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產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地青島市
更新時間:2024-07-19 09:01:47瀏覽次數(shù):1218次
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HNZDL系列可編程直流穩(wěn)壓電源HNZDL系列高頻直流加熱電源
一、產(chǎn)品特點
1、采用超大TFT真彩大液晶觸摸屏(800X480)人機(jī)界面,用戶在觸摸屏上很方便的直接編程操作。
2、本機(jī)一次可執(zhí)行30組不同電壓、電流、延遲時間、運行時間的設(shè)定,并可連續(xù)循環(huán)999999次。
3、輸出電壓可以從零伏起調(diào);輸出電流可以從零預(yù)置;
4、具有10組記憶組,可以將以前使用過的參數(shù)存儲,以便下次使用時輕松調(diào)用。
5、通訊接口功能完善: 具有RS232、RS485通訊接口。
6、恒定電壓、恒定電流之使用, 可自動交叉變換,維持控制與保護(hù)兼顧
7、高頻PWM硬件調(diào)整控制技術(shù),反應(yīng)速度快,輸出穩(wěn)定借助無線局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)進(jìn)行車輛測試安裝更加簡單、方便。新型奇石樂測試系統(tǒng),可穩(wěn)定可靠地測量車輪扭矩,憑借簡易的安裝和出色的性能令人信服。同時,新型乘用車扭矩測量輪RoaDynP109即便在*載荷情況下也能提供的測量結(jié)果。通過KiRoadWirelessP1的無線局域網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸和DTI技術(shù)的結(jié)合,設(shè)備安裝和車輛測試變得更加簡單、便捷。可靠的車輪作用力測量技術(shù)在如今的車輛測試中扮演著重要角色:從電子單元到傳感器,整個測量鏈必須處于的技術(shù)狀態(tài)—這對汽車行業(yè)來說至關(guān)重要。
8、大功率IPM/IGBT全橋變換技術(shù),運行可靠,過載能力強(qiáng);
9、采用高頻變換技術(shù),整機(jī)效率≥85%;
10、具有輸出穩(wěn)壓、限流、短路保護(hù)和功率器件過熱保護(hù)功能;
11、優(yōu)良的輸出穩(wěn)定性能:源電壓效應(yīng)<0.5%,負(fù)載效應(yīng)<1%;
12、輸出直流電壓畸變系數(shù)低,干擾小;
13、在短路和過載故障時,可調(diào)節(jié)限流電位器來限制輸出電流值,從額定值的50%至105%之間變化;
14、適用于阻性、感性等負(fù)載;負(fù)載適應(yīng)性強(qiáng);三相負(fù)荷不平衡除了容易對用戶電壓、臺區(qū)線損造成影響外,還會增加變壓器的有功損耗,使配電變壓器運行溫度升高,降低配電變壓器效率,影響電動機(jī)輸出功率并使繞組溫度升高,產(chǎn)生中性點電壓偏移,造成三相電壓不對稱,導(dǎo)致局部電壓過高或過低的情況,嚴(yán)重時會燒毀用戶電器。此外,還會加大對周圍通信系統(tǒng)的干擾,影響正常通信質(zhì)量,給供電企業(yè)和人民生活造成一定的影響。農(nóng)村配網(wǎng)和住宅小區(qū)配網(wǎng)電流不平衡問題概述針對上述綜合性問題,需要應(yīng)用綜合治理的技術(shù)才能解決低壓配電系統(tǒng)三相負(fù)荷不平衡問題,而針對當(dāng)前三相負(fù)荷所產(chǎn)生的不平衡電流,行之有效的方法就是做到盡量合理的分配負(fù)荷。
二、主要用途及適用范圍
1、電解電容器老練,鉭電容器賦能
2、電阻器、繼電器,馬達(dá)等電子元件老練,例行試驗
3、實驗室,電子設(shè)備、自動測試設(shè)備
4、電子檢驗設(shè)備、生產(chǎn)線設(shè)備、通訊設(shè)備
5、其它一切需要使用直流電源的場合
6、應(yīng)用于飛機(jī)及機(jī)載設(shè)備、雷達(dá)、導(dǎo)航等電子設(shè)備的制造、檢測、維修等。Cat卡特,強(qiáng)調(diào)加固型設(shè)計,靈感源自于使用者需求,在面臨日常生活中遇到艱困環(huán)境時,給予無懼的安心感。深受運動愛好者及專業(yè)人士喜愛。為何Cat卡特如此無堅不摧?三分鐘速懂專業(yè)科技,打造強(qiáng)固型。集成FLIR熱成像技術(shù)搭載熱成像攝像頭模塊捕捉清晰的熱成像、視頻設(shè)置定時拍攝鏡頭;通過多點測光可追溯并確定圖像中的溫度;偵測范圍長達(dá)3米;測量溫度范圍攝氏-2℃~12℃。抗摔能力超越等級卡特全系列產(chǎn)品皆經(jīng)過嚴(yán)格的防摔測試,抗摔高度為1.8米,讓你忘卻因使用失誤造成的損傷。
交流輸入 15KW以下(單相110V±10%、220V±10%、或者三相380V±15%)
15KW以上(三相380V±15%)
頻率:50HZ、60HZ、400HZ任選
直流輸出 電壓(穩(wěn)壓值CC):0- 6000V連續(xù)可調(diào)
電流(恒流值CV):0- 100000A連續(xù)可調(diào)
源電壓效應(yīng) ≤0.2%有效值
負(fù)載效應(yīng) 穩(wěn)壓精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)但為了給乘客提供一個令人滿意的舒適熱環(huán)境,必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng)。如何在環(huán)控系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運量大,即乘客流量大,所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,要實現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動控制的手段。自動控制技術(shù)已經(jīng)越來越多地應(yīng)用于各類空調(diào)系統(tǒng),在制冷設(shè)備集中、工況變化范圍大的系統(tǒng)中,自控技術(shù)更是對系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運行起到了很大作用。作為控制系統(tǒng)*的組成部分,環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用。
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性負(fù)載)
輸出紋波 穩(wěn)壓狀態(tài)(CC):≤0.3%+10mV(rms)(有效值)
穩(wěn)流狀態(tài)(CV):≤0.5%+10mA(rms)(有效值)
輸出顯示 4位半數(shù)字表 精度 :±1% +1個字
顯示格式 00.00V-19.99V;000.0V-199.9V;0000V-1999V;
電壓電流設(shè)定 多圈電位器、按鍵式、液晶觸摸屏(可選)
過壓保護(hù) 內(nèi)置O.V.P保護(hù),保護(hù)值為額定值+5%,保護(hù)后關(guān)閉輸出,重新開機(jī)解鎖
過流保護(hù) 過載、短路、定電流輸出使用“時間門"選擇脈沖響應(yīng)中的特定部分而其余部分。時間門在時域分析狀態(tài)進(jìn)行選取和配置。時間門選取的時間片段對應(yīng)測試通道內(nèi)的某一段位置,在時域分析模式選取時間門,對應(yīng)電纜連接監(jiān)控位置點,打開時間門后,切換到頻域進(jìn)行監(jiān)測。測試方法:DUT為線纜,可以是10Ω~1kΩ內(nèi)任意阻抗;被測電纜焊接50Ω同軸接頭,如SMN;如果DUT為差分電纜,每個電纜對焊接兩對50Ω同軸接頭,每對接頭外殼導(dǎo)體互聯(lián),并連接DUT屏蔽層。光纖接續(xù)光纖接續(xù)。光纖接續(xù)應(yīng)遵循的原則是:芯數(shù)相等時,要同束管內(nèi)的對應(yīng)色光纖對接,芯數(shù)不同時,按順序先接芯數(shù)大的,再接芯數(shù)小的。光纖接續(xù)的方法有:熔接、活動連接、機(jī)械連接三種。在工程中大都采用熔接法。采用這種熔接方法的接點損耗小,反射損耗大,可靠性高。光纖接續(xù)的過程和步驟:開剝光纜,并將光纜固定到接續(xù)盒內(nèi)。注意不要傷到束管,開剝長度取1m左右,用衛(wèi)生紙將油膏擦拭干凈,將光纜穿入接續(xù)盒,固定鋼絲時一定要壓緊,不能有松動。
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