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*美國metrix探頭遠路有期貨工現場的混凝土輸送設備，采用電機或柴油機為動力，廣泛應用于混凝土需要量大、標號高、質量要求嚴、輸送距離長的高層建筑、市政建設、電力、能源、交通等民用與工業建筑，特別是狹窄場地的工程施工。
德國克拉克KRACHT輸送泵行業迅速發展分析：
混凝土泵又名混凝土輸送泵，主要用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。混凝土機械是基本建設的“常規武器”，需求量大，廣泛應用于工業、民用建筑以及國防施工等工程建設。在工業發達國家，混凝土生產者的*程度，標志著一個國家制造業水平。經過幾十年的發展，我國混凝土機械已經成為建設機械的重要組成部分，在整個建設機械行業中占有相當的比重，已形成較大規模的生產能力，產品性能有了較大提高，市場競爭也越來越激烈。
近年來，國內基礎設施建設的持續發展帶動了國內商品混凝土行業的騰飛，施工規模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發展，為混凝土泵車提供了較大的市場空間。混凝土泵車是建筑行業的重要工具，隨著國內商品混凝土行業和建設機械租賃業務的快速發展，施工規模和范圍的擴大，以及西部大開發和東北老工業基地的相機開工建設，帶動了混凝土輸送機械的高速發展，混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。
隨著國內商品混凝土行業和機械租賃業務的快速發展，混凝土泵車在工業、民用建筑、國防施工、基礎施工、交通及能源等工程

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建設中得到越來越廣泛的應用，促進了混凝土泵車市場的快速發展，形成了較大的市場供求空間。目前，我國混凝土泵車使用單位正在迅速增加，泵車生產企業和產量不斷增加，產品性能、質量都在迅速提升。
的主要性能特點：
1. 本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和S閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時

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降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆拉克KRACHT離心泵出售工作系統的閥門或附屬裝置均應處于泵運轉時負荷zui小的位置，應關閉出口調節閥；
點動泵，看其葉輪轉向是否與設計轉向*，若不*，必需使葉輪*停止轉動后，調整電動機接線后，方可再啟動。
b.德國克拉克KRACHT離心泵充水
水泵在啟動以前，泵殼和吸水管內必須先充滿水，這是因為有空氣存在的情況下，泵吸入口真空無法形成和保持。
c.德國克拉克KRACHT離心泵暖泵
輸送高溫液體的多級離心泵，如電廠的鍋爐給水泵，在啟動前必須先暖泵。這是因為給水泵在啟動時，高溫給水流過泵內，使泵體溫度從常溫很快升高到100～200℃，這會引起泵內外和各部件之間的溫差，若沒有足夠長的傳熱時間和適當控制溫升的措施，會使泵各處膨脹不均，造成泵體各部分變形、磨損、振動和軸承抱軸事故。
二、注意的事項
德國克拉克KRACHT離心泵是一種葉片泵，依靠旋轉的葉輪在旋轉過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達到輸送液體的目的。離心泵的啟動要注意四點：
①德國克拉克KRACHT離心泵在一定轉速下所產生的揚程有一限定值。工作點流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流量而改變。
②工作穩定，輸送連續,流量和壓力無脈動。
③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或將管路抽成真空后才能開始工作。
④德國克拉克KRACHT離心泵在排出管路閥門關閉狀態下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態下啟動，以減少啟動功率。
因為離心泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把水提起，所以，離心泵啟動時，必須先把閘閥關閉，灌水。水位超過葉輪部位以上，排出離心泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把水向上吸，其閘閥可自動打開，把水提起。因此，必須先閉閘閥。
經銷克拉克KRACHT離心泵出售振動分析
1.德國克拉克KRACHT離心泵的轉子不平衡與不對中。這個問題在離心泵的振動問題中所占比例較大，約為80%的比例。造成離心泵轉子不平衡的因素：材料阻止不均勻、零件結構不合格，造成轉子質量中心線與轉軸中心線不重合產生偏心據形成的不平衡。校正離心泵的轉子不平衡又可分為兩。靜平衡與動平衡：一般也稱為單面平衡和雙面平衡。其區別就是：單面平衡是在一個校正面進行校正平衡，而雙面平衡是在兩個校正面上進行校正。
2.安裝原因：基礎螺栓松脫、校調的水平度沒有調整好，在德國克拉克KRACHT離心泵工作之前，要檢查一下其基礎螺栓是否有松動的現象，以及離心泵的安裝是否水平。這些也會造成離心泵在工作的時候發生振動的情況。
3.德國克拉克KRACHT離心泵內有異物。在離心泵工作之前，要檢查下泵內部，由于長期使用，在離心泵的內部可能存在一些例如水中的雜草等異物。
4.由于長時間的使用造成離心泵內部的氣蝕穿孔。
5.離心泵的設計方面存在不合理的情況，例如零件大小尺寸等問題。不過這種情況相對較少。離心泵在出廠之前，都會在車間內部進行多次的檢測工作，以保證出廠離心泵的合格率。
德國克拉克KRACHT離心泵的主要性能：
一、德國克拉克KRACHT離心泵功率與效率
泵在運轉過程中由于存在種種損失，使泵的實際（有效）壓頭和流量均較理論值為低，而輸入泵的功率較理論值為高，設
H______ 泵的有效壓頭，即單位量液體在重力場中從泵獲得的能 量，m；
Q ______ 泵的實際流量，m3/s；
ρ ______ 液體密度，kg/ m3；
Ne______ 泵的有效功率，即單位時間內液體從泵處獲得的機械能，W。
有效功率可寫成 Ne = QHρg
由電機輸入離心泵的功率稱為泵的軸功率，以N表示。有效功率與軸功率之比定義為泵的總效率η，即
η=Ne/N
二、泵內損失
德國克拉克KRACHT離心泵內的各種損失有：
（1）容積損失
由于泵的泄漏所造成的損失稱為容積損失。無容積損失時泵的功率與有容積損失時泵的功率之比稱為泵的容積效率ηv。
（2）水力損失
流體流過葉輪、泵殼時，流速大小和方向的改變以及逆壓強梯度的存在引起了環流和旋渦，造成了能量損失，這種損失稱為水力損失。額定流量下離心泵的水力效率ηh一般為0.8到0.9。
（3）機械損失
高速轉動的葉輪與液體間的摩擦以及軸承、軸封等處的機械摩擦造成的損失稱為機械損失。機械效率ηM一般為0.96到0.99。
注意：
1、在德國克拉克KRACHT離心泵的銘牌上標明的主要性能參數是以20℃清水作實驗在率條件下測得的數值。
2、了解并熟練掌握特性曲線中各曲線的含義及使用條件，注意率區的范圍（η=92%ηmax）及用途。
結構組成
德國克拉克KRACHT離心泵的基本構造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度，一般運行在60度左右。
5、密封環又稱減漏環。
6、填料函主要由填料、水封環、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管住水到水封圈內使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
應用范圍
液體輸送
冷卻系統
工業清洗系統
水產養殖場
施肥系統
計量系統
德國克拉克KRACHT離心泵的技術參數：
流量
揚程
泵送液體溫度范圍
系統承壓
軸功率
工作流量
一、工作點
德國克拉克KRACHT離心泵的特性曲線是泵本身固有的特性，它與外界使用情況無關。但是，一旦泵被安排在一定的管路系統中工作時，其實際工作情況就不僅與德國克拉克KRACHT離心泵本身的特性有關，而且還取決于管路的工作特性。所以，要選好和用好德國克拉克KRACHT離心泵，就還要同時考慮到管路的特性。
在特定管路中輸送液體時，管路所需壓頭He隨著流量Qe的平方而變化。將此關系繪在坐標紙上即為相應管路特性曲線。
若將德國克拉克KRACHT離心泵的特性曲線與其所在管路特性曲線繪于同一坐標紙上，如上圖所示，此兩線交點M稱為泵的工作點。選泵時，要求工作點所對應的流量和壓頭既能滿足管路系統的要求，又正好是德國克拉克KRACHT離心泵所提供的，即Q = Qe，H = He。
二、流量調節
（1）改變閥門的開度
改變德國克拉克KRACHT離心泵出口管線上的閥門開關，其實質是改變管路特性曲線。如下圖所示，當閥門關小時，管路的局部阻力加大，管路特性曲線變陡，工作點由M移至M1，流量由QM減小到QM1。當閥門開大時，管路阻力減小，管路特性曲線變得平坦一些，工作點移至M2，流量加大到QM2。
用閥門調節流量迅速方便，且流量可以連續變化，適合化工連續生產的特點。所以應用十分廣泛。缺點是閥門關小時，阻力損失加大，能量消耗增多，很不經濟。
（2）改變泵的轉速

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改變泵的轉速實質上是改變泵的特性曲線。泵原來轉速為n，工作點為M，如下圖所示，若把泵的轉速提高到n1，泵的特性曲線 H——Q往上移，工作點由M移至M1，流量由QM加大到QM1。若把泵的轉速降至n2，工作點移至M2，流量降至QM2。
這種調節方法需要變速裝置或價格昂貴的變速原動機，且難以做到連續調節流量，故化工生產中很少采用。
優點：除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。
3. 液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送

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系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。
4. 擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效。
5. 泵組及閥均采用世界、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。
6. 液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不