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DN350/377城鎮供暖聚氨酯無縫保溫管

聚氨酯保溫鋼管及規格介紹：聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道的技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經濟效益，也是供熱節能的有力措施。預制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術，標志著中國供熱管道技術發展已經進入了新的起點。

隨著能源的日益減少和需求日益增長，節能、減排、環保已成為發展的趨勢，和個地方政府也大力提倡節能、減排、環保產品的開發、應用及產業化，聚氨酯直埋管，在集中供熱管網中，有時需要管道架設在空中敷設，比如管道沿山坡敷設或者管道跨越河流敷設，在這些特殊情況下，管道架空敷設相對于埋地敷設或者管溝敷設具有明顯的優勢。

熱張力減徑鋼管在雙面埋弧焊后還要經過800度高溫的整體加熱、整體退火，然后進行開變處理，經過此一系列的工藝后，焊縫與母體組織性能 已相同，*熔為一體，很好地完成了從有縫到無縫的過渡。當然，二者的區別并不僅僅局限于以上兩點，但足以說明大口徑螺旋鋼管與熱張力減徑鋼管還存在著很大的差異。后者在大口徑螺旋鋼管的基礎上又進行了在線內外毛刺、整體加熱 、型變等一系列新技術處理....

預制直埋保溫管道施工*的施工質量好壞直接影響使用壽命。保溫層有現場發泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不論采用哪種方法施工，都不能出現環形空間，開裂、脫層等缺陷，維護層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層）但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。

螺旋鋼管要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設，是中國開發的二十個要點商品之一。作液體運送用：給水、排水。作氣體運送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作構造用：作打樁管、作橋梁;碼頭、路途、建筑構造用管等。聚氨酯保溫管

一、內外固定

保溫管受熱時，一定會有所變化的。產生位移也是有可能的，而保溫結構層與外套管都是整體結構，外固定是工作管與外保護管一起固定才好，在每一段管道與補償器的兩端，都要設兩個很大鋼筋水泥支墩。這樣對于管道的固定不變是有好處的，外固定因為必須設鋼筋水泥支墩，所以施工大，投資大，有時工期還長。所以還是之前注意一下比，根據想用的外護管的不同，又可以分為塑套鋼結構，玻璃鋼套鋼結構和鋼套鋼結構。經過實踐證明，預制直埋鋼套鋼蒸汽保溫管，塑套鋼結構已經不能適應蒸汽保溫管道的發展趨勢。

二、內內固定

把工作管用一定的形式固定在外鋼管上，充分利用外保護管的強度，以及外保護管與土壤之間的力來進一步把內管固定好。不用鋼筋混凝土固定，可節省鋼筋水泥固定墩的使用，鋼套鋼保溫管報價便宜，只有以鋼管做外護管才能用內固定，固定端有隔熱設施，以熱橋效應，同時外保護管必須有一定的強度，以管道水平推力的要求，對鋼套鋼保溫結構，采用內固定結構具有很大的性。

三、外內固定的形式巧利用

隨著聚氨酯保溫鋼管生產技術的不斷完善，設備的不斷改進。目前的聚氨酯保溫鋼管已經不僅僅作為熱力管道使用了。現在，我公司生產的聚氨酯保溫鋼管個根據保溫材料的不同所對應的適用也不同。我們有的地埋供熱聚氨酯保溫鋼管，可輸送120度左右的介質。經過保溫材料升級后生產出了復合聚氨酯保溫鋼管，這種保溫材料可耐300度的高溫從而大大了聚氨酯保溫鋼管的使用范圍。

聚氨酯保溫管性能特點：
1、使用了導熱系數低、隔熱性能好的硬質聚氨酯作為隔熱材料，具有優異的隔熱性。
2、正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。
3、有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。 
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。 
5、預制保溫管使用了耐腐蝕性的(HDPE：高密度聚乙烯)外套管，不受生物和化學腐蝕的影響。
6、可根據用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件(彎頭、三通、變徑管、固定節等) 

DN350/377城鎮供暖聚氨酯無縫保溫管

7、產品執行中華人民共和國城鎮建設行業標準CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標準。

聚氨酯保溫管特點應用規格

一、 特點

1、輕質高強，運輸、安裝維護方便，不用重型，吊裝設備。

2、水力學特性優異，內壁光滑，流體阻力小，可節省泵送費用。

3、管道內壁不結垢，長期使用仍保持內壁光滑。

4、導熱系數低，為0.028W/mK，保溫性能優異，水溫降小于0.5℃/km。

5、耐腐蝕性能好，使用壽命長，可達30年以上。

6、保溫層在工廠制造，可縮短安裝時間。

二 應用

--溫泉水輸送管

--油田地熱流體輸送管

--城市及工廠供熱系統

--化工用水蒸汽輸送管

--其他熱介質輸送管

三、 規格

內管直徑：DN25-4000

長度：1m、3m、6m、12m

壓力等級：0.1MPa，0.6MPa，1.0MPa，1.6MPa，2.5MPa

外管直徑：針對用戶要求設計保溫層厚度，確定外管直徑。

相關產品：聚氨酯發泡 聚氨酯保溫 聚氨酯保溫管道 聚氨酯直埋保溫管

聚氨酯保溫管自三十年代聚氨酯合成材料誕生以來，一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。主要地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

聚氨酯發泡保溫管
（1）聚氨酯保溫鋼管工作鋼管：根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
（2）聚氨酯保溫鋼管保溫層：采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
（3）聚氨酯保溫鋼管保護殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
（4）聚氨酯保溫鋼管滲漏報警線：制造高溫熱水發泡直埋保溫管時，在靠近鋼管的保溫層中，埋設有報警線，一旦管道某處發生滲漏，通過警報線的傳導，便可在檢測儀表上報警并顯示出漏水的準確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網安全運行。

聚氨酯直埋保溫管-施工中常見問題及解決辦法:

聚氨酯直埋保溫管起發速度慢：此現象一般出現在秋冬季節或早晨施工，因為氣溫突然降低或氣溫低所致。將環境溫度、黑料溫度升高即可解決。一般將黑料溫度升至30-60°C，環境溫度升至20-30°C即可。聚氨酯直埋保溫管起發速度快：此現象一般出現在春夏季節或中午施工，因為氣溫突然升高或氣溫高所致。可將黑料用冷水泠卻或夜間放在室外自然冷卻，避免太陽直曬。

聚氨酯保溫管厚度要求注意事項

1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。

2、使用不當而遭受，在運輸及安裝中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。

3、接口處理不當，在管道敷設安裝中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口"中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的。

4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經常發現使用分揀雜亂的回收塑料，經過擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。