metrix邁確振動變送器ST5484E-151-020-00
METRIX振動變送器ST5484E-151-020-00探頭設(shè)備振動變送器、ST5484E振動變送器、5550振動開關(guān)ST5484E-151-010-00ST5484E-132-520-00ST5484E-132-540-00ST5484E-132-432-00ST5484E-132-421-00162VTS加長型振動變送器、5485C高溫型速度傳感器、5534-5544信號調(diào)節(jié)器變送器、5535-5545信號調(diào)節(jié)器變送器、IT6810撞擊變送器、IT6811撞擊變送器、IT1682撞擊變送器、SA6200A工業(yè)加速度計、SA6250振動傳感器、SA6350高溫型加速度計、ST5484E振動傳感器、ST5491E數(shù)顯式振動變送器、ST6900振緊湊型振動變送器、ST6911振動傳感器、SV6300A壓電式速度傳感器、6850-001撞擊顯示儀。ST5484E-121-010-00ST5484E-121-011-00ST5484E-121-012-00ST5484E-121-013-00
METRIX振動變送器用于軸振動TXR-72500TXA變送器用于軸位移TXA-72500TXR-725-00TXR-725-03TXR-725-04TXR-725-05TXR-725-0020TXR-725-90TXR-725-93TXR-725-94TXR-725-95TXR-725-9020TXA-725-00TXA-729-00TXR、TXA是原5465E及5488E產(chǎn)品的升級產(chǎn)品。5533-0035533-0045533-1035533-104
ST5484E-151-010-00
26
數(shù)字驅(qū)動器
KBWA-23D
直流調(diào)速器metrix邁確振動變送器ST5484E-151-020-00
KBWT-110
混合驅(qū)動器
KBAC-27D
直流驅(qū)動器
KBWT-112
直流調(diào)速器
KBAC-29 (1P)
直流控制器
KBWT-210
直流控制器
KBAC-29
交流驅(qū)動器
KBWM-120
變頻器
KBAC-45
數(shù)字驅(qū)動器
KBWM-240
穩(wěn)速精度 : 0 ;
轉(zhuǎn)速變化率 : 0 ;
操作方式 : 手動精密式 ;
工作原理 : 電子式 ;
顯示方式 : 數(shù)顯 ;
調(diào)速范圍 : 280(rpm) ;
類型 : 直流調(diào)速器 ;
型號 : KBRG-212D ;
品牌 : KB ELECTRONICS ;
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司美國KB電子公司于1967年成立與紐約,并于1995年擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并將公司總部搬遷到佛羅里達(dá)州。KB電子主要產(chǎn)品包括直流調(diào)速器、交流變頻調(diào)速器、直流電機(jī)速度控制板、交流控制器。已經(jīng)在范圍得到認(rèn)可。KB的宗旨“與KB,您可以獲得更多的價值”。 美國KB ELECTRONICS的直流馬達(dá)驅(qū)動器到目前為止仍然是對小體積、metrix邁確振動變送器ST5484E-151-020-00
低成本有高要求的客戶的。
KB Electronics速度控制器40年來,KB一直致力于中小功率的低成本電機(jī)調(diào)速控制產(chǎn)品的領(lǐng)域,尤其是半導(dǎo)體控制整流器,各種小功率直流調(diào)速器和交流變頻調(diào)速器,同時生產(chǎn)多種OEM產(chǎn)品。公司的Penta-Power品牌的各類開放式控制器已經(jīng)在范圍得到認(rèn)可。KB的宗旨“與KB,您可以獲得更多的價值”。主要產(chǎn)品:KB Electronics調(diào)速器、KB Electronics馬達(dá)調(diào)速器、KB Electronics交流馬達(dá)控制器、KB Electronics速度控制器、KB Electronics直流調(diào)速器,KE ELECTRONICS控制器特約相關(guān)型號展示的
常用型號:KBIC系列:KBIC120,KBIC125,KB225,KBIC240,KBIC240D,KBIC-240DSKBLC系列KBMG系列:KBMG-21D,KBMG-212DKBMM系列:KBMM-125,KBMM-225,KBMM-225DKBRG系列:KBRG-212D,KBRG-225D,KBRG-240D,KBRG-255KBVF系列:KBVF-13,KBVF-14, KBVF-23,KBVF-23D,KBVF-23D W/SIVFR,KBVF-24,KBVF-24DSIVF系列信號隔離板:KBVF-23D W/SIVFR,KBVF-24D W/SIVFR,KBVF-26D W/SIVFR
1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。
2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達(dá)到高速,再剎車,反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。
3、觀察反壓控制能力 選取一輛車,功率可以大一點,拔掉電池,選用充電器為電動車供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開關(guān)接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流,會引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車,反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車時,充電器輸出端的電壓會快速上升,考驗控制器的瞬間限壓能力,此試驗如果用電池測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進(jìn)行,當(dāng)車子達(dá)高速后進(jìn)行剎車。
4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗更嚴(yán)酷,回路中少了一個MOS的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以metrix邁確振動變送器ST5484E-151-020-00
比較兩個控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大,此時電機(jī)不會運轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動,電機(jī)轉(zhuǎn)動中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計。
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司5、檢驗控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。
*銷售正
品全國*代理經(jīng)銷美國KB ElectronicsKB電子交流驅(qū)動器,直流調(diào)速器,KB Electronics優(yōu)勢供應(yīng),企業(yè)
1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達(dá)到高速,再剎車,反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車,功率可以大一點,拔掉電池,選用充電器為電動車供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開關(guān)接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流,會引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車,反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車時,充電器輸出端的電壓會快速上升,考驗控制器的瞬間限壓能力,此試驗如果用電池測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進(jìn)行,當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車。4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗更嚴(yán)酷,回路中少了一個MOS的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大,此時電機(jī)不會運轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動,電機(jī)轉(zhuǎn)動中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計。5、檢驗控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司5、檢驗控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。
*銷售正
品全國*代理經(jīng)銷美國KB ElectronicsKB電子交流驅(qū)動器,直流調(diào)速器,KB Electronics優(yōu)勢供應(yīng),企業(yè)
1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達(dá)到高速,再剎車,反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數(shù)據(jù)對比,溫度越低越好。試驗條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測metrix邁確振動變送器ST5484E-151-020-00
試,保持相同的剎車力度和時間。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車,功率可以大一點,拔掉電池,選用充電器為電動車供電
metrix邁確振動變送器ST5484E-151-020-00
,接上E-ABS使能端子,確保剎把開關(guān)接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流,會引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車,反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車時,充電器輸出端的電壓會快速上升,考驗控制器的瞬間限壓能力,此試驗如果用電池測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進(jìn)行,當(dāng)車子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車。4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗更嚴(yán)酷,回路中少了一個MOS的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大,此時電機(jī)不會運轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動,電機(jī)轉(zhuǎn)動中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計。5、檢驗控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對高。
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司 主要產(chǎn)品:KB Electronics調(diào)速器、KB Electronics馬達(dá)調(diào)速器、KB Electronics交流馬達(dá)控制器、KB Electronics速度控制器、KB Electronics直流調(diào)速器
KBCC-19R DC DRIVE
KBCC-120 DC DRIVE
KBCC-120R DC DRIVE
KBCC-122R DC DRIVE
KBCC-125 DC DRIVE
WALTHER #MD-007-2-WR017-13-2 TAIYO正在著手從事將空氣壓機(jī)器的開發(fā),銷售及售后服務(wù)連成一 業(yè).生產(chǎn)的商品有空氣壓氣缸,氣壓閥,調(diào)質(zhì)機(jī)器以及控制器等,從調(diào)速控制器到其有關(guān)機(jī)器都能夠制作的生產(chǎn)廠家在日本國內(nèi)也是 的. 另外從事生產(chǎn)的筑波工廠是 ISO9001 的認(rèn)定工廠,并且受到了用戶的很高評價.供應(yīng)客戶主要是以汽車產(chǎn)業(yè)為主,同時也正?諳虬?導(dǎo)體,食品工業(yè),醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展.TAIYO是空氣壓力機(jī)器生產(chǎn)的綜合制造廠商.
TAIYO生產(chǎn)的真空機(jī)器可以用于輕量 物品及至鐵板,玻璃板,水泥板等的真空吸著搬運,為搬運的省力化作出了貢獻(xiàn).特別是真空吸盤可吸著鋼板,非鐵金屬板,玻璃板,塑料板,水泥塊等平面物品以外,也可用于起伏薄板,管道等彎曲形物品的搬運,冰箱,電視機(jī),車輛等的組合生產(chǎn)線的組裝和拆除.TAIYO制造的電動機(jī)容器是在空氣壓,液壓的基礎(chǔ)上融合了電氣,電子技術(shù),運用了新視點和創(chuàng)造力將機(jī)器現(xiàn)代化.針對用戶的要求進(jìn)行設(shè)計,將AC伺服機(jī)器、隨動系統(tǒng)的伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)和螺母的擰緊工序推到了一個新的境界,還努力追求液壓缸的智能和力的一體化的高尖技術(shù).
KBCC-125R DC DRIVE
KBCC-218 DC DRIVE
KBCC-225 DC DRIVE
KBCC-225D DC DRIVE
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KBCC-225R/ APRM DC DRIVE
KBCC-240 DC DRIVE
KBCC-240D DC DRIVE
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KB Drives Kb Drives
KBCC-255 DC DRIVE
KBDM-14 DC DRIVE
KBDM-16 DC DRIVE
KBDM-21 DC DRIVE
mts sensor 252182
autolite 3136
minco tt111pe1a
mts rpm0100md541c304311
thomas 1266
noson vm-1b-4r/hrvtau59
parker smh-1pc
sherwood a14848
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Eagle Signal b856-500
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numatics 020bw400mp00061
Rexroth r978900791
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PALL ICF-31300
NUMATISC P14B-02G
DEUBLIN 155-000-151
DEUBLIN杜布林 旋轉(zhuǎn)接頭155-000-152
VERSA VGG-4422-U-A240
autolite 火花塞3136
aitek ca79860-01-010
aitek 7085-1010-018
magtrol 傳感器HB-38-2
Dunkermotoren ZP-24-klein-5bar 10
Dunkermotoren ZP-24-klein-5bar 3
Dunkermotoren ZP-24-klein-5bar 20
PILZ 774314 6
TEKKAL EBM 9731-0315 0150*01 2
Hydac HAD 4745-A-010-000 6
Novotechnik MUP110-1 20
Burkert 227360 5
Burkert 559620 6
Sitema KRGP 022 20 20
Sitema KRGP 022 20 20
schonbuch IBCT3014 5
INFRA S50-MA-5-C21 5
Burkert 677665 12
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VIPA 253-1DP01 4
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Gefran LT-F-0175-S 1
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KTR KTR200-70*100 15
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Norelem 21230-4025*0635 1
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EFFBE KH-F 4000 1
ATOS比例閥 DPZOAE-173-D5 20
ATOS比例閥 DKZOR-A-171-D5-40
Phoenix #2938743 MINI-PS-100-240AC/2X15DC/1
Pilz #787059
Burkert #444005
Burkert #423981
Burkert #677663
Casappa #PLP10.2 SO-29E7-L GC/GC
ST5484E-132-520-00
ST5484E-132-540-00