礦用自動(dòng)風(fēng)門屬于外延比較廣的一個(gè)產(chǎn)品名稱，在此對有關(guān)門體、風(fēng)門自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、使用環(huán)境等內(nèi)容相互穿插以點(diǎn)帶面的方式給予煤礦“常客”做一下簡要的介紹，對初學(xué)者起到作用。
 

　　世間萬物同理都是由載體與靈魂構(gòu)成的，機(jī)器人有動(dòng)作執(zhí)行的硬件也有軟件程序下達(dá)指令，它才能各個(gè)關(guān)節(jié)之間相互配合默契的完成人們想要的動(dòng)作。風(fēng)門也是如此，全自動(dòng)控制風(fēng)門也是有礦用防水密閉門、立井防爆門，平衡風(fēng)門、礦用防瓦斯突出風(fēng)門、減壓風(fēng)門等門體與電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)、電氣自動(dòng)控制系統(tǒng)、純電動(dòng)控制裝置、風(fēng)門純氣控系統(tǒng)等核心結(jié)構(gòu)有機(jī)的結(jié)合在一起完成使命的。我們舉例的方式對這幾種控制裝置和門體加以解釋。
      

　　礦用安全聯(lián)鎖減壓風(fēng)門是煤礦風(fēng)門中比較貴重的一款，一套門體有八個(gè)門扇和二組門框組成，門框頂部采用三角架構(gòu)，利用三角的穩(wěn)定性和力的分解原理，把門扇與壓風(fēng)產(chǎn)生的力有垂直變?yōu)橛幸欢ǖ膴A角，即將風(fēng)壓一分為二，減輕了開閉門扇需要的動(dòng)力；如果實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制風(fēng)門運(yùn)行時(shí)人們往往選取全氣動(dòng)控制裝置來操作。一般純氣控裝置里有2條氣缸就足夠了，但是為減壓風(fēng)門配套的風(fēng)門純氣控系統(tǒng)需要面對8個(gè)門扇的連接控制所以它除了通用的主四個(gè)氣控箱以外還需要比平常多配6條氣缸和比平時(shí)更多的PU管才能工作。有時(shí)為了減小開門阻力還在每道正向風(fēng)門的其中一個(gè)門扇單獨(dú)配一個(gè)行程比較短缸徑比較粗的氣缸，該氣缸行程短動(dòng)作麻利先打開一點(diǎn)門縫，起到泄壓的作用，然后其他的4條氣缸再運(yùn)行起來就簡單多了。
 

　　我們在煤礦井口看到的立井防爆門也有原來的防爆蓋款式逐步的改為屋脊式結(jié)構(gòu)的自復(fù)式控制模式了；它改變了原來被井下chongji波打開后無法準(zhǔn)確回到原來位置的困擾，全自動(dòng)立井防爆門采用電液控制或純電動(dòng)開關(guān)運(yùn)行模式，在維修時(shí)可以按下按鈕通過油缸或電動(dòng)推桿把門扇拉起來或推開，檢修結(jié)束后再次按下按鈕，門扇在油缸或電動(dòng)推桿的作用下回歸原位。當(dāng)井下產(chǎn)生的chongji波把門扇推開后，風(fēng)門控制裝置接收到風(fēng)門位置傳感器發(fā)送來的信號開始喚醒PLC控制器，油缸或電動(dòng)推桿開始執(zhí)行自己的任務(wù)在幾秒的時(shí)間內(nèi)把門扇退回到原位完成使命。在井口因?yàn)橐话闱闆r下不具備持續(xù)穩(wěn)定的氣源所以井口風(fēng)門大部分采用電控液壓或純電動(dòng)控制系統(tǒng)來完成。
 

　　要說礦用自動(dòng)風(fēng)門自然離不開的重頭戲----巷道里的行車或行人為主的智能風(fēng)門，它的門體一般是根據(jù)巷道的寬窄程度選取平衡風(fēng)門或正反風(fēng)門的結(jié)構(gòu)。可以根據(jù)現(xiàn)場的條件和各控制系統(tǒng)的特點(diǎn)在上面提到的三種風(fēng)門自動(dòng)控制裝置中主要針對液壓、電機(jī)、氣動(dòng)等動(dòng)力來源、紅外感應(yīng)、光控感應(yīng)等信號收集方式權(quán)衡利弊綜合考量做成人人喜歡的*工程。
 

　　煤礦智能型風(fēng)門建設(shè)是智慧礦山工程的一部分，現(xiàn)在已經(jīng)由只能在風(fēng)門現(xiàn)場智能化控制發(fā)展到了可以遠(yuǎn)程控制的階段，相信隨著科技的發(fā)展和人們對智能化設(shè)備要求的不斷提高有更多更*的礦用風(fēng)門設(shè)施在礦井生產(chǎn)中大放異彩！！