詳細介紹
KTR聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中,有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。
常用聯軸器:膜片聯軸器,KTR聯軸器,齒式聯軸器,梅花聯軸器,滑塊聯軸器,鼓形齒式聯軸器,萬向聯軸器,安全聯軸器,彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。
Rotex系列的,需要注意聯軸器的材質,輪轂規格,鉆孔尺寸等信息。
ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85
ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100
ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75
ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50
ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56
ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50
德國KTR萬向節分為:G型和GD型帶滑動軸承精密萬向節,H型和HD型帶滾針軸承精密萬向節,GA型和HA型可伸縮精密萬向節,精密萬向節GR和HR帶快速鎖緊裝置。德國KTR鐘形罩分為:PK,PL型規格從160,200,250,300,350,400,450,550,660,800,880德國KTR冷卻器分為:油冷卻器-鐘形罩內置油冷卻器PIK,油冷卻器—板式換熱器PHE,油冷卻器-油水冷卻器TAK,油冷卻器-風冷卻器。德國KTR油溫控制和監測分為:液位計-帶油溫顯示型和標準型,液位溫度開關、透氣塞、油位窺視鏡,油溫傳感器、溫度開關,溫度控制器,油溫加熱器。德國KTR減振元件分為:減振元件-電機減振條DSM,減振元件-D型和DT/DTV型減振環。