德國賀德克HYDAC壓力變送器

HYDAC 元件和系統應用于工業和汽車液壓裝置的所有領域。HYDAC 解決方案可以冷卻和潤滑風電設備中的減速器，可以在現代化機床的液壓夾緊裝置中使用，可以用彈簧支撐農業機械的艙室，可以支撐挖掘機的工作液壓裝置，可以檢查和測試空客 A 380 機翼的負荷能力。

HYDAC 機組可以調節太陽能設備的碗狀槽，或者操作電廠中的閥門和配件。借助液壓蓄能器同樣可以降低大型柴油發動機的振動，比如通過液壓缸平衡鉆井船上的波動。 

德國賀德克HYDAC壓力變送器

ETS 328-5-100-000

產品介紹

? HYDAC壓力變送器是工業實踐中為常用的一種傳感器，而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。我們知道，晶體是各向異性的，非晶體是各向同性的。某些晶體介質，當沿著一定方向受到機械力作用發生變形時，就產生了極化效應；當機械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產生出電的效應，這就是所謂的極化效應。

詳細資料

HYDAC壓力變送器也廣泛應用在生物醫學測量中，比如說心室導管式微音器就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應用就非常廣。HYDAC壓力變送器還有利用壓阻效應制造出來的壓阻傳感器，利用應變效應的應變式傳感器等，這些不同的壓力傳感器利用不同的效應和不同的材料，在不同的場合能夠發揮它們的用途

HYDAC壓力變送器是工業實踐中為常用的一種傳感器，而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。我們知道，晶體是各向異性的，非晶體是各向同性的。某些晶體介質，當沿著一定方向受到機械力作用發生變形時，就產生了極化效應；當機械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產生出電的效應，這就是所謂的極化效應。科學家就是根據這個效應研制出了壓力傳感器。在現在壓電效應也應用在多晶體上，比如現在的壓電陶瓷，包括鈦酸鋇壓電陶瓷、PZT、鈮酸鹽系壓電陶瓷、鈮鎂酸鉛壓電陶瓷等等。HYDAC壓力變送器壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電傳感器只能夠測量動態的應力。

HYDAC壓力變送器原理及其應用
1 、應變片壓力傳感器原理與應用
力學傳感器的種類繁多，如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式
壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳
感器等。但應用為廣泛的是壓阻式壓力傳感器，它具有極低的價格和較高的精度以及較好
的線性特性。下面我們主要介紹這類傳感器。

了解壓阻式力傳感器時，我們首先認識一下電阻應變片這種元件。電阻應變片是一種
將被測件上的應變變化轉換成為一種電信號的敏感器件。它是壓阻式應變傳感器的主要組成
部分之一。電阻應變片應用多的是金屬電阻應變片和半導體應變片兩種。金屬電阻應變片
又有絲狀應變片和金屬箔狀應變片兩種。通常是將應變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產
生力學應變基體上，當基體受力發生應力變化時，電阻應變片也一起產生形變，使應變片的
阻值發生改變，從而使加在電阻上的電壓發生變化。這種應變片在受力時產生的阻值變化通
常較小，一般這種應變片都組成應變電橋，并通過后續的儀表放大器進行放大，再傳輸給處
理電路（通常是A/D 轉換和CPU ）顯示或執行機構。

金屬電阻應變片的內部結構
HYDAC壓力傳感器工作原理如圖1 所示，是電阻應變片的結構示意圖，它由基體材料、金屬應變絲或應變箔、絕緣
保護片和引出線等部分組成。根據不同的用途，電阻應變片的阻值可以由設計者設計，但電
阻的取值范圍應注意：阻值太小，所需的驅動電流太大，同時應變片的發熱致使本身的溫度
過高，不同的環境中使用，使應變片的阻值變化太大，輸出零點漂移明顯，調零電路過于復
雜。而電阻太大，阻抗太高，抗外界的電磁干擾能力較差。一般均為幾十歐至幾十千歐左右。

電阻應變片的工作原理
金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的
現象，俗稱為電阻應變效應。金屬導體的電阻值可用下式表示：
式中： 金屬導體的電阻率（ 。cm2/m ）
S 導體的截面積（cm2 ）
L 導體的長度（m ）

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