3C閥門類別 | 工業 | 流動方向 | 其他 |
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產品簡介
詳細介紹
AGMZO-A感恩回饋,ATOS比例溢流閥選型指南,想選用意大利ATOS比例溢流閥AGMZO-A系列產品請點擊進入!ATOS阿托斯AGMZO-A是不帶集成放大器,與分體式放大器配合使用的數字型先導式比例溢流閥。規格有10/20/30三種通徑;zui大流量值分別是200/400/600L/min;zui大壓力350bar。
意大利ATOS先導型溢流閥的導閥部分結構尺寸較小,調壓彈簧不必很強,因此壓力調整比較輕便。但因ATOS先導型溢流閥要在先導閥和主閥都動作后才能起控制作用,因此反應不如直動型溢流閥靈敏。
與三節同心結構相比,二節同心結構的特點是:①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求,免去了與閥蓋的配合,故結構簡單,加工和裝配方便。②過流面積大,在相同流量的情況下,主閥開啟高度小;或者在相同開啟高度的情況下,其通流能力大,因此,可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化,便于組織批量生產。
阿托斯溢流閥是一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。
ATOS阿托斯比例溢流閥工作原理ATOS溢流閥一般有兩種結構:
1、直動型溢流閥。
2、先導式溢流閥。
ATOS比例溢流閥RZMO系列由直流比例電磁鐵和先導型溢流閥組成。其工作原理是:當輸入一個電信號時,比例電磁鐵1便產生一個相應的電磁力,它通過推桿2和彈簧3的作用,使錐閥4接觸在閥座5上,因此打開螺旋輸送機的液壓力與電流成正比,形成一個比例先導壓力閥。孔a為主閥閥芯6的阻尼孔,由先導式溢流閥工作原理,對溢流閥閥芯6上的受力分析可知,電液比例溢流閥進口壓力的高低與輸人信號電流的大小成正比,即進口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號電流是連續地按比例地或按一定程序變化,則比例溢流閥所調節的液壓系統壓力,也連續地按比例地或按一定程序地進行變化。從而將手調溢流閥,改為電信號控制。
意大利阿托斯比例溢流閥進口壓力的高低與輸人信號電流的大小成正比,即進口油壓受輸入電磁鐵的電流大小控制。若輸入信號電流是連續地按比例地或按一定程序變化,則比例溢流閥所調節的液壓系統壓力,也連續地按比例地或按一定程序地進行變化。從而將手調溢流閥,改為電信號控制。
工作時,液壓力同時作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開時,閥腔中油液沒有流動,作用在主閥芯6上下兩個方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于zui下端位置,閥口關閉。當進油壓力增大到使先導閥打開時,液流通過主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使主閥芯6所受到的上下兩個方向的液壓力不相等,主閥芯在壓差的作用下上移,打開閥口,實現溢流,并維持壓力基本穩定。調節先導閥的調壓彈簧9,便可調整溢流壓力。
ATOS溢流閥是利用被控壓力作為信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統的溢流量來達到定壓目的。當系統壓力升高時.閥芯卜升,閥口通流面積增加,溢流量增大.進而使系統壓力下降。溢流閥內部通過閥芯的平衡和運動構成棲這種負反饋作川是其定壓作用的基本原理。由圖5-12(a)還可看出。在常位狀態下.溢流閥進、出油口之問是不相通的,而且作用在閥芯上的液壓力是山進口油液壓力產生的,經溢流閥芯的泄漏油液經內泄漏通道進人回油口了T。
ATOS比例溢流閥AGMZO-A選型指南資料,如;atos比例溢流閥標準的電氣連接方式有很多種,不過正常使用上的也就那么2-3種!
插腳/Z選項|信號類型|技術描述
7芯插頭|12芯插頭|
A|1|V+電源24VDC電源-電磁鐵電源級(和7芯連接的放大器邏輯控制電源)B|2|Vo電源電源0VDC一電磁鐵電源級(和7芯連接的放大器邏輯控制電源)3|使能信號|電子放大器使能24VDC或非使能0VDC
參考模擬信號輸入:±10VDCzui大范圍l選項信號為4-20mA4輸入信號+
正常工作電壓范圍:0~+10VDCl選項信號為4-20mA
標準為差分輸入+和輸入-(對于7芯標準插頭)
|輸入信號一普通模式下輸入信號+對AGND地對于選項/Z)5AcND地信號地-監測信號參考地(7芯標準插頭針腳F,/Z選項插頭針腳6)輸入信號參考地(僅對/Z選項)
F|6|監測點|模擬型監測信號輸出:士10VDczui大范圍(n選項信號為4-20mA)7NC不接|不連接
8NC 不接不連接
9|VL+邏輯放大器邏輯控制電源24VDC-
10|VL-邏輯放大器邏控制電源0VDC
11|故障信號|故障(OVDC)或正常工作24VDC
G|PE|接地內部連接到放大器殼體上
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