意大利ATOS阿托斯比例閥RZM0-A-030/100 40
ATOS比例閥快易優自動化選型與收錄，研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。

意大利ATOS阿托斯比例閥RZM0-A-030/100 40

伺服閥與比例閥的區別
　　伺服閥與比例閥之間的差別并沒有嚴格的規定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現了比例伺服閥。
　　比例閥和伺服閥的區別主要體現在以下幾點:
　　1.驅動裝置不同。比例閥的驅動裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅動裝置是力馬達或力矩馬達;
　　2.性能參數不同。滯環、中位死區、頻寬、過濾精度等特性不同，因此應用場合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應用在閉環控制系統，其它結構的比例閥主要應用在開環控系統及閉環速度控制系統;
　　2.1 伺服閥中位沒有死區，比例閥有中位死區;
　　2.2 伺服閥的頻響(響應頻率)更高，可以高達200Hz左右，比例閥一般幾十Hz;
　　2.3 伺服閥對液壓油液的要求更高，需要經過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些;
　　3.閥芯結構及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結構，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結構。
　　4.中位機能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機能，而伺服閥中位機能只有O型(Rexroth產品的E型)。
　　5.閥的額定壓降不同。
　　而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。
　　比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
　　ATOS比例閥其電控調壓裝置由進、排氣調整開關電磁閥、壓力檢測傳感器和控制電路構成。當有輸入信號時，進氣電磁閥打開，排氣電磁閥關閉，主閥向先導腔供氣，主閥芯下移，輸出二次壓力。
　　同埋二次壓力值由壓力傳感器檢測，并反饋到控制電路?？刂齐娐芬暂斎胄盘柵c輸出二次壓的偏差為基礎，用PWM控制方式驅動進、排氣電磁閥，實現對先導腔壓力的調節，直到偏差為零，進、排氣電磁閥均關閉，主閥芯在新的位置上達到平衡，從而得到一個與輸入信號成比例的輸出壓力。
　　ATOS比例閥快易優自動化選型與收錄，研發生產插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動式液壓機械整體技術水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好應用前景。
　　1、電氣比例調節閥是一種可以通過電信號實現對氣壓/流量（有效截面積）比例輸出的無級控制裝置。
　　2、電氣比例閥的工作原理是這樣子的，外部模擬電壓輸入后，比較器compartor接收參考變量w的信號，并和獲取到的傳感器的反饋信號r進行比較，產生系統的偏差e，控制系統根據檢測到的系統偏差e，運用算法軟件不斷的進行修正，直到系統偏差e達到規定的范圍。
　　3、理論上，偏差e應該是為0的，即輸入控制信號和工作端壓力傳感器采集的信號是相等的，但是由于閥內的摩擦力和膜片剛度等問題導致了e不可能等于0，所以e達到了一個規定的范圍內，系統就達到穩態，這個規定范圍越小，說明精度越高
　　4、所以，根據這種工作方式，輸出壓力隨著輸入信號的變化而成比例變化，所以叫做電氣比例閥。
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　　美國ASCO（主要閥門類，具體的上網查）寶德BURKERT 主要做電磁閥，流量開關，傳感器，電導率，變送器等
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　　美國MOOG只做伺服閥
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