反光標線逆反射系數(shù)測定儀符合國際標準ISO 3864（1984）和國際照明委員會（CIE）NO.54技術規(guī)范的規(guī)定，并參照其它國家有關標準：如美國ASTME 808-01《逆反射描述標準》，ASTM E809-00《逆反射器光學性能的測量》，ASTM E810-00《反光膜逆反射系數(shù)測試方法》；德國DIN 67520-1994等。儀器性能符合我國交通行業(yè)標準JT/T612-2004《逆反射測量儀》的規(guī)定，滿足我國國家標準GB/T18833-2002《公路交通標志反光膜》規(guī)定的測量要求。 逆反射又稱作反光、回射、回歸反射、回復反射、定向反射或反向反射，是反射光線從接近入射光線的反方向返回的一種反射。一詞當入射光線的方向在較大范圍內(nèi)變化時，仍能保持這種性質(zhì)。

技術指標： 
觀測角（α）：0.2o～2.0o范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，讀數(shù)精度：0.002o； 
入射角（β）：±4o～±40o范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，讀數(shù)分度為1o； 
光源色溫：2856K（即CIE A光源）； 
探測器：硅二極管經(jīng)濾光器修正后，符合CIE標準光度觀察者光譜光視效率函數(shù)V（λ）的要求； 
顯示器：31/2數(shù)字顯示； 
測量范圍：可測逆反射系數(shù)（R′）為0～1999（cd·lx-1·m-2）； 
電源：市電220V，50Hz。 
工作環(huán)境：溫度-20℃～50℃????相對濕度??≤85%
外形尺寸：500×420×180mm
重量：8kg

反光標線逆反射系數(shù)測定儀操作步驟：
◎打開儀器電源開關（儀器面板處）。這時表頭數(shù)字為"000."表明儀器內(nèi)部電源已經(jīng)接通，如果指示不是"000."請用調(diào)零旋鈕調(diào)整為"000."。
◎打開儀器光門開關（儀器中間位置，旋鈕拉出與機箱約30mm處，切勿硬拉）并同時校準：本儀器隨帶一塊標準校正板，上面已注明校準數(shù)據(jù)。將儀器底部測量口放在標準板上面，（標準板有方向性，箭頭指向行車方向）按下測量旋鈕（儀器面板上的紅色按鈕）。這時儀器將有數(shù)據(jù)顯示。如果不是給定的效準值，請調(diào)整校準旋鈕，直到表頭數(shù)據(jù)顯示為標定值。
◎如果校準零點有變化，再校準一下，直到顯示正確為止。
◎校準調(diào)零操作完成后，將旋鈕鎖定。這時即可測量。
◎測量時，儀器放置在標線上并與行車方向*，按照反光標線測量技術要求，須選取五個點。將每個點的測量結果記錄，最后取算術平均值，即是標線的逆反光系數(shù)。

逆反射系數(shù)是檢測各種逆反射材料最重要的技術指標。國家標準GB/T18833-2002《道路交通標志反光膜技術條件》，交通行業(yè)標準(JT/T279-2004)，《公路交通標志板技術條件》。將各種逆反射材料定為五個等級，作為各級公路交通標志板的設計依據(jù)。

測量各種逆反光材料的最亮值，這一測量值也是表征這類逆反射材料的最關鍵數(shù)據(jù)，并且價格便宜，操作簡單，質(zhì)量可靠，深受施工人員，監(jiān)理工程師，以及商家的歡迎。
目前反光膜在汽車行業(yè)使用比較普遍，主要使用一級、二級反光膜，在《中華人民共和國國家標準貨車及掛車車身反光標識》中對分類標準有明確規(guī)定(見右圖)，而此分類就是依據(jù)光源不同入射角度下的逆反射系數(shù)值。

反光標線逆反射系數(shù)測量儀注意事項：
◎因為儀器的光源在電流作用下會有微量變化，為了測量數(shù)據(jù)準確。開機后對儀器預熱10分鐘。
◎儀器有三個指示燈對儀器電源進行監(jiān)測。綠燈亮表示電源工作正常，紅燈亮表示電源電壓低，這時需要對儀器充電。充電時，如果黃燈亮。表示電已充足。可以進行測量。
◎本儀器隨帶一個充電器。充電時，儀器側(cè)面有一個充電開關。打開開關，指示燈點亮，表示已經(jīng)與內(nèi)部電源接通。這時接上充電器即可充電。充電時間一般在3-4小時。
◎每次測量結束后，一定將光門按鈕復位還原，并將儀器放入儀器箱中保存。防震、放水、放塵。注意保護標準板的清潔，不要損傷。
◎儀器長期不用時，須對儀器蓄電池進行充電維護，防止電池活度減弱。
◎當儀器光門開關未打開時，如按下測量按扭，這時也會出現(xiàn)數(shù)據(jù)，這個數(shù)據(jù)是儀器光源的監(jiān)測數(shù)據(jù)，與實際測量無關，請用戶注意。
◎儀器如果出現(xiàn)故障，請及時與供貨方聯(lián)系，千萬不要自行拆修，以免造成不必要的損傷。