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河南科創(chuàng)機械設(shè)備有限公司
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科創(chuàng)燃油分油機供給泵DK-100-RF-D15齒輪泵

參   考   價: 5000 4500

訂  貨  量: 1-9 臺 ≥10 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地新鄉(xiāng)市

更新時間:2022-05-16 14:45:27瀏覽次數(shù):129次

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科創(chuàng)燃油分油機供給泵DK-100-RF-D15齒輪泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。排除方法:更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.保證齒側(cè)隙在0.07mm以內(nèi)。

齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,粘度不大于100mm2/s的重油、燃油、機械油、等有潤滑性的以及性能類似的其他油類介質(zhì),此類泵型一般用于石油、化工、機械工程等場合。

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  齒輪泵分外嚙合及內(nèi)嚙合兩種。前者構(gòu)造簡單,價格便宜,應(yīng)用廣泛;后者制造復(fù)雜,采用較少,但由于其體積小、重量輕、流量均勻、效率高,壽命較長,因而適于某些體積要求緊湊、重量要求很輕的機器上(如飛機)。為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,可采用螺旋齒輪或人字齒輪,在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯(lián)泵。

  科創(chuàng)燃油分油機供給泵DK-100-RF-D15齒輪泵與葉片泵、柱塞泵相比,齒輪泵效率較低,吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低、壓力不太高、流量不大,因而多用于速度中等,作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械及機床等行業(yè)均可應(yīng)用

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故障1:壓力波動大

   原因1:泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大.或者外轉(zhuǎn)子與系體孔配合間隙太大。排除方法:檢查偏心距,并保證偏心距誤差在士0.02mm的范圍內(nèi)。外轉(zhuǎn)子與泵體孔配合間隙應(yīng)為0.04~0.06mm。

  科創(chuàng)燃油分油機供給泵DK-100-RF-D15齒輪泵 原因2:內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。排除方法:內(nèi)、外轉(zhuǎn)子大多采用粉末冶金,模具精度影響齒形精度,用戶只能對研。

   原因3:內(nèi)外特子的徑向及端面跳動大。排除方法:修正內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.使各項精度達到技術(shù)要求。

   原因4:內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大。排除方法:更換內(nèi)、外轉(zhuǎn)子.保證齒側(cè)隙在0.07mm以內(nèi)。

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   原因5:泵內(nèi)混進空氣。排除方法:查明進氣原因.排除空氣。

   原因6:油泵與電機不同心,同鈾度超差。排除方法:校正油泵與電機的同軸度(0.1mm)。

   原因7:內(nèi)、外轉(zhuǎn)子間齒側(cè)隙太大。排除方法:修研,以消除間隙。

   故障2:輸出流量不夠

   原因1:軸向間隙(轉(zhuǎn)子與泵蓋之間)太大。排除方法:將泵體厚度研磨去一部分.使軸向間隙在0.03~0.04mm內(nèi)。

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   原因2:內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大。排除方法:更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子(用戶難以辦到〕。

   原因3:吸油管路中裸露在油箱油面以上的部分到泵的進油口之間結(jié)合處密封不嚴,引起漏氣,使泵吸進空氣,有效吸入的流量減小。排除方法:更換進油管路的密封,擰緊接頭。管子破裂者予以焊補或更換。

   原因4:濾油器堵塞。排除方法:清洗濾油器。

   原因5:油液粘度過大成過小。排除方法:更換為合適黏度油液,減少內(nèi)泄漏。

   原因6:溢流閥卡死在小開度位置上。泵來的一部分油通過溢流閥溢回油箱。導(dǎo)致輸出流量不夠。排除方法:排除溢流閥故障。

   故障3:發(fā)熱及噪聲大


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