派克軸向柱塞泵PV016R1K1T1NMMC工作原理
派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC結構原理
派克柱塞泵根據傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現,故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著,在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點的產品,以致一直得到同行業的大力支持。
型號 | 名稱 | 貨期 | 備注 |
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柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。
臥式柱塞泵
臥式柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,實現吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的旋轉帶動活塞做往復運動,實現吸液和排液。
軸向式
軸向柱塞泵(英文名:Piston pump)是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積***。
直軸斜盤式
直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器之后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象,會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。
徑向式
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障***、效率
柱塞泵
低等缺點。國際上70、80年代發展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點,固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實現的,而定于的偏心距為 5—9mm(根據排量大小不同),變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱,由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
液壓式
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油。
派克液壓柱塞泵PV016R1K1T1NMMC是斜盤式結構設計,都是帶有通軸驅動的單泵或者是多聯泵,在鋼廠、發電廠、港口、石油鉆井等等行業都是可以用到派克的柱塞泵產品。
派克柱塞泵PV016R1K1T1NMMC是主要為斜盤式結構,其優點是在于調節時間短,調節的壓力范圍比較大,其噪音也是比較低、效率高,適用于苛刻的工業應用。
柱塞泵特點
采用靈活的安裝界面,設計緊湊
安靜的運行
模塊化補償器提供快速響應
總效率很高
降低功耗和減少熱量
貫通軸驅動扭矩*標稱扭轉
帶有“無泄漏”調整的簡單液壓控制
FEM優化殼體及預壓硐室具有較低的輸出脈動和較低的噪音。
全功率通過軸驅動容量
重量輕
PV016R1K1T1NMMC
PV046R1K1T1NMMC
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PV270R1K1T1WMMC
PV140R1K1T1NMMC
PV270R1K1T1NMMC
PV092R1K1T1NMMC
PVCMER1N1
PV180R1K1T1NMMC
PV040R1K1T1NMMC
PV032R1K1T1NMMC
PVACRECMN35
PV180R1K1T1WMMC
PV140R1K1T1WMMC
PV140R1K1T1N001
PVCMCR1N147
柱塞泵常見問題
發熱現象
PARKER柱塞泵發熱一般有兩個原因,一是由于機械摩擦引起,二是由于液體摩擦所致。假如是由于磨擦引起的,主要是由于活動時外表處于干摩擦或半干的狀態,此時發熱是不可避免的。若為液體摩擦熱,則是由于高壓通過某些漏洞,漏進低壓腔,將大量液壓能轉化為熱能。也有可能是回油過濾器堵塞導致回油背壓過高,導致油溫發熱。可準確地選擇動部件之間的間隙、油箱容積及冷卻器,從而杜絕泵的發熱現象。
漏油情況
PARKER柱塞泵出現漏油現象常見的原因是主軸油封損壞、有缺陷或者刮痕;柱塞泵運轉過程中內部泄漏,造成油封壓力過大而沖出貨損壞;液壓油管太細,使密封處漏油;泵的外接油管松動,管接頭損壞,密封墊老化有裂紋;液壓油管太細,使密封管松動,密封墊松動;一旦出現這些情況,我們就要根據具體原因解決相應的漏油問題。
派克軸向柱塞泵PV016R1K1T1NMMC工作原理
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