動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
源頭好貨DSBG-50-50-PPVA-N3R3氣缸,DSBG-50-50-PPVA-N3R3是德國(guó)制造生產(chǎn)的,F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托品牌,雙作用氣缸,貨源可靠,品質(zhì)好,價(jià)格從優(yōu),讓您放心購(gòu)買(mǎi),安心使用!
FESTO氣缸的主要功用是什么呢?對(duì)于液壓站來(lái)說(shuō),該部件其實(shí)就是裝在立板上面的板式閥,板后管連接,與上面所介紹的集成塊的作用是*的。此外,油 箱部件屬于一個(gè)鋼板焊的半封閉容器,其上面還配備了濾油網(wǎng)、空氣濾清器等,主要是用于儲(chǔ)油,完成油的冷卻及過(guò)濾等。
FESTO氣缸后一個(gè)要介紹的部件就是FESTO氣缸。其實(shí)對(duì)于不同的液壓站來(lái)說(shuō),電器盒可以選用不同的形式,其的形式主要有兩種,分別為:1、設(shè)置外接引線的端子板;2、配置了全套控制電器。
上面的內(nèi)容為大家簡(jiǎn)單的介紹了液壓站的主要部件的功用,相信通過(guò)這次的學(xué)習(xí),大家對(duì)于這方面的內(nèi)容有了較為清晰的認(rèn)識(shí)和了解,這樣一來(lái),今后在使用和操作液壓站的時(shí)候,就會(huì)更加得心應(yīng)手。
在對(duì)FESTO氣缸進(jìn)行性能檢驗(yàn)的時(shí)候,我們需要按照具體的順序進(jìn)行操作。本文將主要為大家介紹的是其中比較關(guān)鍵的兩項(xiàng)性能檢測(cè),即耐壓性能試驗(yàn)及負(fù)載性能檢測(cè)。而且還會(huì)介紹一下有關(guān)的氣缸產(chǎn)品的檢驗(yàn)規(guī)則,希望能夠幫助到大家。
首先要為大家介紹的是氣缸產(chǎn)品的耐壓性能檢測(cè)方面的內(nèi)容。當(dāng)進(jìn)行這項(xiàng)檢測(cè)的時(shí)候,我們需要將其保持在空載條件下,之后通入1.5倍公稱(chēng)壓力,保壓一分鐘,要求各部件不得出現(xiàn)松動(dòng)、變形及其他異常問(wèn)題。如果有異常問(wèn)題,則說(shuō)明性能檢測(cè)質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
FESTO氣缸種類(lèi):
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
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FESTO氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱(chēng)為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱(chēng)為靜密封。
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