無塵車間的概念：

空氣潔凈度是指潔凈環境中空氣含塵(微粒)量多少的程度。含塵濃度高則潔凈度低，含塵濃度低則潔凈度高。

空氣潔凈度本身是無量綱的。但是，空氣潔凈度的高低可用空氣潔凈度級別來區分。空氣潔凈度級別則以每立方米空氣中的大允許微粒數來確定。過去，空氣潔凈度級別一直用操作時間內空氣的計數含塵濃度來表示，即所謂動態級別，自從美國聯邦標準209C開始，級別本身才和狀態脫鉤。

無塵車間振動控制： 

  1、無塵車間和周圍輔助性站房內有強烈振動的設備(包括水泵等)及其通往潔凈廠房的管道，應采取積極隔振措施。   

2、無塵車間內外各類振源，應測定其對潔凈廠房的綜合振動影響。如受條件限制，也可根據經驗對綜合振動影響進行評價。并應與精密設備、精儀器儀表的允許環境振動值進行比較，以確定對其采取必要的隔振措施。   

3、精密設備、精密儀器儀表的隔振措施，應考慮減少發生量、保持潔凈廠房內合理的氣流組織等要求。當采用空氣彈簧隔振臺座時，應地氣源進行處理，使其達到潔凈廠房的空氣潔凈度等級。  

 無塵車間防火和疏散： 

  1、潔凈廠房的耐火等級不應低于二級。吊頂材料應為非燃燒體， 其耐火極限不宜小于0．25小時。   

2、無塵車間內一般的生產工作間的火災危險性，可按附錄三進 行分類。  

3、甲、乙類生產的潔凈廠房，宜采用單層廠房。其防火墻間 大允許占地面積，單層廠房應為3，000平方米，多層廠房應為2，000平方米。   

4、甲、乙類生產或設置在甲、乙類生產環境中的裝配式潔凈廠房， 其頂棚和壁板（包括內部填充物）應為非燃燒體。   

5、在一個防火區內的綜合性廠房，其潔凈生產與一般生產區域 之間應設置非燃燒體隔墻封閉到頂。隔墻及其相應頂板的耐火極限不應低于1小 時，隔墻上的門窗耐火極限不應低于0．6小時。穿過隔墻或頂板的管線周圍空隙 應采用非燃燒材料緊密填塞。   

6、技術豎井井壁應為非燃燒體，其耐火極限不應低于1小時。井壁上檢查門的耐火極限不應低于0．6小時；豎井內在各層或間隔一層樓板處，應 采用相當于樓板耐火極限的非燃燒體作水平防火分隔；穿過水平防火分隔的管線周圍空隙，應采用非燃燒材料緊密填塞。   

7、無塵車間每一生產層、每一防火分區或每一潔凈區的安全出 口的數量，均不應少于兩個。三門峽無塵車間裝修設計   

無塵車間空氣凈化：

1、無塵車間內有多種工序時，應根據各工序的不同要求，采用不同的空氣潔凈度等級。   

2、在滿足人生產工藝要求的前提下，潔凈廠房的氣流組級別，宜采用局部工作區空氣凈化和全室空氣凈化相結合的形式。   

3、層流潔凈廠房和亂流潔凈廠房以及運行班次和使用時間不同的潔凈廠房，其凈化空氣調節系統均宜分開設置。   

4、無塵車間內應保證一定的新鮮空氣量，其數值頻取下列風量中的大值；亂流潔凈廠房總送風量的10%～30%，層流潔凈廠房總送風量的2～4%；補償室內排風和保持室內正壓值所需的新鮮空氣量；保證室內每人每小時的新鮮空氣量不小于40立方米。   

5、潔凈區的清掃，宜采用移動式高效真空吸塵器或設置集中式真空吸塵系統。潔凈廠房內集中式真空吸塵系統的管道，應暗敷。

6、在凈化空氣調節系統設計中，對施工和維護管理要求，可按附錄四和附錄五的規定。三門峽無塵車間裝修設計