德國KRACHT克拉克限壓閥*

KRACHT克拉克齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多

影響。KRACHT克拉克齒輪泵如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個

限制器，KRACHT克拉克齒輪泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變

化，亦即如果濾網變臟、KRACHT克拉克齒輪泵堵塞了，KRACHT克拉克齒輪泵或限制

器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量

行走液壓裝置

高壓齒輪泵和馬達 | 各種閥

如果需要在行走液壓裝置中不斷產生
和控制高壓，則需要滿足一些前提條件：

德國KRACHT克拉克限壓閥

限壓閥是一種壓力安全自動閥，主要用于2P以上空調器冷暖系統中。限壓閥結構它

的一端接壓縮機排氣端，另一端接壓縮機吸氣端。限壓閥工作原理是：當冷疑壓力

上升時，彈性膜片克服彈簧壓力向上運動，將閥球打開，高壓制冷劑由旁通管路

進人壓縮機低壓端。當冷凝壓力下降時，彈性膜片向下運動，將球閥關閉。其目的

將制冷系統冷疑器壓力控制在規定的壓力。制冷系統混入水份后，會使限壓閥彈

簧銹蝕，造成彈簧不能自動調節壓力。例如，一臺分體式空調器早、晚制冷良

好，中午制冷效果差。測量電壓正常。檢查冷凝器并用氣體吹洗，制冷量差沒有改

變。手摸限壓閥體沒有溫度變化。初步認定限壓閥在中午天氣悶熱壓力較高時，

不能自動調節壓力。把限壓閥更換后；通電試機驗證，中午制冷效果差故障排

除。

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