DGP/DGPL系列費斯托氣缸*
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德國FESTO費斯托DGP和DGPL無桿氣缸顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。
3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時提供精確導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm 
- 行程長3000 mm, 更長需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF 
- DGPL-KF為you久潤滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。
是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。
瑞誠為大家介紹一下德國FESTO無桿氣缸DLGF系列結(jié)構(gòu)特點 
DLGF-…，帶液壓緩沖器 [J] 3導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
工作方式 雙作用
行程
標(biāo)準(zhǔn)行程 [mm] 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600 200, 300, 400, 500, 600
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)1) [mm] 50 … 1000
氣接口 M5 G1/8 G1/8 G1/4
緩沖形式 兩端帶自調(diào)節(jié)氣動緩沖
緩沖長度 [mm] 9.6 9 11.6 12.9
*低速度 [m/s] 0.07
*高速度 [m/s] 1.5
位置感測 通過接近開關(guān)感測
安裝方式 通過通孔直接安裝
通過附件
安裝位置 任意
工作壓力 [bar] 2…8 1.5 … 8
慣量補償器原理 正向鎖定（槽）
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:–:–]
工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項 可潤滑工作 (今后須始終潤滑工作)
環(huán)境溫度 [°C] 0 … 60
耐腐蝕等級 CRC1) 1
1) 耐腐蝕等級 1，符合Festo FN 940 070 標(biāo)準(zhǔn)
低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。也適用于不可見的內(nèi)部區(qū)域或位于蓋子下面的元件（如，氣缸耳軸）。
力和沖擊能量
缸徑 20 25 32 40
6 bar 時，力的理論值 [N] 54
終端位置上的沖擊能量
DLGF-…-PPS [J] 0.17 0.27 0.44 0.69
DGP/DGPL系列費斯托氣缸*