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新SMC氣缸，日本SMC帶導桿薄型缸
產品資料
MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多消減24%
●實現節省空間
由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
描述
軸承的種類 M 滑動軸承
缸徑 16 缸徑 16mm
通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
行程調整標記 - 無
磁性開關型號 - 無磁性開關(內置磁環)
磁性開關個數 - 2個 或 無
訂制規格 - 標準
描述
墊片安裝類型du家車身（-XB10）
墊片安裝在標準行程中
圓筒。
通過du家處理中風
身體。
•φ12φ32：以1 mm行程間隔提供。 •所有孔徑均可按1 mm間隔提供。
•φ40φ100：5 mm行程可用
間隔。
型號。請參閱標準型號的“如何訂購”
數字。
將“-XB10”添加到標準模型的末尾
描述
墊片安裝類型
通過更換衣可以獲得1毫米間隔的中間行程
標準行程氣缸。
小可制造行程φ16φ63：15 mm
φ80，φ100：20毫米
選擇橡膠保險杠類型，因為無法獲得緩沖效果
不到這個中風。
型號。將“-XC19”添加到標準部件號的末尾
安全使用SMC薄型氣缸
1.氣墊墊后請務必使用氣缸
經過適當調整。
，*關閉緩沖閥。在開始操作
氣缸速度與施加的負載起使用，然后打開
緩沖閥逐漸進行調整。該
*調節是活塞到達其行程末端
并且碰撞聲音小化。如果緩沖閥是
在沒有適當調整氣墊的情況下使用，這可能
導致固定環或活塞損壞。
2.務必操作配有空氣的氣瓶
緩沖到行程結束。
如果它沒有操作到行程結束，空氣的影響
墊子不會*展現出來。因此，在案件中
中風由外部塞子等調節，
必須謹慎行事，因為氣墊可能會變成
*無效。
3.旋轉后請勿打開緩沖針
連續多次。
雖然不常見，但有些情況下
墊針可能會漏氣。
緩沖針應通過逐漸打開來調節
同時檢查氣缸墊的操作。
新SMC氣缸，日本SMC帶導桿薄型缸
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