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冷卻器油泵TOP-2MY1500-204HBMVB對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是...

輸油齒輪泵TOP-2MY1500-203HBMVB對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是...

中國臺灣燃油調駁泵TOP-2MY750-208HBMVB對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當...

磨煤機配件輸油泵TOP-2MY750-206HBMVB齒輪泵的實際流量是指泵工作時的實際流量，或簡稱泵的流量，它等于理論流量減去泄露損失的流量。

輸油齒輪泵TOP-2MY750-204HBMVB為了提高泵的流量均勻性和運轉穩定性，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結構上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯泵

冷卻器油泵TOP-2MY750-203HBMVB齒輪泵承受過大的徑向力。如果齒輪泵安裝時的同軸度不好，會使泵受到的徑向力超出油封的承受極限，將造成油封漏油。同時...

中國臺灣輸油齒輪泵TOP-2MY400-208HBMVB齒輪泵分外嚙合及內嚙合兩種。前者構造簡單，價格便宜，應用廣泛；后者制造復雜，采用較少，但由于其體積小、重...

中國臺灣燃油調駁泵TOP-2MY400-206HBMVB解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側板

中國臺灣風電低溫油泵TOP-2MY400-204HBMVB措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時...

中國臺灣燃油調駁泵TOP-2MY400-203HBMVB端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵

中國臺灣燃油調駁泵TOP-220HBVD潤滑油泵試驗齒輪泵電機轉向是否正確(與泵體上標明的方向)，試驗時間要短以免使泵內部轉動對磨部件因無液潤滑而干磨損壞

中國臺灣風電低溫油泵TOP-216HBVD齒輪泵選用轉速要與油的實際粘度相匹配，油的粘度過高，齒輪泵的選用轉速應相應的降低，但過于降低了也同樣吸不上油，這就要求...

中國臺灣燃油調駁泵TOP-212HBVD齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙

中國臺灣球磨機減速機油泵TOP-210HBVD就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪...

中國臺灣減速機潤滑油泵TOP-208HBVD兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低...

球磨機減速機油泵TOP-206HBVD在擠出生產線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。

中國臺灣風電低溫油泵TOP-204HBVD齒輪泵由一個獨立的電機驅動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內

中國臺灣冷卻器油泵TOP-203HBVD對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側放一個濾網或一個限制器，泵則...

中國臺灣分離器潤滑油泵TOP-220HBVB齒輪泵的實際流量是指泵工作時的實際流量，或簡稱泵的流量，它等于理論流量減去泄露損失的流量

中國臺灣風電低溫油泵TOP-216HBVB隨著驅動軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。