齒輪泵的排量是指泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積叫泵的排量。

　　齒輪泵的流量是指泵在單位時(shí)間內(nèi)排出液體的體積，一般指平均理論流量。工業(yè)上常把零壓差下泵的流量視為理論流量。

　　科創(chuàng)減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KF63RG2齒輪油泵泵的平均理論流量等于排量乘以轉(zhuǎn)速。

　　齒輪泵的實(shí)際流量是指泵工作時(shí)的實(shí)際流量，或簡(jiǎn)稱泵的流量，它等于理論流量減去泄露損失的流量。

　　泵的容積效率等于泵的實(shí)際流量除以泵的理論流量。泵的容積效率表示泵抵抗泄露的能力，它與工作壓力齒輪周圍間隙的大小，介質(zhì)的粘度以及泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。當(dāng)泵壓力較高，間隙較大，粘度較低時(shí)，因泄露量較大，故容積效率低。

液壓馬達(dá)概述

　　液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

　　液壓馬達(dá)與液壓泵在原理上有可逆性，但因用途不同結(jié)構(gòu)上有些差別：馬達(dá)要求正反轉(zhuǎn)，其結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱性；而泵為了保證其自吸性能，結(jié)構(gòu)上采取了某些措施。

　　液壓馬達(dá)輸入液壓能，并以旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向外輸出機(jī)械能，得到的是輸出軸上的轉(zhuǎn)速與扭矩。

　　科創(chuàng)減速機(jī)潤(rùn)滑油泵KF63RG2齒輪油泵常見的液壓馬達(dá)有徑向柱塞式液壓馬達(dá)，其特點(diǎn)如下：

　　與泵的情況相反，低速大扭矩馬達(dá)多數(shù)采用徑向柱塞式結(jié)構(gòu)。圖為低速大扭矩液壓馬達(dá)的典型結(jié)構(gòu)。馬達(dá)有五個(gè)活塞，殼體上有五個(gè)缸，外形像星，又稱為星形馬達(dá)。連桿一端通過(guò)球鉸與活塞連接在一起；另一端為圓弧表面，圓弧半徑與偏心輪半徑一致。兩個(gè)圓環(huán)套在連桿圓弧外面，使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動(dòng)而又不能脫開。輸出軸左端通過(guò)聯(lián)軸器使配流軸同步旋轉(zhuǎn)。

　　液壓馬達(dá)基本概念

　　·液壓馬達(dá)概述

　　·液壓馬達(dá)分類

　　·液壓馬達(dá)職能符號(hào)

　　·液壓馬達(dá)主要參數(shù)

　　液壓馬達(dá)

　　液壓馬達(dá)是把液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置，在液壓系統(tǒng)中屬于執(zhí)行元件。

　　液壓馬達(dá)概述

　　液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的元件，輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

　　液壓馬達(dá)與液壓泵在原理上有可逆性，

　　但因用途不同結(jié)構(gòu)上有些差別：馬達(dá)妥求正反轉(zhuǎn)，其結(jié)構(gòu)具有對(duì)稱性；而泵為了保證其自吸性能，結(jié)構(gòu)上采取了某些措施。