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齒輪泵的排量是指泵每轉一轉,由其幾何尺寸計算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。
齒輪泵的流量是指泵在單位時間內排出液體的體積,一般指平均理論流量。工業上常把零壓差下泵的流量視為理論流量。
泵的平均理論流量等于排量乘以轉速。
齒輪泵的實際流量是指泵工作時的實際流量,或簡稱泵的流量,它等于理論流量減去泄露損失的流量。
泵的容積效率等于泵的實際流量除以泵的理論流量。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力,它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小,介質的粘度以及泵的轉速有關。當泵壓力較高,間隙較大,粘度較低時,因泄露量較大,故容積效率低。
液壓回路中的KRACHT齒輪泵使用工況會有不一樣,有些使用不當的情況下會導致噪音的產品,嚴重導致KRACHT齒輪泵的損壞進而無法工作。
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我們從現在開始,介紹幾種液壓回路:液壓系統由一個或者多個動力裝置,壓力控制,方向控制,流量控制,執行元件,輔件以及其他輔助元件組成,這些元件與其說是由元件的理論組合,不如說是有實踐經驗的基本回路的組合開發而成
液壓裝置是用來控制動力,位置,方向以及執行元件的速度,執行元件對相連的機器做一定的工作,相應的理想的液壓系統必須設計成滿足以下條件:
1、安全的滿足操作規程
2、完成平穩操作
3、低能耗,降低熱量產生
4、降低啟動費用以及運行費用
5、易于保養
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