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動(dòng)作方式	其他

德國AVENTICS安沃馳拉桿氣缸

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS - R480627444

Ø 320 mm接口 G 1雙作用式緩沖氣動(dòng), 可調(diào)節(jié)的活塞桿

外螺紋ATEX 中可選

拉桿氣缸ISO 15552, 系列 ITS

實(shí)用原則雙作用式

緩沖氣動(dòng)

可調(diào)節(jié)的

活塞直徑 320 mm

活塞桿螺紋 M48x2

標(biāo)準(zhǔn)化 ISO 15552

行程 160 mm

密封件材料丙烯樹膠

防塵圈丙烯樹膠

ATEX 中可選

壓縮空氣連接 G 1

壓縮空氣接口型號(hào) 內(nèi)螺紋

意外釋放連續(xù)活塞桿！
僅適用于帶活塞桿的氣缸：如果是兩端的
活塞桿將順時(shí)針方向相互旋轉(zhuǎn)，兩者將相互旋轉(zhuǎn)
活塞桿半解決了。
O擰緊活塞桿時(shí)，請(qǐng)始終鎖定在應(yīng)用點(diǎn)
圓筒的同側(cè)。
O切勿在任何端進(jìn)行反扭或扭轉(zhuǎn)
離開活塞桿。
O觀察對(duì)面的警告標(biāo)簽。
機(jī)械負(fù)載造成的損壞！
如果機(jī)械應(yīng)力，可能會(huì)損壞氣缸。
O連接軟管時(shí)避免機(jī)械應(yīng)力。
O考慮活塞行進(jìn)的路徑。
O確保圓筒不會(huì)因掉落部件或錯(cuò)誤部件而損壞
搬運(yùn)工具已損壞。特別是活塞桿和
墊圈不得損壞。
些活塞桿附件和緊固件具有擺動(dòng)旋轉(zhuǎn)和
氣缸的擺動(dòng)也是如此。
O確保摩擦表面的圓周速度不超過1 m / s
分別。
由于氣缸連接不正確造成的損壞！
如果未正確固定，可能會(huì)損壞氣缸。
O確保正確安裝氣缸和附件。
O觀察大值扭矩并檢查所有的緊密配合螺絲。

閥門以壓縮空氣作為壓力介質(zhì)運(yùn)行。
O使用無油壓縮空氣。
- 壓縮空氣的允許粒徑為50μm。
- 壓縮空氣的含油量可以是0-5 mg / m3和
必須在整個(gè)使用壽命期間保持不變。
O僅適用于上油壓縮空氣
AVENTICS批準(zhǔn)的油（參見“技術(shù)”章）
“目錄中的信息”。
O確保壓力露點(diǎn)少為15°C
低于環(huán)境溫度和中等溫度，高溫度
3°C
安裝位置氣缸的安裝位置是任意的。
7.3必要的配件
取決于所選的配置和
應(yīng)用程序，需要額外的組件
氣缸整合到及其控制。
在危險(xiǎn)區(qū)域，只有這樣
使用附件，這是合適的
歐洲指令和國家指令的要求遵守法規(guī)。