直采ATOS壓力傳感器E-ATR-7/160/I
ATOS壓力傳感器E-ATR是使用為廣泛的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主,以彈性元件的形變指示壓力,但這種結構尺寸大、質量重,不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展,半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展,半導體傳感器向著微型化發展,而且其功耗小、可靠性高。
E-ATR系列阿托斯壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經過儀器連接到電源負極,這種是簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。
ATOS壓力傳感器三線制是在兩線制基礎上加了一個線,這根線直接連接到電源的負極,較兩線制麻煩一點。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數做成兩線制的。壓力傳感器采購咨詢;ATOS壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。
壓力傳感器在提高熔體質量、提高生產安全性、保護生產設備、延長使用壽命等方面發揮著重要作用。通常,高溫熔體壓力傳感器的損壞是由于傳感器的不當安裝造成的。如果傳感器被迫進入小孔或不規則形狀的孔,則傳感器的振動膜可能損壞。
選擇合適的工具來處理安裝孔有助于控制安裝孔的尺寸。
通過過濾器和熔體泵測量壓力對于確保生產安全性和優化設備性能也很重要。如果熔體在流入模具時被堵塞,過濾器下方的傳感器將提醒操作員。當過濾網上的傳感器發出警報時,表明擠出機的內部壓力過高,可能導致螺桿過度磨損。
對于應用熔體泵的制造商,有必要測量熔體的入口和出口壓力,以確保熔體可以連續地流入模具,因為任何障礙都可能導致壓力傳感熔體泵損壞。
安裝在擠出生產線上的高溫熔體壓力傳感器可以是單點測量傳感器,也可以是一系列測量整條生產線的傳感器。熔化壓力傳感器與數據記錄器和聲音報警裝置連接。擠出機的加工參數可以通過加工控制系統進行調整。
同時壓力傳感也是非常敏感的部件,如果沒有適當的安裝和維護,就很容易損壞。以下簡單的方法有助于延長壓力傳感器的使用壽命,幫助用戶獲得準確可靠的測量結果。
產品的某些質量標準(如尺寸精度或表面有礦物填料的平坦度等)要求對擠壓壓力進行*控制。高溫熔體壓力傳感器是實現這一要求的重要組成部分。通過在模具入口連接處安裝熔體壓力傳感器和壓力控制裝置,可以使產率更穩定,減少材料浪費。
1、壓力變送器要測量什么樣的壓力
先確定系統中測量壓力的*值,一般而言需要選擇一個具有比*值還要大1.5倍左右的壓力量程的變送器。這主要是在許多系統中,尤其是水壓測量和加工處理中,有峰值和持續不規則的上下波動,這種瞬間的峰值能破壞壓力傳感器。持續的高壓力值或稍微超出變送器的標定*值會縮短傳感器的壽命,這樣做還會使精度下降。于是可以用一個緩沖器來降低壓力毛刺,但這樣會降低傳感器的響應速度。所以在選擇變送器時要充分考慮壓力范圍、精度與其穩定性。
2、什么樣的壓力介質
黏性液體、泥漿會堵上壓力接口,溶劑或有腐蝕性的物質會不會破壞變送器中與這些介質直接接觸的材料。以上這些因素將決定是否選擇直接的隔離膜及直接與介質接觸的材料。
3、壓力變送器需要多大的精度
決定精度的有,非線性,遲滯性,非重復性,溫度、零點偏置刻度,溫度的影響。但主要由非線性,遲滯性,非重復性,精度越高,價格也就越高。
4、壓力變送器的溫度范圍
通常一個變送器會標定兩個溫確段,其中一個溫度段是正常工作溫度,另外一個是溫度補償范圍,正常工作溫度范圍是指變送器在工作狀態下不被破壞的時候的溫度范圍,在超出溫度補償范圍時可能會達不到其應用的性能指標。
溫度補償范圍是一個比工作溫度范圍小的典型范圍。在這個范圍內工作變送器肯定會達到其應有的性能指標。溫度變從兩方面影響著其輸出,一是零點漂移,二是影響滿量程輸出。如:滿量程的+/-X%/℃,讀數的+/-X%/℃,在超出溫度范圍時滿量程的+/-X%,在溫度補償范圍內時讀數的+/-X%,如果沒有這些參數,會導至在使用中的不確定性。變送器輸出的變化到度是由壓力變化引起的,還是由溫度變化引起的。溫度影響是了解如何使用變送器時*復雜的一部分。
ATOS壓力傳感器部分現貨型號如下:
E-ATR-7/100/I 10
E-ATR-7/160/I 10
E-ATR-7/250
E-ATR-7/250 10
E-ATR-7/250/I 10
E-ATR-7/250/I 10
E-ATR-7/400
E-ATR-7/400 10
E-ATR-7/400/I 10
E-BM-AC-011F 12 /3
E-BM-AC-011F 12 /A2
E-BM-AC-01F 12 /A2
E-BM-AC-01F/RR 12
E-BM-AC-01F/RR 12 /500
E-BM-AS-PS-01H 10
E-BM-AS-PS-05H 10
直采ATOS壓力傳感器E-ATR-7/160/I
阿托斯傳感器在安裝使用的時候請注意以下六大要求
1、在傳感器周圍使用多個擋板蓋住傳感器。其目的是防止碎屑落入傳感器的運動部分并影響其測量精度。例如,滑輪組測力傳感器將碎屑噴射到變換輪和電纜的接合面中將導致滑輪被卡住。
2、傳感器的電纜應遠離強電源線或脈沖波的位置。當無法避免競爭時,應將負載/稱重傳感器的電纜分別插入鐵管中,并盡可能縮短連接距離。
3、根據描述中力/稱重傳感器范圍的描述來確定所用傳感器的額定負載,雖然力/稱重傳感器本身具有一定的過載能力,但在安裝和使用過程中應避免使用。破天。有時短暫的過載也會導致傳感器。
4、傳感器應用于高精度應用,以便在預熱30分鐘后使用稱重傳感器/稱重傳感器和儀器。
5傳感器對于某些未經過防腐處理的表面傳感器,應將它們置于干燥,通風,無腐蝕性的環境中。
通常,傳感器的損壞是由于安裝位置不當造成的。如果傳感器被強行安裝在過小的孔或不規則的孔中,傳感器的振動膜可能會因沖擊而損壞。選擇合適的工具來加工安裝孔有利于控制安裝孔的尺寸。另外,適當的安裝扭矩有利于形成良好的密封,但如果安裝扭矩過高,則容易導致高溫熔體壓力傳感器滑動。出現這種現象,通常在安裝之前將釋放化合物施加到傳感器的螺紋部分。
6、檢查大小
如果安裝孔的尺寸不合適,高溫熔體壓力傳感器的螺紋部分在安裝過程中很容易磨損,這不僅會影響設備的密封性能,還會妨礙傳感器的*運行和甚至可能造成安全隱患。只有正確的安裝孔才能避免螺紋磨損(螺紋行業標準1/2-20UNF2B),通常安裝孔可用于測試安裝孔進行適當調整。
- 其他品牌
- ATOS/意大利阿托斯
- REXROTH/德國力士樂
- PARKER/美國派克
- burkert/德國寶德
- VICKERS/威格士
- FESTO/德國費斯托
- HYDAC/德國賀德克
- ASCO/美國
- HERION/德國海隆
- NUMATICS/美國紐曼蒂克
- SICK/德國西克
- HAWE/德國哈威
- SMC/日本
- HEIDENHAIN/德國海德漢
- Hengstler/德國亨士樂
- PILZ/德國皮爾茲
- MTS/美國美特斯
- E+H/德國恩德斯豪斯
- MAC/美國
- ASHCROFT
- MOOG/美國穆格
- IFM/德國易福門
- TOYOOKI/日本豐興
- WIKA/德國
- SCHNEIDER/施耐德
- Buschjost/寶碩
- NACHI/日本不二越
- P+F/德國倍加福
- Micro-Epsilon/德國米銥
- MARZOCCHI/意大利馬祖奇
- 軒誠閥門
- AVENTICS/德國安沃馳
- EATON/美國伊頓
- KRACHT/德國克拉克
- WEBTEC
- BUCHER/布赫
- Siemens/西門子