隨著燃氣輪機的快速發展及其裝機總量的不斷提升,燃氣輪機NOx排放控制技術受到越來越廣泛的關注。匯總分析了國內外NOx排放標準以及主要的NOx控制技術。選擇性催化還原(SCR)技術是應用廣泛的尾部煙氣脫硝技術,但因燃氣輪機的煙氣NOx含量低且氧含量高,余熱鍋爐空間結構狹窄等特點,傳統SCR催化劑難以直接應用。詳細介紹了燃氣機組SCR脫硝催化劑應用現狀和國內外相關研究進展,研究發現低溫活性和抗水性是燃機脫硝催化劑的重要研究方向。
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產地類別 | 國產 | 價格區間 | 1萬-5萬 |
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檢測項目 | 顆粒物、SO2、NOx、O2、溫壓流、濕度 | 示值誤差 | ±0.1% |
穩定性 | 國標 | 響應時間 | 0秒 |
應用領域 | 環保,石油,冶金,制藥 | 重復性 | 國標 |
一、產品概述
煙氣連續在線監測系統運用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測量、皮托管煙氣流速測量及計算機網絡通訊技術,實現了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續監測。同時又針對國內煤種較雜、煤質變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術上進行了改進。并按照國家標準設計定型,提供專業的中文操作平臺及中文報表功能、多組模擬量及開關量輸入輸出接口,可實現現場總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統運行方便靈活。煙氣連續排放檢測系統鍋爐廠CEMS是什么
煙氣連續在線監測系統(CEMS)是功能齊全,整體水平固定污染源在線監測系統。主要由以下幾個子系統組成:
1、固態顆粒物連續監測子系統,采用激光后散射單點監測。
2、氣態污染物連續監測子系統多組分氣體分析儀(SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3)
3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度,濕度等煙氣參數連續監測子系統
4、數據處理與遠程通訊系統煙氣連續排放檢測系統鍋爐廠CEMS是什么
二、技術說明
◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度;
◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術或紅外線NDIR分析技術;
◢ O2采用電化學氧電池;
◢ 濕度采用高溫電容法;CEMS火力發電煙氣連續排放監測設備終身售后
◢ 溫度、壓力、流速分別采用熱敏電阻(PT100)、壓力傳感器和皮托管微壓差法;
◢ 粉塵采用激光后散射法;
◢ 紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術除了能夠測量SO2和NOx外,還能夠分析NH3、Cl2、H2S、O3等氣體;
◢ 與抽取熱濕法CEMS相比,本系統具有結構簡單、可靠性高、響應速度快、維護方便等優點;
◢ 與原位法相比,分析儀具有支持在線校準、測量值波動小、可靠性高、設備維護簡單等優點;
◢ 本分析儀整機結構緊湊,方便運輸和安裝。
◢ 系統運行數據采集率≥90%,系統提供的檢測數據資料可用率≥90%,并具有查閱歷史數據功能。
◢ 輸出單位:對所檢測煙氣的各種參數,系統除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4~20mA標準模擬量信號輸出。氣態污染物濃度單位使用mg/Nm3,流量計測出流速信號應折算成體積流量Nm3/s輸出,溫度單位為℃。
◢ 系統能夠真正實現無人職守運行,系統具有自診斷功能及主要部件故障報警功能,包括:測量元件/檢測探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預處理系統故障、分析儀器故障等。
儀器企業加快監測市場布局
政策導向的明朗讓很多企業開始將業務向VOC處理擴展。VOCs治理市場廣闊,對于企業來說既是發展機遇也是挑戰,這意味著在技術上提出更高、更嚴格地要求,同時也給企業發展提供了一個良好的機會?;诒┰龅男枨?,很多企業在這樣的環境中加大了監測儀器設備的研發投入。
VOCs作為霧霾主要誘因之一,雪迪龍表示,監測市場空間巨大,會按行業逐漸推進VOCs設備研發;島津與賽鷺鑫公司攜手進入我國揮發性有機物(VOCs)市場治理領域。既豐富國內企業VOCs治理經驗,還可以帶動國內VOCs監測技術和監測儀器的發展。賀利氏表示,預估未來四年中,大概500—1000億投入到空氣治理的設備之上。賀利氏的紫外光解的空氣治理模塊也會針對大風量、低濃度的工業廢氣、VOCs的治理;賽默飛世收購中國企業部分資產,包括揮發性有機化合物(VOC)連續排放監測系統(CEMS),這些技術將被并入賽默飛的分析儀器業務中,也將為公司帶來不斷擴大中國市場的機會。
環境監測投資加碼,使得VOCs監測成為“十三五”環境行業新的增長點。得益于此,監測與治理市場涌現出一批技術、市場經驗豐富并社會責任感的企業,例如聚光科技、先河環保、雪迪龍、江蘇天瑞等。
在環境監測設備市場的帶動下,VOCs監測產業也隨即升溫。在國家踐行環保大國和美麗中國夢的偉大戰略推進下。環保企業只有緊跟時代脈搏,跟上國家建設需求的步伐,從源頭治理到推進VOCs深度治理,助推VOCs治理工程科學、高效地進行全面鋪展才是品牌贏戰市場之根本。從長遠來看,大氣治理工程任重道遠,需要政策、標準方法、技術革新的多重發力。
隨著燃氣輪機的快速發展及其裝機總量的不斷提升,燃氣輪機NOx排放控制技術受到越來越廣泛的關注。匯總分析了國內外NOx排放標準以及主要的NOx控制技術。選擇性催化還原(SCR)技術是應用廣泛的尾部煙氣脫硝技術,但因燃氣輪機的煙氣NOx含量低且氧含量高,余熱鍋爐空間結構狹窄等特點,傳統SCR催化劑難以直接應用。詳細介紹了燃氣機組SCR脫硝催化劑應用現狀和國內外相關研究進展,研究發現低溫活性和抗水性是燃機脫硝催化劑的重要研究方向。
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