R900749737

R900749737

我司優勢：

德國、德國合資合資公司作為采購平臺

冶金行業等。

德國以及歐美進口元件進口采購

原裝歐美境內采購，保證*

整合采購，整合發運

所有歐美品牌備件，提供采購咨詢

與多家歐美技術經銷商或系統集成商合作，整合采購

可提供行業技術咨詢

正規報關，海關A類企業

10余年液壓行業經驗，專業服務

R900749737

銷售公司

大連 北京 上海 成都 廣州 香港

    高能效、高產能

——博世力士樂液壓抽油機

當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發展，對能效和生產力的要求進一步提高。博世力士樂順應市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入參數來調節沖次和沖程，輕松便捷地根據條件變化進行調整。與傳統解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節省25%的能耗，并使生產力提高15%。

高能效、低噪音

R900749737

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進入柱塞套內，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴，再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。

經過嚴格考驗的旋轉系允許泵的連續工作壓力至280bar(4000 psi)， 間歇工作壓力至 320 bar(4600 psi)，而且維護成本低。每種機座也能夠包括230bar(3300psi) 較大流量額定值的品種，提供額外的應用靈活性。重型軸承和剛性驅動軸使泵的壽命達到30，000 小時（在65% 的額定壓力），降低使用成本，延長使用壽命。

M 系列泵的特點是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形搖架，剛性搖架減小了撓度并且使軸承載荷均勻，延長了壽命。單控制柱塞減小搖架的負載，結果是泵的尺寸減小，允許安裝在更緊湊的位置。

該雙路單向節流閥用于分別控制來自A、B工作油口的流量。能提供6種不同的機能形式。節流閥存在于三

種方式，A通路，B通路或者A、B通路均有。該閥在一個方向上限制流量，在相反方向上允許自由流動。

節流閥芯借助于調節螺釘進行軸向調整，不同的閥芯位置對應不同的通流面積。油液從油口A1經過閥芯

上環型溝槽形成的節流口至油口A2從工作油口B2返回至油箱的油液沿閥芯方向克服彈簧的作用力，推開

閥座，自由流回油口B1。

2004年，公司收入突破9億美元大關，完成了又一次大規模并購，收購了Litton Poly-Scientific 公司，并將其命名為穆格部件集團（Moog Components Group）。公司財年銷售額*突破10億美元。

穆格：創新的環境

比爾穆格 的創新感遠不限于產品設計。他從一開始就堅信工作場所應該是一個很特殊的地方。他相信：人們在一個得到信任、尊重和回報的工作環境中，會更有創造力、更專注、更有工作效率。這一套思想就是日后人們熟知的“穆格理念”。這套原則即便在今天也在著本公司前進。

4WE10D5X/EG24N9K4/M  R901278760  
4WE6J6X/EG24N9K4  R900561288
4WE6D6X/EG24N9K4  R900561274
R901002090 VTVSPA212X/V0/T1 
Z2S6-1-6X R900347495   印度
SL20PB1-4X (產地印度)
4WP6D6X/N  R900755395
Z2S6-1-6X R900347495   印度
Barrel+piston kit(MA90)
Barrel+pistonkit(MA108) 
50282 柱塞
PSV61/220-5    2聯
PSV551/350-3   4聯
G3-0-G24
WV10S
PSV55/220-3 四聯
MPE4
GZ3-1-G24
RK2
MPE5
PSV551/230/-3   六聯
RK1
PSV552/220-3    七聯
RB1 
SE3-3/50FP-G24
LHT50G-11-0-C-0-20
LHT50G-11-0-D-0-40
ADM11F-40
DG365
MVE13M
CQR2

大量現貨  力士樂、REXROTH

R900749737

——博世力士樂Sytronix混合動力系統

低能耗可以降低設備的運作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統Sytronix可以實現設備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優化泵和電機驅動組合達到快速響應來提高性能，以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統可以節省高達80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。

機油型

由電動機、泵套、端面殼體、轉子及轉彈性體組成；泵套及端面內襯均采用優質鋼材制造，轉子為耐磨非金屬材料，使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經久耐用，持久保持很高的真空度不變；設計結構*，即使反方向旋轉，也不會損壞零件；即使*不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。

M 系列泵的工作噪聲很低，安靜程度超過了當今對工業條件的要求。泵的特點是專門為降低流體噪聲和結構噪聲而設計的*的3 件套結構（法蘭, 殼體和閥塊），泵的另一個特點- 雙金屬配流盤- 改善了泵的加注特性，也降低了流體噪聲并且延長了泵的壽命。

可調整的大排量擋塊提供了調整系統流量的方法，壓力表口可以監測進口和出口的工況，這些標準特征降低了系統的復雜性和成本。

安裝法蘭有SAE 和ISO 配置，油口有SAE，ISO和BSPP 管螺紋和法蘭品種，提供各種安裝方式用在的機器設備上。

疊加式結構使該閥可與其它同尺寸閥進行疊加安裝?？煞蛛x的O型圈保護板及安

裝上面的O型圈用于閥連接表面的密封。通過沿閥水平軸向旋轉180度可以將進口節流控制改變為出口節

流控制。節流單向閥的方向標在銘牌上。通過鑰匙，手柄或者帶鎖手炳來操作調節元件。閥體表面磷化

處理，其它零件表面鍍鋅處理。

手動換向閥是用主要控制啟動，停止和流體流動方向。

該閥包括殼體（1）與控制閥芯（2）和驅動部分（3）。驅動部包括手柄（4）和一個或兩個回位彈簧

（5），或手柄（4）和棘爪組件（6）。棘爪組件在其持有的閥芯后轉換位置。

“在一個彼此信任、彼此有信心的氛圍中，工作對于所有人都會是一種回報更多、更令人滿足的體驗。”

Bob Brady 在公司的《2006年報》中寫道：“本公司重要的屬性就是公司文化，它將我們的人員團結起來，并為他們提供了動力。這種文化基于正直、誠信和互信。它重視工作能力、非凡的努力、個人責任、協作關系和開放式溝通。正是它把1的人才吸引并留在本公司。在這種環境中，他們可以做出1的工作成績。

TQ32-A3
CRH1
DRH5VV
PSVF A 2/300 /7 SAE-5  五聯
CDK3-2-175
GR2-1-G24
MVS53A/700 沒有700
B2-23BAR沒有BAR
AV2-PYD
RD11 
GS2-1G24-PYD
PSV61/220-5-52L120/63/EA-52L120/63/EA-52L120/63/EA-E4-G24
EDS3446-2-0250-000
HDA4840-A-350-424
SB4LT-112
SB10LT-112
908190 HDA3840-A-400-124<25M>
ZBE06-05
KHM-40-F6-11141-06X-A 到KHM-32
R900410808(ZDR6DA2-4X/25Y)
4WE10E5X/EG24N9K4/M   R901278761
0821302404
R900512433 FD25PA2X/B04V
A10VSO18DFR1/31RVPA12K01
PVV1-1X036RA15DMB
PVV4-1X/069RA15DMC
0510525018 AZPF-10-014RCB20MB 
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00  R910944440
R910910590  AA10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
AA10VS045DFR1/32R-VPB12N00-S2655 R902452707

大量現貨   力士樂、REXROTH

R900749737

寧波思承大批量備有現貨，這個是鋼廠，水利，飛機，壓鑄機等重型設備上面常用備件。寧波思承大量*，有全的樣本，快的報價，合適的價格和穩定的質量。如果您有樣本及技術方面的需求，可以來詢，一起探討。寧波思承直接總公司采購，國內直接銷售，可提供報關單，*保證原裝*，假一賠百!

R900749737