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德國KRACHT齒輪泵KF50RF2/197+KF8RF52/359
KF3/100G10BN0A7VP30/197替換kracht齒輪泵
KF40-BG31-U2-GJS燃油分油機供給泵KRACHT
高粘度KF8RF5-D15齒輪泵風力發電廠用1、齒輪泵型號選擇時要依據用戶提供的詳細現場工況的數據來選擇。
2、要搞清楚齒輪泵所運輸的介質是什么?黏度是多少?
3、齒輪泵實踐運行應用時的溫度范圍是多少。
4、齒輪泵實踐活動應用時的壓力范圍,實踐活動管道多久、上限峰達到多少,管道管理中心有是多少個彎管。
高粘度KF8RF5-D15齒輪泵風力發電廠用5、要依據顧客實踐活動管道情況有效的測算出齒輪泵在實踐活動的管道摩擦阻力、管道遺失是多少。
6、齒輪泵工作時運輸的介質是否有腐蝕,而且在運行中該介質的腐蝕隨溫度更改是否會有改變。
7、齒輪泵所運輸的物質有木有潤濕性、是否含有顆粒物也許易結晶體。
8、齒輪泵在應用中是否存有正旋轉景色。倘若在應用中有時候采用旋轉抽油,理應在購買時標明。因為齒輪泵配機封時是勸阻旋轉的,而且國際慣例的齒輪油泵汽油泵倘若旋轉應用會使齒輪油泵傳動齒輪墜落。
9、齒輪泵必須在高溫情況下工作中時,應在選型是提供的工況說明說注明。
齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm
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