SDS隧道射流風(fēng)機單向雙向可逆隧道風(fēng)機廠家，隧道風(fēng)機，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。射流風(fēng)機（隧道風(fēng)機）一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價低；風(fēng)機容易安裝，運行、維護簡單，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。射流風(fēng)機（隧道風(fēng)機）運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機的另一端高速射出。

射流風(fēng)機產(chǎn)品介紹：

     SDS隧道射流風(fēng)機單向雙向可逆隧道風(fēng)機廠家，射流風(fēng)機（隧道風(fēng)機）是一種軸流風(fēng)機，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。射流風(fēng)機（隧道風(fēng)機）一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價低；風(fēng)機容易安裝，運行、維護簡單，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。射流風(fēng)機（隧道風(fēng)機）運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機噴射氣流方向流動。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時，下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。這樣，就實現(xiàn)了從隧道的一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。隧道風(fēng)機是專為公路、鐵路隧道、地鐵隧道縱向通風(fēng)換氣系統(tǒng)，緊急情況下進行煙霧控制設(shè)計的空氣換氣設(shè)備，也可用于類似隧道、輔助隧道工程施工場合的通風(fēng)換氣，適用于海拔3500米運行要求。在-25~50℃環(huán)境下連續(xù)工作，發(fā)生火災(zāi)時，允許在250-280℃短時間內(nèi)工作不超過一小時。

射流風(fēng)機產(chǎn)品參數(shù)：

風(fēng)機直徑：Φ630~1600mm，

出口風(fēng)速：17~38m/s

 SDS隧道射流風(fēng)機單向雙向可逆隧道風(fēng)機廠家
　　SDS遂道射流風(fēng)機采用***技術(shù)工藝所研制開發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國進口***機床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機配套電機，并設(shè)法蘭安裝盤，電機絕緣等級為H級，防腐等級為IP55。其風(fēng)量大小可以通過改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來滿足要求。對于噪聲要求高場合，可增加消聲器來減少其噪聲。
　　遂道式通風(fēng)機分單向射流風(fēng)機SDS和雙向射流風(fēng)機SDS(R)二種通風(fēng)形式，SDS(R)型遂道射流風(fēng)機有電子式和機械式二種切換方式，可在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機額定轉(zhuǎn)速。
　　該風(fēng)機各項性能指標(biāo)及、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標(biāo)*能適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實際使用。
　　說明：單向式風(fēng)機型號為SDS，可逆式風(fēng)機型號為SDS(R)
　　例1：SDS-6.3-2P-4-4°表示直徑為630mm的射流風(fēng)機，轉(zhuǎn)速2900rpm，4葉片，安裝角4°。
　　例2：SDS(R)-6.3-2P-4-4°表示直徑為630mm的可逆式射流風(fēng)機，轉(zhuǎn)速2900rpm，4葉片，安裝角4°