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萬(wàn)向節(jié)總成扭轉(zhuǎn)疲勞壽命試驗(yàn)機(jī) 試驗(yàn)時(shí)計(jì)算機(jī)按設(shè)定的參數(shù)控制試驗(yàn)臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行，CRT（屏幕）顯示扭矩值、角度值、頻率、振幅、循環(huán)次數(shù)和加載波形，到達(dá)設(shè)定次數(shù)，自動(dòng)停...

萬(wàn)向節(jié)總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái) 通過(guò)計(jì)算機(jī)的控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)扭矩，扭角的測(cè)量，控制工件的運(yùn)行、停止、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)及進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速.

汽車(chē)底盤(pán)壽命試驗(yàn)機(jī) 主要用于地盤(pán)的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)性能測(cè)試，包括高低周疲勞及模擬實(shí)際工況試驗(yàn)，也可以通過(guò)變換夾具進(jìn)行不同的零件的試驗(yàn)，包括金屬、非金屬及零部...

車(chē)橋、板簧疲勞試驗(yàn)臺(tái) 兩個(gè)試驗(yàn)通道可以同步進(jìn)行試驗(yàn)，并可以按照一定相位差進(jìn)行試驗(yàn)，可以自動(dòng)按照設(shè)定的負(fù)荷和頻率自動(dòng)控制進(jìn)行試驗(yàn)，可以自動(dòng)記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成試...

MR系列靜壓支撐擺動(dòng)伺服作動(dòng)器 在液壓伺服控制中，由于對(duì)位置、速度或力的控制精度要求很高，采用傳統(tǒng)密封方式的液壓伺服缸已不能滿足高精度的要求。

普通伺服作動(dòng)器 更小的摩擦力、更的動(dòng)態(tài)性能、更高的可靠性、更長(zhǎng)的使用壽命的工藝水平將摩擦力小降到最小，動(dòng)態(tài)性能、可靠性

汽車(chē)踏板試驗(yàn)臺(tái) 可以實(shí)時(shí)測(cè)量顯示波形的上下幅值，可以實(shí)時(shí)的進(jìn)行掃頻、掃幅控制，方便的觀察材料的幅頻特性，虛擬示波技術(shù)可以實(shí)時(shí)的顯示每組試驗(yàn)波形，實(shí)時(shí)的存儲(chǔ)試驗(yàn)波...

方向盤(pán)疲勞試驗(yàn)機(jī) 該系列試驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)汽車(chē)方向盤(pán)性能檢測(cè)的試驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行各種模擬載荷，包括（軸向力試驗(yàn)（整體加載法）、軸向力試驗(yàn)（一點(diǎn)加載法）、轉(zhuǎn)向扭力試驗(yàn)等

汽車(chē)轉(zhuǎn)向管柱拉扭試驗(yàn)臺(tái) 傳動(dòng)平穩(wěn)，控制精度、可靠性高，試驗(yàn)過(guò)程全自動(dòng)控制。智能化的測(cè)控軟件，具有計(jì)算機(jī)控制、操作管理、數(shù)據(jù)采集、處理及繪圖功能。

汽車(chē)轉(zhuǎn)向器性能試驗(yàn)臺(tái) 可對(duì)齒條齒輪式（左置和右置）轉(zhuǎn)向器進(jìn)行比例負(fù)荷試驗(yàn)、正逆轉(zhuǎn)試驗(yàn)、閥特性試驗(yàn)、噪音試驗(yàn)（總成噪音和閥噪音）、內(nèi)部泄露（總成內(nèi)泄和閥內(nèi)泄）等相...

曲軸疲勞試驗(yàn)機(jī) 主要用于曲軸疲勞強(qiáng)度評(píng)估試驗(yàn)、新設(shè)計(jì)、變更工藝、變更材料、貨源鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量抽檢及其它認(rèn)為可能引起疲勞強(qiáng)度顯著變化等情況的試驗(yàn)。

軌道交通轉(zhuǎn)向架多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng) 主要用途：主要用于對(duì)高速動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的靜強(qiáng)度力學(xué)試驗(yàn)和疲勞強(qiáng)度性能試驗(yàn)，并可對(duì)單體構(gòu)架機(jī)輪軸裝配狀態(tài)的構(gòu)架進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)靜...

發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪低頻耐久試驗(yàn)臺(tái) 主要用途：擺動(dòng)伺服液壓缸對(duì)雙質(zhì)量飛輪施加一定的擺動(dòng)扭矩，在一定頻率下進(jìn)行耐久性試驗(yàn)，檢測(cè)雙質(zhì)量飛輪彈性原件的性能和壽命

鐵路鋼軌電液伺服疲勞試驗(yàn)臺(tái) 主要用于模擬列車(chē)通過(guò)彎道時(shí)，在車(chē)輪隨機(jī)載荷作用下鋼軌的疲勞試驗(yàn)。可用于車(chē)輛彈簧和橡膠疲勞試驗(yàn)，可用于拉壓桿件的疲勞試驗(yàn)和三點(diǎn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)...

飛機(jī)起落架軸承試驗(yàn)機(jī) 主要用途：用于測(cè)試飛機(jī)起落架中關(guān)節(jié)軸承的疲勞壽命，對(duì)軸承性能的評(píng)估提供了試驗(yàn)條件。

汽車(chē)輪轂軸承試驗(yàn)機(jī) 可實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)兩組輪轂軸承進(jìn)行徑向加載，模擬車(chē)負(fù)重對(duì)輪轂軸承的載荷；徑向加載位置A可橫向調(diào)整，保證輪胎接地點(diǎn)與軸承邊緣之間的距離。

圓錐滾子軸承試驗(yàn)機(jī) 主要用途：用于測(cè)試圓錐滾子軸承的疲勞壽命，對(duì)軸承性能的評(píng)估提供了試驗(yàn)條件。

火車(chē)輪轂疲勞試驗(yàn)臺(tái) 主要用途：用于測(cè)試火車(chē)輪轂軸承的疲勞壽命，對(duì)火車(chē)輪轂軸承性能的評(píng)估提供了試驗(yàn)條件

MF高溫引伸計(jì) 廣泛應(yīng)用于電子、高校、研究機(jī)構(gòu)、環(huán)保機(jī)構(gòu)、航天、石油化工、紡織制造、第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、家級(jí)別研究院、新能源、集成電路、芯片、封裝測(cè)試、半導(dǎo)體行業(yè)

高溫引伸計(jì) 主要用途：適用于在高溫爐和感應(yīng)加熱系統(tǒng) 產(chǎn)生的高溫下測(cè)量金屬、陶瓷及非金屬材料的變形