美國原裝派克parker軸向柱塞泵

派克軸向柱塞泵 是寧波秉圣經營品牌：HYDAC、EMG、PARKER、HAWE、MOOG、BUCHER、REXROTH、EATON、ATOS等。為客戶提供堅實的可靠性和智能化的創新。我們服務的核心就是顯著提高所有產品生產效率。集團下的系列產品，單體設備以及綜合系統解決方案，主要應用在冶金，造紙，塑料，錫箔以及輪胎等行業的連續生產處理上。解決方案全球穩定，為創新提供驅動力。基于對市場需求的深遠理解，我們將與我們的客戶一道為新技術應用和未來業務劃分鋪平道路。在此方向上，我們用我們高質量的服務和創新思維積極塑造市場

派克柱塞泵parker柱塞泵寧波秉圣長備現貨型號：PV092R1K1T1NMMC ，PV180R1K1T1NMMC, PV270R1K1T1NMMC PV140R1K1T1NMMC，PV140R1K1T1WMMC等，在柱塞泵里是，我們所有的產品只全新的***的，我們在歐美都自己的合資采購平臺，您可以是一手拿貨，價格及貨期都有優勢。

歡迎咨詢秉圣陳工

派克軸向柱塞泵

常備現貨型號如下：

PV016R1K1T1NMMC

PV020R1K1T1NMMC

PV023R1K1T1NMMC

PV028R1K1T1NMMC

PV032R1K1T1NMMC

PV040R1K1T1NMMC

PV046R1K1T1NMMC

PV063R1K1T1NMMC

PV080R1K1T1NMMC

PV092R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1NMMC

PV180R1K1T1NMMC

PV270R1K1T1NMMC

PV360R1K1T1NMMC

PV140R1K1T1WMMC

PV140R4K1T1NUDR

派克高壓柱塞泵

派克柱塞泵常見故障

1.液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。

(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

(3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。

2.中位時排油量不為零

變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。

3.輸出流量波動

輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

4.輸出壓力異常

泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

(1)輸出壓力過低

當泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。

(2)輸出壓力過高

若回路負載持續上升，泵的壓力也持續上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若最大壓力過高，應調整溢流閥。

PARKER派克軸向柱塞泵

PARKER柱塞泵簡介：

Parker 中文名稱派克（派克漢尼汾的簡稱）Parker Hannifin，是的運動和控制技術與系統多元化制造商，為廣泛的傳動控制、工業和航空市場提供精準解決方案，現已成為世界上的專業生產和銷售各種制冷空調件、液壓、氣動和流體控制產品及元器件的全球性的公司。派克PARKER柱塞泵PV270R1K1T1NMMC,依靠工作元件在泵缸內作往復或回轉運動，使工作容積交替地增大和縮小，以實現液體的吸入和排出,有帶標準壓力調節器和帶功率調節器兩種選擇。排量是270ml/rev，額定工作壓力為350bar，轉速為每分鐘300轉，泄油口朝上。

派克應用：

長期服務中國冶金、油田、水泥、電廠、船舶及工程機械行業，

派克PARKER柱塞泵常規型號PV016202832466380140180270備有現貨。

PV270R1K1T1NMMC現貨派克PARKER柱塞泵老型號是PV270R1K1T1NFWS現貨

PV092R1K1T1NMMC現貨派克PARKER柱塞泵老型號是PV092R1K1T1NFWS現貨

派克PARKER恒壓變量柱塞泵 PAVC1003R422 、PAVC10038R4222、PAVC100R4222

派克PARKER恒壓變量泵 PAVC651R4213 、PAVC65R4213

恒壓變量油泵 PAVC1003R422 （2FO90/61R-PAB05 ）

DENISON柱塞泵PV29 2R5D F00、PV29 2R5D C00                                              丹尼遜柱塞泵PV20 2R1E C02、PV10 2R1E C02

PV032R1K8T1NUPG(電液比例變量控制)、PAV6.3RKVP1AA

5.振動和噪聲

振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環境造成污染。

(1)機械振動和噪聲

如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。

(2)管道內液流產生的噪聲

進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

6.液壓泵過熱

液壓泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發熱和油溫過高的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。

7.漏油

柱塞泵漏油主要有以下原因：

(1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

(2)內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

(3)泄油管過細過長，使密封處漏油；

(4)泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；

(5)變量調節機構螺栓松動，密封破損；

(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良 [2]  。

派克提供種類齊全的定量泵和變量泵，并利用直列和高超的軸技術，為建筑、船舶、采礦、石油和天然氣行業提供一系列應用解決方案。我們的泵技術包括開式和閉式（靜液壓）柱塞泵，它們適用于多種流體類型，包括標準礦物液壓油、水乙二醇、磷酸酯和可生物降解流體。派克柱塞泵集可靠性能、高精度和緊湊設計于一身。

派克軸向柱塞泵

派克柱塞泵常見問題

發熱現象

PARKER柱塞泵發熱一般有兩個原因，一是由于機械摩擦引起，二是由于液體摩擦所致。假如是由于磨擦引起的，主要是由于活動時外表處于干摩擦或半干的狀態，此時發熱是不可避免的。若為液體摩擦熱，則是由于高壓通過某些漏洞，漏進低壓腔，將大量液壓能轉化為熱能。也有可能是回油過濾器堵塞導致回油背壓過高，導致油溫發熱。可準確地選擇動部件之間的間隙、油箱容積及冷卻器，從而杜絕泵的發熱現象。

漏油情況

PARKER柱塞泵出現漏油現象常見的原因是主軸油封損壞、有缺陷或者刮痕；柱塞泵運轉過程中內部泄漏，造成油封壓力過大而沖出貨損壞；液壓油管太細，使密封處漏油；泵的外接油管松動，管接頭損壞，密封墊老化有裂紋；液壓油管太細，使密封管松動，密封墊松動；一旦出現這些情況，我們就要根據具體原因解決相應的漏油問題。

PARKER軸向柱塞泵

型號解析：

PV180R1K1T1NMR1型號解析：

PV系列——軸向向變量柱塞泵高壓力版本

180——排量規格，排量180 cm3/rev，殼體號4

R——旋向順時針（從軸端方向看）

1——類別（標準型）

K——安裝界面（公制ISO 3019/2,4-孔安裝法蘭160mm,傳動軸：圓柱軸，平鍵）

1——螺紋選項（油口螺紋SP P,連接螺紋：公制）

T——通軸驅動選項（單泵，備有通軸驅動安裝結構）

1——通軸驅動聯軸節（單泵，無聯軸節）

N——密封件NBR 軸封FKM

MR1——變量控制器代號

派克高壓柱塞泵 派克PV泵特點：

大變量控制活塞帶強復位彈簧，響應快。

在低工作壓力下仍具有穩定的補償調節功能：補償壓力為12-15bar

9柱塞設計并采用了預壓縮容積新技術使流量脈動減至的水平

完整的變量控制類型

100 %標稱扭矩的通軸傳動結構

派克PV泵的主要規格有：

派克PV016，派克PV020，派克PV023，派克PV032，派克PV040，派克PV046，派克PV063，派克PV080，派克PV092，派克PV140，派克PV180，派克PV270，派克PV360等。

派克柱塞泵 德國原裝

克軸向柱塞泵PAVC100R4222的缸體的中心線垂直的豎直位置時，沒有柱塞行程，從而沒有油液排量。當該斜盤被定位於一個角度時，諸柱塞被迫進出該缸體而發生油液排量。斜盤角越大，則柱塞行程越大。泵油柱塞組件的中心線與該斜盤的中心線錯開。因而，諸柱塞的合力傾向於使該斜盤回程到豎直 (中立 )位置。當該斜盤被伺服活塞的力傾斜時此回程力被平衡。

PAVC33B2R42M26，PAVC10038R4222，PAVC10038R4222，PAVC1003R4222，PAVC33R4226，PAVC65R4213，PAVC652R4213，

PAVC33B2R42M26，PAVC100B2L4M22，PAVC33R4226。

派克軸向柱塞泵PAVC100R4222特點

• 高強度鑄鐵殼體

• 內置增壓器保證高轉速性能 - 3000 RPM(2600 RPM PAVC100)

• 密封的軸用軸承

• 2段設計便于維

• 插裝形式的控制器 - 現場可更換

• 可替換的青銅復合配流盤

• 放氣閥用于快速灌注

• 動壓缸體軸承

• 通軸(僅 PAVC 100)

• 大多數水 - 乙二醇液體可額定壓力下工作

• 泵體和軸封反承受進口壓力

• 過濾器和/或冷卻泄漏管最高壓力7 bar(100PSI)

派克（Parker）德國產寧波秉圣長備現貨型號：PV016R1K1T1NMMC,PV020R1K1T1NMMC,PV023R1K1T1NMMC,PV028R1K1T1NMMC,PV032R1K1T1NMMC,PV040R1K1T1NMMC,PV046R1K1T1NMMC,PV063R1K1T1NMMC,PV080R1K1T1NMMC,PV092R1K1T1NMMC,PV140R1K1T1NMMC,PV180R1K1T1NMMC,PV270R1K1T1NMMC等，應用俞壓力機/材料成型機械，廢料剪，連續軋機，船用升降機和起重機，船用絞車和起重機，船用柴油機，風力渦輪機變槳控制，打樁設備，鐵路維修機械，試驗臺和液壓動力裝置/集成系統

是，我們所有的產品只全新的的，我們在歐美都自己的合資采購平臺，您可以是一手拿貨，價格及貨期都有優勢。

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美國原裝派克parker軸向柱塞泵