德國原裝FESTO氣缸 CPV14-M1H-5JS-1/8

FESTO氣缸在使用時如何避免出現故障 FESTO氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態性好，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供精確導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長3000 mm, 更長需要預定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導軌用于扭矩大，導向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為永9潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。 是模塊化搬運和裝配系統的組成部件， 具有組成多軸系統的接口 DGP-25-400-PPV-A/DGP-25-500-PPV-A/DGP-25-600-PPV-A標準氣缸DSNU,ESNU FESTO標準氣缸 FESTO帶活塞桿氣缸 FESTO無桿氣缸 FESTO擺動驅動器 FESTO驅動器 FESTO直線導向驅動器 FESTO機械手單元 FESTO氣爪 FESTO氣缸 FESTO氣動控制器 FESTO電子控制器 FESTO真空發生器 FESTO真空氣爪 FESTO真空附件 FESTOD系列氣源處理單元 FESTOMS系列氣源處理單元 FESTO氣動控制器 FESTO電子控制器 FESTO接近式傳感器 FESTO位置發送器 FESTO壓力和真空傳感

硬度下降會影響電極在高溫時的穩定性，并會縮短電極的使用壽命；而導電率的下降會使焊接單位面積的電流電量減小，同時焊接產生的焊核減小,進而產生虛焊或脫焊，嚴重影響焊接的質量。為保證焊接質量，不得不調大電流，進行補償，以保證焊接產生合格的焊核。但是由此會產生的一系列問題就是由于焊機長時間在大電流的情況下工作，焊機及電纜也長時間處于高負荷的狀態工作，會導致焊機及電纜的使用壽命降低。
綜上所述，彌散鋁強化銅的物理特性決定了其在抗退火、抗粘連、導電率、使用壽命、能源消耗和維護費用上都優于普通電極材料。在其應用過程中，明顯地提高了焊接生產效率和焊接質量，有效解決了目前鍍鋅板在焊接過程中的種種問題。
目前，歐美及日本的很多較有名汽車廠紛紛開始應用彌散鋁強化銅作為其新型電阻焊接材料，特別是汽車零部件行業大多采用P-CAP彌散鋁強化銅電極，它可以在不修磨的情況下進行20000次高質量焊接，大大的地提升了其關鍵工位的焊接生產效率。

器

FESTO流量傳感器 FESTO電感式傳感器 FESTO光電

德國原裝FESTO氣缸 CPV14-M1H-5JS-1/8

式傳感器 以下是FESTO氣缸部分型號展示： dsnu-12-80-p-a dsnu-12-100-p-a dsnu-12-125-p-a dsnu-12-160-p-a dsnu-12-200-p-a dsnu-16-10-p-a dsnu-16-25-p-a dsnu-16-40-p-a dsnu-16-50-p-a dsnu-16-80-p-a dsnu-16-100-p-a dsnu-16-125-p-a dsnu-16-160-p-a dsnu-16-200-p-a dsnu-20-10-p-a dsnu-20-25-p-a dsnu-20-40-p-a