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費斯托/FESTO的電缸工作詳盡信息

ELGA-TB-KF-80-1700-30H

 EGC-80-800-TB-KF-0H-GK

EGC-80-1200-TB-KF-0H-GK

 EGC-120-400-TB-KF-0H-GK

標(biāo)準(zhǔn)型

1.標(biāo)準(zhǔn)型伺服電動缸保養(yǎng)打油時需先將上蓋板拆下并接上黃油嘴注入適當(dāng)油脂

2.標(biāo)準(zhǔn)型伺服電動缸因受內(nèi)部空間限制關(guān)系故保養(yǎng)注油時常有潤滑不均勻的現(xiàn)象。

3.內(nèi)建油路系統(tǒng)規(guī)格保養(yǎng)時直接由滑動座兩側(cè)油嘴注入油脂即可，不需拆裝任何零組件，可節(jié)省保養(yǎng)時所耗費的人力及物力。

4.內(nèi)建之油路回路系統(tǒng)可確保注油保養(yǎng)時各滑軌及螺桿均勻的潤滑，達(dá)到零件保養(yǎng)之功用。

使用FESTO電缸必讀手冊

　festo費斯托電缸操作使用不當(dāng):

　　(1)如果潤滑油濾清器的過濾效果比較差，那么會使?jié)櫥筒荒苓^濾，從而使得硬質(zhì)顆粒進(jìn)入氣缸套內(nèi)璧，加劇磨損。

　　festo費斯托電缸在條件比較惡劣的情況下工作的風(fēng)險分析

　　(2)空氣濾清器過濾效果不，則不能過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，從而會對氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件產(chǎn)生磨損。

　　(3)氣缸長時間處于低溫運轉(zhuǎn)，則會造成燃燒不足，產(chǎn)生積碳，磨料發(fā)生磨損，并能引起電化學(xué)腐蝕。

festo費斯托電缸的結(jié)構(gòu)以及原理是非常簡單的，整個設(shè)備非常便于安裝以及維護(hù)，設(shè)備中輸出力與缸徑的平方成正比，所以電缸輸出力直接與電機的功率、缸徑、絲桿的螺距有關(guān)系。

　　festo費斯托電缸的適用性強，設(shè)備能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作，設(shè)備在使用的過程中具有定的防水能力，設(shè)備非常適應(yīng)在各種惡劣的環(huán)境中進(jìn)行使用。

FESTO費斯托氣缸可在惡劣條件下地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和。所以對于沒有多點定位要求的用戶，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。

festo費斯托電缸運行時可以在條件比較惡劣的情況下的工作，設(shè)備的操作非常簡單，整個設(shè)備基本可實現(xiàn)免維護(hù)，氣缸非常擅長作往復(fù)直線運動，這樣非常適于工業(yè)自動化中多的傳送要求。

　　festo費斯托電缸可以的調(diào)節(jié)以及安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥，這樣就可以簡單的實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，這也的成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)中大的以及特征，對于沒有多點定位要求的用戶。

FESTO直線電缸EGC結(jié)構(gòu)更堅固，動態(tài)性能佳，速度快 – 可作為齒形帶驅(qū)動、絲桿驅(qū)動或?qū)蜉S添加新的安全元素構(gòu)成以安全為導(dǎo)向的抓取軸

FESTO直線電缸EGC新型鋁制型材，帶外部導(dǎo)軌:減小了規(guī)模(相同負(fù)載，尺寸更小)，提高了堅硬度和效率。

導(dǎo)軌距離負(fù)載近:力臂短，用于負(fù)載和扭矩大的場合

齒形帶式電缸的兩側(cè)(右側(cè)/左側(cè))和兩端都有馬達(dá)接口:隨時可改變馬達(dá)的位置

絲桿式電缸

ELGA-BS-KF-70-500-0H-10P-ML

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ELGA-BS-KF-120-600-0H-10P-ML

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ELGA-BS-KF-80-300-0H-20P-ML

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ELGA-BS-KF-70-100-0H-10P-ML

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ELGA-BS-KF-70-600-0H-10P-ML

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ELGA-BS-KF-120-100-0H-25P-ML

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ELGA-BS-KF-80-400-0H-20P-ML

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選用使用FESTO電缸的標(biāo)準(zhǔn)

　費斯托FESTO電缸起先，需要有目的性地設(shè)計液壓油缸的減振設(shè)備。現(xiàn)階段應(yīng)用的緩存機器設(shè)備關(guān)鍵應(yīng)用節(jié)流閥型緩存機器設(shè)備實體模型，該實體模型也歸屬于可調(diào)式緩存機器設(shè)備。結(jié)構(gòu)設(shè)計可歸納如下：出外力的作用下，緩存塞將進(jìn)到緩存室，使腔房間內(nèi)的油注入管口隨后排出

費斯托/FESTO的電缸工作詳盡信息