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詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NEF 夾緊緊固
只需為每個單側(cè)輪轂擰緊一個螺栓即可連接到軸

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NEF 錐形鎖緊固
通過提高緊固力，所有標(biāo)準(zhǔn)軸孔徑均滿足聯(lián)軸器允許扭矩，即使在小直徑軸區(qū)域，扭矩也不會下降

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NER 墊片類型
NER 系列是新開發(fā)的盤和螺栓優(yōu)化，可實現(xiàn)出色的扭矩提升和緊湊性

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NES 低慣性輪轂×直輪轂
輪轂和墊片材料采用超多拉明。
它是低慣性輪轂和直輪轂的組合模型

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NES 低慣性集線器
輪轂和墊片材料采用超多拉明。
*的階梯輪轂形狀進一步降低了慣性

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NES 直輪轂
小型圓盤聯(lián)軸器采用超超杜拉明作為輪轂和墊片材料。 直輪轂具有出色的扭轉(zhuǎn)剛度。

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/NES 直輪轂
小型圓盤聯(lián)軸器采用超超杜拉明作為輪轂和墊片材料。 直輪轂具有出色的扭轉(zhuǎn)剛度。

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/尼龍鏈聯(lián)軸器 H 型
主體材料采用超杜拉明，鏈條材料采用高

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/尼龍鏈聯(lián)軸器 E 型
與標(biāo)準(zhǔn)型相比，新齒型的扭矩提高了 30%

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/尼龍鏈聯(lián)軸器
標(biāo)準(zhǔn)類型
它是一種經(jīng)濟型柔性聯(lián)軸器，將聚乙醛等樹脂鏈纏繞在鏈輪上，

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/聯(lián)軸器
滾子鏈聯(lián)軸器
本體 軸孔精加工（擬合孔系列）

詳細摘要：日本TSUBAKI聯(lián)軸器 案例
安裝在鏈條聯(lián)軸器上可防止?jié)櫥瑒╋w濺和灰塵進入，從而延長聯(lián)軸器的使用壽命。

與軸垂直分離的分割型 ， 便于安裝 、 檢查

詳細摘要：日本TSUBAKI軸接頭/滾子鏈聯(lián)軸器
鏈條通過纏繞鏈輪進行連接，通過拆下來分離，因此無需移動設(shè)備即可連接和分離

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機 蝸桿齒輪頭EWJMK、EWMK
伺服電機用減速機
蝸桿齒輪頭 EWJMK 和 EWMK 是正交軸類型，可實現(xiàn)高強度和安靜運行。
輸出軸：實心
支持的伺服電機：0.2~7 kW
減速比：1/10~1/60

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機 蝸桿齒輪頭 SWJMK，SWMK
伺服電機用減速機
蝸桿齒輪頭SWJMK 、SWMK為正交軸型，可實現(xiàn)高強度、安靜運行。
輸出軸：空心
支持的伺服電機：0.2~7 kW
減速比：1/10~1/60

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機/螺旋齒輪頭 GMTK U，F(xiàn)
伺服電機用減速機
螺旋齒輪頭 GMTK-U，F(xiàn) 是一種法蘭面安裝類型，具有平行軸和高效。
輸出軸：實心
支持的伺服電機：0.2~2kW
減速比：1/5~1/200

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機/螺旋齒輪頭 GMTK-L
伺服電機用減速機
螺旋齒輪頭 GMTTK-L 是一種腿部安裝類型，具有平行軸和高效率。

輸出軸：實心
支持的伺服電機：0.2~2kW
減速比：1/5~1/200

詳細摘要：日本TSUBAKI減速機/雙頭齒輪頭 HMTK
雙頭齒輪頭 HMTK 是一種高效率的正交軸類型。

輸出軸：空心和實心
支持的伺服電機：0.2~5kW
減速比：1/5~1/200

詳細摘要：日本TSUBAKI齒輪箱/ARA
斜角斜面齒輪箱
小型超輕型斜接齒輪箱。
使用高性能螺旋斜面齒輪，可實現(xiàn)安靜、高傳動操作。 軸材料使用具有優(yōu)異的耐腐蝕性的不銹鋼。

通用安裝類型，可沿所有方向安裝。

詳細摘要：日本TSUBAKI斜齒輪箱
斜角斜面齒輪箱
高性能、高效率的通用型、正交軸型螺旋斜面齒輪箱。
從小容量到大容量的寬變化
平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，安靜駕駛
易于安裝