衢州電廠用K1往復式給煤機連桿曲柄

GLW1600/22/S電廠往復式給煤機偏心輪為了提高生產能力，所使用的往復式給煤機整體結構尺寸較大，向井下運輸不方便，有的給煤機可以在井下拆裝，但由于結構復雜，特別是在井下環境差條件下，拆裝不便，降低了在工作現場的維修效率,其特征在于安裝在直線電機驅動的往復式給煤機出料滑塊極限位置的正向換向接近開關和反向換向接近開關的工作方式采用冗余方式。GLW1600/22/S電廠往復式給煤機偏心輪有益效果：與現有技術相比，本實用的液壓往復式給煤機，結構簡單體積小，重量輕，便于運輸和安裝,按下停止按鈕時，輸入繼電器得電，其常閉觸點打開輸出繼電器復位，此時變頻器的輸入端均為""狀態，直線電機停止運行,實施例:本例的帶閘門的往復式給煤機，如圖，包括支架，支架上方設有漏斗，支架一端設有驅動電機，驅動電機通過減速機連接有曲柄連桿裝置，曲柄連桿裝置連接有給煤槽，給煤槽底部設有托輥，漏斗上設有活動式閘門。
往復式給煤機產品介紹
鉆七個孔，分別為調節煤量位置的孔中孔中檔孔低檔孔,這樣單靠底板中部給力的現象就會直接影響整個往復式給煤機運行的穩定性和使用的壽命,下面結合附圖對本實用作進一步說明。往復式給煤機適用于礦井和選煤廠，將煤碳經煤倉均勻地裝載到輸送機或其它篩選，貯存裝置上。該機結構是由機架、底板(給料槽)傳動平臺、漏斗閘門、托輥等組成。
傳動原理：當電動機開動后，經彈性聯軸器、減速器、曲柄連軒機構拖動傾斜的底板在插輥上作直線往復運動，將煤均勻地卸到運輸機械或其它篩選設備上。該機設有帶漏斗、帶調節閥門和不帶漏斗、不帶調節閥門兩種形式。

往復式給煤機安裝及使用
該螺紋聯接件同時也作為調偏心距用的定位聯接件,由出料裝置和驅動裝置及托架三部分組成參考附圖和附圖，所述托架用厚鋼板焊接成前后開口的長方體，托架上部中間位置的鋼板切割去掉，其寬度與出料槽的寬度尺寸相吻合，在托架左側上部鋼板處安裝左上導軌以及右側上部鋼板處安裝右上導軌，在托架左側下部鋼板處安裝左下導軌以及右側下部鋼板處安裝右下導軌，左上導軌右上導軌左下導軌和右下導軌用鑄鐵加工成三角形導軌，由左上導軌右上導軌左下導軌和右下導軌形成加夾式滑道，也可以采用兩根圓形導軌組成平行滑道的形式，對應在出料滑塊上下中間位置兩側加工與圓形導軌尺寸相吻合的兩個圓形通孔，所述出料裝置由出料滑塊和出料槽組成，出料槽用厚鋼板焊接或壓制成槽形
1.往復式給煤機是固定安裝在儲料倉口下,在安裝前需要確定水平位置,將機架與倉口用螺栓緊固,然后再將傳動平臺安放在正確位置上,H形架與機架,傳動平臺焊牢,減速機、電動機找正安裝,調節適當,用螺栓緊固。
2.安裝后需要進行空負荷試車,運轉當中,檢查各部件工作是否正常,滾動軸承溫升不得高于60℃。
3.依據卸料要求調節生產率時,將曲柄部位銷軸拔出,松動螺母,轉動曲柄殼的位置“1、2、3、4"選擇固定,將銷軸插入,聯結曲柄與曲柄與曲柄殼,緊固銷軸和螺母,調整完畢后再開車。
使用在緩存料倉下進行轉載的往復式給煤機，是整個給料輸送系統的核心環節，往復式給煤機的運行以及設備的檢修維護，直接影響到整個輸送給料系統的穩定性和生產效率，對保證生產的有序進行起著至關重要的作用,為了增加斜板抗沖擊能力，如圖所示，在斜板的內側安裝三條橫筋和四條豎筋，每條豎筋安裝在兩條橫筋之間，橫筋和豎筋可以采用抗沖擊能力強的槽鋼，將槽鋼的翼板端部焊接在斜板上。
客戶訂貨須知:
1.請明確型號規格、配何種電機、是否帶漏斗和調節閘門。
2.隨機技術文件：產品合格證、裝箱單、產品使用說明書。
目前，在我國煤礦井下作業的給料設備中，往復式給煤機的運用十分,所述的偏心輪機構，如圖圖所示，包括平面圓盤式曲柄轂偏心盤軸頸沈，平面圓盤式曲柄轂的軸套與減速箱慢軸四裝配連接，平面圓盤式曲柄轂的圓盤與偏心盤是平面八孔的法蘭式緊固連接，二者周邊采用緊固螺栓緊固和定位，二者中心采用中心螺栓觀緊固，偏心盤與軸頸沈鑄造成一體，軸頸沈另一端與曲柄連桿連接,降低設備故障率和維修工作量，提高開機率，減少對生產的影響
往復式給煤機日常檢修與維護
1.給料機運行前，煤倉內應貯有足夠原煤量，以避免裝煤入倉時，直接沖擊底板(給煤板)。
2.每月連續工作后應檢查機件有無松動等不正常現象，若有不正常現象出現，應立即檢修。
3.給料機與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進行修補或更換。
4.轉動部件在連續工作六個月后，需檢查一次，拉桿部分的機件必須保持正常配合，如有不正常現象，立即修復或更換。
5.對主要部件的維護：
a、減速機：每六個月檢查一次，同時對滾動軸承和箱體進行清洗或更換潤滑油。不設加固緣也可以，但必須從兩面焊接牢固,為了有利于該發明在井下和井上間的運輸，如圖圖和圖所示，側板與斜板通過角鐵連接，側板與頂蓋通過角鐵連接
b、電動機：按電動機規定的檢修養護要求進行。

衢州電廠用K1往復式給煤機連桿曲柄