FU150FU200FU270FU350FU410鏈運機廠家

針對刮板輸送機鏈傳動系統負荷啟動動力學行為與接觸響應,以某型號重型刮板輸送機機尾部鏈傳動系統為例,建立了其剛柔耦合動力學分析模型與接觸計算模型,詳述了建模過程與方法,進行了鏈傳動系統剛柔耦合動力學仿真與接觸計算,并對計算結果進行了討論和分析。

根據計算結果,某型號重型刮板輸送機鏈傳動系統負荷啟動對圓環鏈與鏈輪產生較大沖擊應力與荷載變形,鏈環間接觸處、鏈環直臂到彎臂過渡部分以及鏈輪齒根與鏈窩處變形較大,且有應力集中現象,需對鏈環節距、嚙合間隙與鏈窩結構進行優化設計。

為研究刮板輸送機鏈傳動系統的動力學特性,基于有限元剛體法建立其數學模型,并建立刮板輸送機鏈傳動系統的動力學仿真模型,分析其在正常啟動、意外卡鏈等工況下,運行速度、加速度以及張力在鏈條上的分布規律,并分析了施加預緊力對系統造成的影響,可為綜采設備的合理配置提供參考依據。

FU型鏈式輸送機的驅動裝置采用XWD型行星擺線針輪減速機。輸送機的長度L以0.5米為一檔。FU150、200、270型輸送機的標準中間節長度為2米；非標準中間節長度為1.5米、1米。這是FU270鏈運機總裝圖 附地基圖 技術要求 說明 技術特性表等。

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