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DN100/108發泡聚氨酯供熱排水保溫管
聚氨酯預制直埋保溫管的結構
(1)聚氨酯保溫鋼管工作鋼管:根據輸送介質的技術要求分別采用有縫鋼管、無縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
(2)聚氨酯保溫鋼管保溫層:采用硬質聚氨酯泡沫塑料。
(3)聚氨酯保溫鋼管保護殼:采用高密度聚乙烯外護管或玻璃鋼。
直埋保溫管里面本身材質是非常不錯,這樣一種模式是可以達到非常好化學性質穩定性,因為本身化學性質是可以更好實現所具有穩定性模式,確實是這種方面是非常有優勢,并且本身這種方面化。
直埋保溫管在使時候,因為化學性質方面是非常穩定,從而人們在利時候是可以在這樣情況下而真正實現所具有不錯模式,所以當人們更好去進行控制時候,這樣一種做法是可以真正實現所具有一些非常不一樣概念,從而這種方面做法是非常穩定。
在預制聚氨酯保溫管整個鋪設過程中,一定要根據實際情況來進行鋪設,有一些有彌補性直埋敷設,還有一些是無償性直埋敷設,要根據當時一些實際情況來選擇適合當時情況鋪設方法,要確保這兩種方式工作理,才能夠根據實際性場所來選擇佳施工方案,在施工過程當中才能夠確保他和可靠性。
在滿足一些打壓條件之下,需要我們去重視這整個預制聚氨酯保溫管實際直埋打壓作,先要灌水排凈相關空氣,隨后再來進行檢驗,保證分鐘之內沒有任何滲漏,后再進行度實驗,之后進行一連串嚴密性措施,按照相關規范要求做好試壓記錄。
當輸送介質溫度為-50-120時,保溫層材料采用硬質聚氨基甲酸酯泡沫塑料保溫,當輸送介質溫度為:-50150時,保溫層材料可采用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料保溫,當輸送介質溫度為-50200時,保溫層材料可采用憎水型硅酸鋁、微孔
硅酸鈣等耐高溫材料與聚氨酯材料預制復合保溫結構。硬質聚氨酯泡沫材料是一種集保溫、隔熱、防水于一身的多功能型保溫材料,它采用無氯發泡技術,在一定狀態下發生熱反應,產生閉孔率不低于88的硬泡體化合物,吸水率10,導熱系數0.022w/m.k,適應環境溫度為-50150,衰減緩數Vo=4491,平均粘結強度40KPa,徑向壓縮強度0.3KPa,耐用年限不應低于30年,硬質聚氨酯泡沫材料的導熱系數在現有的保溫材料中是 的,因此能使物料的熱損失減少到 限度。
外護層基材選用的PE高密度聚乙烯為原料,采用的真空定徑設備與生產工藝進行生產,管材顏色和壁厚可根據國家標準或用戶的要求生產,其基礎材料和性能指標*相同。我公司從引進了 的聚乙烯套管真空定徑生產設備,擁有十幾條高密度聚乙烯外護管擠出機生產線,可高速生產Φ90mm-Φ1800mm各種規格的大聚乙烯外護管,在生產高密度聚乙烯外護管時,嚴格控制產品質量,為了提高高密度聚乙烯外護管與聚氨酯泡沫保溫層的粘結強度,嚴格進行外套管電暈化處理,該項技術利用16KV高壓及特制電,在電之間產生高壓放電,使中性的聚乙烯外護管表面具有一定的性,從而改變了管材內表面性能,經過石油施工技術所檢測,產品技術指標達到并過CJ/T114-2000動力部頒標準。
DN100/108發泡聚氨酯供熱排水保溫管
螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料,經常溫擠壓成型,以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管.主要生產流程如下:
(1)原材料即帶鋼卷,焊絲,焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
(3)成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。
(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送。
(5)采用外控或內控輥式成型。
(6)采用焊縫間隙控制裝置來焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。
(7)內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接規范。
(8)焊完的焊縫均經過在線連續聲波自動傷儀檢查,了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷,自動報警并噴涂標記,生產工人依此隨時調整工藝參數,及時消除缺陷。
(9)采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。
(10)切成單根鋼管后,每批鋼管頭三根要進行嚴格的檢制度,檢查焊縫的力學性能,化學成份,溶合狀況,鋼管表面質量以及經過無損探傷檢驗,確保制管工藝合格后,才能正式投入生產。
(11)焊縫上有連續聲波探傷標記的部位,經過手動聲波和X射線復查,如確有缺陷,經過修補后,再次經過無損檢驗,直到確認缺陷已經消除。
(12)帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管,全部經過X射線電視或拍片檢查。
(13)每根鋼管經過靜水壓試驗,壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。
(14)管端機械加工,使端面垂直度,坡口角和鈍邊得到控制。
大口徑螺旋鋼管錯邊產生的原因:
大口徑螺旋鋼管在生產時,錯邊時有發生,其影響因素很多。在生產實踐中,往往由干錯邊差而使鋼管降級。因此分析大口徑螺旋鋼管錯邊產生的原因及其預防措施是很有必要的。
1、鋼帶的鐮刀彎是造成鋼管錯邊的主要因素。在螺旋焊管成型中,鋼帶的鐮刀彎會不斷地改變成型角,導致焊縫間隙變化,從而產生開縫,錯邊甚至搭邊。嚴重影響了鋼管的質量,故觀測鋼帶卷開卷后的鐮刀彎情況,通過控制立輥使圓盤剪能切除部分鐮刀彎以及成型角的連續控制和糾偏是在生產過程中減少鋼帶鐮刀彎產生錯邊的有效辦法。
2、由于不切邊鋼尾的形狀和尺寸精度較差,對接時易造成鋼帶硬彎而引起錯邊。
3、鋼尾對接焊接焊縫余高較大時,在過成型時若處理不當,容易造成較大的錯邊。
4、鋼帶邊緣狀況是造成錯邊的另一重要原因.
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