時,防腐層也不會被破壞。蒸汽直埋管道在運行中固定支座處的鋼套管外表溫度會達到70℃左右,如采用其他標準的防腐層將會出現(xiàn)軟化現(xiàn)象,且長期使用易出現(xiàn)老化,影響管道壽命。而使用該結構則有效地解決了這個問題。近年來,新的防腐層材料不斷出現(xiàn),有的可耐溫達140℃,但價格偏高。新材料的使用將使鋼套管的使用壽命進一步延長。

蒸汽直埋管道安裝時,應盡量在施工現(xiàn)場將多段管件進行拼接后才能下溝,溝下只能做少量的蒸汽管道接頭。因其作業(yè)環(huán)境很差,焊工的人為因素較難把握焊接質量,根據(jù)以往經驗,蒸汽直埋管道容易出現(xiàn)問題的是鋼套管現(xiàn)場的焊縫,所以應嚴格按操作規(guī)程施工,打坡口,打磨,留出對口的間隙

鋼套鋼蒸汽保溫鋼管是工作鋼管的熱膨脹在外管內實施,從而環(huán)比減少了材料成本,縮短了施工日期,并保障了供熱管道的安全性,可以在有差別溫度環(huán)境下 的廣泛應用,尤其適用于高溫蒸汽管道項目。利用高壓電極放電原理對管材內壁實施極化處理,以上升聚氨酯與聚乙烯管材內壁粘接強度,使預制直埋式保溫管的鋼管與保溫層,防腐層達到三位一體。采用手提式擠出機,用于大中型管件和異性焊口的焊接。該工藝預先將V型焊口部分熔化,隨即使擠出的已熔化的聚乙烯在焊靴的壓力下緊緊焊接在焊口上。在地下水位高的市區(qū),為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運行,外保護層采用堅固,密閉的鋼管外殼。聚氨酯保溫管從里到外分三層結構鋼套鋼直埋蒸汽保溫鋼管一種是由運送介質的鋼管,防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可選用石墨, 瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。

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