中配變壓器

變壓器次級開路時，初級仍有一定的電流，這部分電流稱為空載電流。空載電流由磁化電流（產(chǎn)生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。當(dāng)電流通過線圈電阻發(fā)熱時，一部分電能就轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏鴵p耗。由于線圈一般都由帶絕緣的銅線纏繞而成，因此稱為銅損。變壓器的鐵損包括兩個方面。一是磁滯損耗，當(dāng)交流電流通過變壓器時，通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化，使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦，放出熱能，從而損耗了一部分電能，這便是磁滯損耗。鐵芯是變壓器中主要的磁路部分。通常由含硅量較高，表面涂有絕緣漆的熱軋或冷軋硅鋼片疊裝而成。鐵芯和繞在其上的線圈組成完整的電磁感應(yīng)系統(tǒng)。電源變壓器傳輸功率的大小，取決于鐵芯的材料和橫截面積。單獨(dú)設(shè)置一條鐵軛夾件接地引出線。因?yàn)槿绻l(fā)生鐵芯碰到上夾件造成多點(diǎn)接地故障，接地電流只是在鐵芯夾件內(nèi)部流動，鐵芯接地引出線中沒有電流流過，會導(dǎo)致工作人員誤認(rèn)為鐵芯沒有發(fā)生故障；設(shè)置后，不論鐵芯碰到夾件何位置都會通過兩條接地外引線構(gòu)成回路，這樣在外部也就可以正確檢測出接地電流。鐵芯接地片放置在鐵軛橫截面中間位置。實(shí)驗(yàn)人員仔細(xì)查看了走漏電流傳感器的裝置，發(fā)現(xiàn)變壓器鐵芯接地扁鐵與走漏電流傳感器緊緊地貼在一同，在接地引線扁鐵與傳感器觸摸部位，傳感器外表的絕緣漆已磨損，顯露金屬部分，由于接地線扁鐵和穿心傳感器金屬部位接觸，將鉗形電流表鉗在傳感器下端測試時，測試電流包括接地扁鐵中電流I1和穿心傳感器線圈中感應(yīng)電流I2，I2數(shù)值較大，導(dǎo)致現(xiàn)場測試電流超標(biāo)。針對接地引下線扁鐵寬度大，容易與穿心傳感器摩擦使傳感器表面的絕緣漆磨損，導(dǎo)致接地扁鐵與傳感器裸露金屬接觸，造成線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，引起測試值偏大這一現(xiàn)象，檢修人員通過旁路接地，將接地扁鐵穿過穿心傳感器部分改造成圓形接地棒，*解決了接地引下線扁鐵與穿心傳感器摩擦的問題。
 

中配變壓器

FL 2/12
QR4003SK4PXXFSMIIM
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QR4015SK4PXXFSFIIF8389
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1202-0003
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CARDIMAL 3/8BA
ACL90
4Z-V4LR-SS