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硬質聚氨酯泡沫輸送保溫管供貨商

管道保溫的方法
1.管道涂抹法保溫采用不定型保溫材料，加入黏結劑，或再加入促凝劑，選定一種配料比例，加水混拌均勻，成為塑性泥團，徒手或用工具涂抹到保溫管道和設備上的施工方法。
2.管道纏包式保溫是將保溫材料制成繩狀或帶狀，直接纏繞在管道上。采用這種方法的保溫材料有：礦渣棉氈、玻璃棉氈、稻草繩、石棉繩或石棉帶等。
3.管道預制裝配式保溫。
4.管道填充法保溫是當保溫材料為散料，對于可拆配件的保溫可采用這種方法。

1）選好預制直埋保溫鋼管
預制直埋保溫鋼管，目前生產很多，好也沒有統一標準。作為用戶，選購時應注意復合保溫管內保溫材料的導熱系數、抗壓強度、耐熱性、吸水率幾個技術指標。
一般講應選用硬質保溫材料，導熱系數要小，抗壓強度越大越好，因為蒸汽主管是在保溫層 內滑動。耐熱性、吸水率主要考慮選用無機憎水型保溫材料為好。蒸汽管度溫度在250～300 ℃時外保護層應考慮鋼套管，因為塑套鋼，玻璃鋼套鋼外保護層在溫度下運行，容易老 化，開裂滲水，造成整個管道爆管冒氣等現象。
2）預制直埋保溫鋼管敷設時管溝開挖，當溝底土層的承載力≤80Kpa時，基礎應考慮處理，一般澆150mm厚C15素混凝土層。防止地基沉降不均勻，造成管道斷裂現象。
3）現場保溫補接口，應嚴格工藝操作，否則塑管收縮帶粘接不好，易產生脫落撐開裂縫，尤其采用玻璃鋼或多功能樹脂補口時，要防水，否則固化不*，強度不夠，開裂滲 水。
4）工作鋼管焊接完成后必須經100%X射線探傷，合格后方可進行接頭處的保溫，外套管的焊接工作。
5）管道通汽暖管，要嚴格按規程進行，升溫、疏水、排濕、排潮。要嚴格控制，保證到位，不然產生水錘擊，對蒸汽管網及波紋補償器破壞很大，除內導流板吹掉外，波紋補償器 也會損壞。
6）高溫型直埋蒸汽復合管應盡量避免埋設過深，制管時要保證質量，外保保層不能漏損 ，施工時應注意回填土一定要分層夯實。運行時應注意管道疏水暢通，防止水擊。

硬質聚氨酯泡沫輸送保溫管供貨商

聚氨酯直埋保溫管產品它在供熱管道中應用為常見，在使用了聚氨酯直埋保溫管的領域中應用該產品能保證產品的熱損耗zui低，產品能有效降低能源應用，從當前發展來看，質的聚氨酯直埋保溫管產品它能有效起到節約能源的功效，在應用時該產品的保溫吸水率較低，其在應用過程中能有效改變傳統供熱管道的鋪設，它能保證減少供熱管道的熱損，從而保證溫度的傳送。

因此，僅管道一項直埋管工程造價較高。但因聚氨酯直埋保溫管工程綜合造價較低，施工簡便，和地溝敷設相比，節約土石方工程量、磚砌混凝土工程量，施工工期縮短一半以上,而且管道不僅保溫效果好，綜合造價低，而且在嚴格按要求施工的情況下，經六年實物解剖分析和人工老化試驗證實使用壽命在15年以上，而地溝敷設保溫管保溫材料為巖棉或離心棉一般3-5年需更換一次。

聚氨酯直埋保溫管降低工程造價。據有關部門測算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價的25％（采用玻璃鋼做保護層）和10％（采用高密度聚乙烯做保護層）左右。供暖用聚氨酯直埋保溫管熱損耗低，節約能源。其導熱系數為λ＝0．013至0．03kcal／mhoC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。

再有其吸水率很低，約為0．2kg／m2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92％左右。低導熱系數和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統地溝敷設供熱管道“穿濕棉襖"的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網熱損失為2％，小于10％的標準要求。

在預制聚氨酯保溫管整個鋪設過程中，一定要根據實際情況來進行鋪設，有一些有彌補性直埋敷設，還有一些是無償性直埋敷設，要根據當時一些實際情況來選擇適合當時情況鋪設方法，要確保這兩種方式工作理，才能夠根據實際性場所來選擇佳施工方案，在施工過程當中才能夠確保他和可靠性。

在滿足一些打壓條件之下，需要我們去重視這整個預制聚氨酯保溫管實際直埋打壓作，先要灌水排凈相關空氣，隨后再來進行檢驗，保證分鐘之內沒有任何滲漏，后再進行度實驗，之后進行一連串嚴密性措施，按照相關規范要求做好試壓記錄。

聚氨酯直埋保溫管本身就是在發達當中發展起來，這種技術相對來說還是比較x進，在近幾年時間里面，同樣也引進了發達所發展這種技術，而且通過技術不斷學習，將整個人員通過各類技術。這種材質適性相對來說會更強一些，他能夠和材料有效地粘合在一起，而且作為只買管保溫層，基本上不需要考慮一些防腐層和其他層面之間粘合，聚氨酯保溫層適性相對來說也是比較強。