FU500鏈運(yùn)機(jī) 鏈?zhǔn)剿土蠙C(jī)機(jī)粉煤灰輸送機(jī)

建立基于MSC.ADAMS的刮板輸送機(jī)鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型,分析在各種工況下的動(dòng)力特性.分析得出機(jī)頭與機(jī)尾的驅(qū)動(dòng)力矩及其合力矩的變化規(guī)律:啟動(dòng)瞬間驅(qū)動(dòng)力矩快速到達(dá)到數(shù)值,平穩(wěn)運(yùn)行過(guò)程中呈現(xiàn)周期性變化。

為配置裝機(jī)電機(jī)的功率提供參考依據(jù)，分析得出圓環(huán)鏈與鏈輪之間接觸力的變化規(guī)律、接觸力數(shù)值及其對(duì)應(yīng)位置,為鏈輪有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供載荷參考；分析得出圓環(huán)鏈所受拉力的變化規(guī)律,為進(jìn)行鏈輪傳動(dòng)系統(tǒng)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)提供了參考。

針對(duì)刮板輸送機(jī)刮板鏈立環(huán)疲勞試驗(yàn)成本高、周期長(zhǎng)的不足,利用多 體動(dòng)力學(xué)軟件建立鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的剛-柔耦合動(dòng)力學(xué)模型。首先對(duì)典型工況進(jìn)行仿真計(jì)算,得到立環(huán)在各仿真時(shí)刻的應(yīng)力云圖,并確定危險(xiǎn)點(diǎn)。

其次提取危險(xiǎn)點(diǎn)的載荷 應(yīng)力時(shí)間歷程,根據(jù)刮板輸送機(jī)的任務(wù)剖面進(jìn)行載荷處理,得到能夠直接進(jìn)行壽命計(jì)算的載荷譜;后根據(jù)線性疲勞損傷累積法則進(jìn)行立環(huán)危險(xiǎn)點(diǎn)疲勞壽命計(jì)算,得 到立環(huán)在任務(wù)剖面下的循環(huán)次數(shù)。

利用虛擬樣機(jī)技術(shù)進(jìn)行鏈運(yùn)機(jī)立環(huán)疲勞壽命預(yù)測(cè)的方法,不僅可以減少疲勞試驗(yàn)成本,也可為將來(lái)進(jìn)行整機(jī)的疲勞試驗(yàn)提供技術(shù)基礎(chǔ)。

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