遠路美國原裝MERCOTAC水銀環M430X

變頻器使用要求所產生的一種保護動作現象

派克調速器常見故障維修包括：

歐陸590P維修 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障)
歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障)
歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED(3

VAC±10%或380-460VAC±10%;50-60±5%Hz
輸出頻率    0-480Hz
環境溫度    按恒轉矩負載選型時,0-45℃(當用IP40

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蓋板時,為0-40℃)。按恒功率負載選型時,0-40℃(當用IP40蓋板時,0-35℃)。超過上限溫度,溫度每升高1℃,降容1%;zui高至5000m
海拔高度    1000m以下不批文件容使用;1000m以上,每升高100m,降容1%;zui高至5000m
過載能力    150%過載連續60秒(按恒轉矩負載選型時);180%過載連續1秒(規格C至F恒轉矩應用時0.5秒);115%過載連續60秒(按變轉矩負載選型)
開關頻率    規格B-3/6/9kHz可選;規格C至F-3/6kHz可選
防護等級    IP20
模擬輸入    4個(10Bit模數轉換分辨率),用戶可自定義輸入類型(0-10V,±10V,0-20mA,4-20mA)
模擬輸出    3個(10Bit數模轉換分辨率),用戶自定義輸出類型(0-10V,±10V,0-20mA,4-20mA)
數字輸入    8個,用戶自定義(24V DC)

德BURKERT電磁閥，英國諾冠，美國ASCO電磁閥，德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，日本不二 越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN等
有多重要買PARKER柱塞泵容易，堅持維護難呀只要一出故障所有的心思都放在了Ta的身上PARKER柱塞泵維護保養這個問題便是液壓關鍵的泵使用，如果這個零部件出現了一些問題，那么此系統便會面臨崩潰，嚴重的還會影響這個流程，所以在對柱塞泵使用時，一定要特別注意平時的維護保養，只有這樣才可以做到*。
PARKER柱塞泵的維護1.運轉檢查(1)檢查進液壓力、排液壓力是否出現突變和異常；(2)檢查潤滑油壓力是否正常，潤滑油溫度是否持續上升或過高，油質是否過臟或進水產生乳化現象；(3)檢查各摩擦部位溫升是否異常，泵密封部位是否泄漏過大；(4)檢查泵有無異常聲響，各部位螺紋連接處是否松動；(5)檢查排液量是否突然降低或達不到壓井要求。2.定期檢查(1)泵連續運轉500小時后，應重新換油，再隔半年換油1次，以后每半年換油1次；(2)500小時保養時，應清洗油過濾器，呼吸器濾網，同時檢查進排閥的密封及柱塞填料的磨損情況，確定是否更換和修復各易損件；(3)1000小時保養時，應首先重復500小時保養項目，同時檢查連桿螺?栓是否有松動，各裝配間隙有否變化，填料及密封圈是否需要更換等等；(4)通常，泵運行5000小時后，應做1次常規檢修，超過10000小時則應進行1次大修；(5)停泵時間在6個月以上的泵，重新使用的，應對泵進行1次常規檢修。除了需要維護派克柱塞泵之外，還要懂得保養柱塞泵，下面為您介紹一下如何保養PARKER柱塞泵一、定期更換液壓油和過濾器1、好的液壓油含有多種添加劑，這些添加劑可防止油變質。2、但是，這些添加劑在一段時間以后會喪失效用。因此油應該定期更換，確保添加劑發揮作用。3、過濾器只能從油中吸收有限數量的污垢粒子和其它雜質。4、請每隔1000工作小時更換液壓油箱回油過濾器，在更換液壓油時清洗液壓油箱吸油過濾器，以便

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保持系統清潔。
PARKER徑向柱塞泵副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。徑向柱塞泵--是或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。它的容積效率高，運轉平穩，徑向柱塞泵流量均勻性好，支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。就是說，各處的壓強是*的，這樣，在平衡的中，空心千斤頂比較小的上面施加的壓力比較小，而大的上施加的壓力也比較大。有時在遇到故障時會束手無策，為了幫大家解決這一難題，我們列出了一些空心千斤頂出現故障的原因以及解決。拿起油管，將其公接頭對準千斤頂的母接頭，并其內部，這一步一定要感覺到兩者推合，聽到其機械微響。這說明共母接頭*相連，然后將母接頭上的旋套輕輕選上公接頭上的外螺紋，直至無法炫動為止。到這里油管才算是跟千斤頂。超高壓電動液壓泵在頂升作業時，要選擇噸位的液壓千斤頂：承載能力不可超負荷，選擇超高壓電動液壓泵的承載能力需大于重物重力的1.2倍.同步液壓液壓動力部分采用回路圖表示，以表明不同功能元件之間的相互關系。
美國派克液壓泵*型號：
PAVC1002L426A4A22   PAVC1002L426A4M22
PAVC1002R426A1C22   PAVC1002R426A422
PAVC1002R426A4S22   PAVC1002R426A4SP22
PAVC1002R426B122   PAVC1002R426B122-
PAVC1002R426B1ME22   PAVC1002R426B222
PAVC1002R426B322   PAVC1002R426B3A22
PAVC1002R426C222   PAVC1002R426C2H22
 

泵
派克柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點銷--服務的產品，以致一直得到同行業的大力支持。
美國PARKER油泵
派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工

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作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
派克油泵優點編輯
派克油泵采用具有九十年人較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，較突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。
派克油泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
該油泵泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
派克油泵缺點編輯
困油現象
派克油泵要平穩工作，齒輪嚙合的重

Alpha 可配置電源 1000-1500W 1-16 1.8-48V 5-85A 1-16路輸出可配置電源

暫無

NV 可配置電源 100-300W 1-5 3.3-24V 1-40A 1-5路輸出可配置電源

暫無

NV 350-700 可配置電源 350-1150W 1-8 3.6-52.8V 2-40A 1-8路輸出可配置電源

暫無

Vega 可配置電源 450-900W 1-10 0.6-62V 4.5-114A 1-10路輸出可配置電源

暫無

Vega-Lite 可配置電源 550-900W 1-10 1.8-56V 4.5-60A 1-10路輸出可配置電源

無錫遠路貿易有限公司GEN7.5-1000 7.5 1000 7500

GEN10-1000 10 1000 10000

GEN12.5-800 12.5 800 10000

GEN20-500 20 500 10000

GEN25-400 25 400 10000

GEN30-333 30 333 9990

GEN40-250 40 250 10000

GEN50-200 50 200 10000

GEN60-167 60 167 10020

GEN80-125 80 125 10000

GEN100-100 100 100 10000

GEN125-80 125 80 10000

GEN150-66 150 66 9900

GEN200-50 200 50 10000

GEN250-40 250 40 10000

GEN300-33 300 33 9990

GEN400-25 400 25 10000

GEN500-20 500 20 10000

GEN600-17 600 17 10200

15kW GEN60-250 60 250 15000

GEN80-187.5 80 187.5 15000

GEN100-150 100 150 15000

GEN125-120 125 120 15000

GEN150-100 150 100 15000

GEN200-75 200 75 15000

GEN250-60 250 60 15000

GEN300-50 300 50 15000

GEN400-37.5 400 37.5 15000

GEN500-30 500 30 15000

GEN600-25無錫遠路貿易有限公司ZUP6-33

0-6V

0-80A 

合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又
數字繼電器輸出    3個,用戶可自定義,230VAC時容量為3A

特點
690+系列產品是為滿足交流電機調速應用的所有要求而設計的變頻器。從單臺電機的簡單調速到多臺電機的復雜的系統傳動,都能勝任。690+系列產品的核心是一臺32位的高性能微處理器,以及所固化的高級電機控制算法。通過靈活的設置,量身定做地適應特定的電機控制要求。
▲ 3合1變頻器,有V/f開環、無傳感器矢量和閉環矢量3種控制模式可選
▲ 通過直流公區母線可實現逆變回饋功能
▲ 與590+直流傳動通用的編程、現場總線和軟件工具
▲ 恒轉矩和變轉矩2種功率等級
▲ IP20,IP40(NEMA 1)和IP54(NEMA 12)防護等級可選
▲ 內置電抗器防護浪涌電壓和毛刺
▲ 功能模塊編程
型號   歐陸690+ 變頻器     歐陸690+ 變頻器  歐陸690+ 變頻器
單相和三相輸入電壓200-240(±10%),50Hz(±5%)
型號    恒轉矩負載    變轉矩負載    規格    內置 電抗器    內置 制動單元
額定功率
(kW)    輸出電流
(A)    額定功率
(kW)    輸出電流
(A)

 
690PB-0007-230-1*    0.75    4.3    -    -    B    -    yes
690PB-0015-230-1*    1.5    8
690PB-0022-230-1*    2.2    10.5

相故障)
歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流)
歐陸590常出現的故障有:
歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩
歐陸590P/C歐陸591P/C不出力
歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速
歐陸直流調速器維修，可修復歐陸直流調速器常見故障：無顯示、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞、報錯等

派克控制器維修流程;

*步：首先詢問用戶損壞電氣設備的故

成型
· 橡膠和輪胎加工

 派克D1FC系列直動式比例方向控制閥特點與優勢：

· 高水平的動態和流量 - 優化的處理速度
· 非常好的重復性 - 改進的工藝和產品的精度
· *集成的位置反饋系統 - 防止機械外部影響，從而減少停機時間
· 位置反饋傳感器直接位于閥芯上 - 非常精確的測量，從而提高了過程精度
· 數字電子產品 - 可輕松適應應用，靈活使用
· 交貨時間短 - 無需存儲
· 尺寸緊湊 - 適用于特別狹窄的條件
· 根據要求提供EtherCAT?接口 - 高數據速度，短周期時間
· 靈敏調整的漸進流動特性

派克D1FC系列直動式比例方向控制閥安裝注意：

1、安裝時應注意閥體上箭頭應與介質流向*。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應垂直向上安裝；

2、電磁閥應保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內正常工作；

3、電磁閥安裝后，管道中不得有反向壓差。并需通電數次，使之適溫后方可正式投入使用；

4、電磁閥安裝前應*清洗管道。通入的介質應無雜質。閥前裝過濾器；

5、當電磁閥發生故障或清洗時，為保證系統繼續運行，應安裝旁路裝置。

障現象及現場情況。
第二步：根據用戶的故障描述，分析造成此類故障的原因。
第三步：對機器進行全面的清潔，確認被損壞的器件，分析維修恢復的可行性。
第四步：根據被損壞器件的位置，找出損壞器件的原因，以免下次類似故障出現。 
第五步：出具詳細檢測報告與維修報價，甲方確認報價后進行維修。