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簡介
新能源電動汽車霍爾電流傳感器 AHKC-HC5F 100...900 IP=100...900A
國標QCT 897-2011中第4.2.4條目規定SOC估算精度要求不大于10% 。 為保證該精度,充放電監測精度需優于1%,為保證大電流,小電流場合下均 有高精度SOC,傳感器滿量程精度需盡一步提高至0.3%。
磁通門原理在高精度測量領域具有絕對的技術優勢,采用激勵磁場持續振 蕩,可等效于消磁磁場,進而使磁滯降到低。
產品特點
安裝方便
體積小,節省空間
無插入損耗
抗干擾能力強
典型應用
電動汽車
交流變速驅動器
直流電機驅動靜態轉換器
機械特性
一般公差 ± 0.5 mm
其它公差執行 GB/T 1804-2000-M
固定針尺寸 0.8mm×1.5mm(×4)
連接器 0.25mm×0.55mm(×3)
建議焊接溫度 ≤320℃
新能源電動汽車霍爾電流傳感器機械尺寸
絕對最大額定參數(不操作): 除非另有說明,否則環境參數均為@ TA = 25 °C
電氣參數 AHKC-HC5F 100 除非另有說明,否則環境參數均為@ TA = 25 °C
電氣參數 AHKC-HC5F 200 除非另有說明,否則環境參數均為@ TA = 25 °C
電氣參數 AHKC-HC5F 300 除非另有說明,否則環境參數均為@ TA = 25 °C
電氣參數 Electrical data AHKC-HC5F 除非另有說明,否則環境參數均為@ TA = 25 °C
注意
錯誤的接線可能導致傳感器損壞
Ip 方向與產品箭頭方向一致時,輸出電壓為正極
當初級導體充滿初級孔徑時動態表現(di/dt 和 響應時間)為最佳效果
初級導體的溫度不應超過 100℃
這是一個標準的產品,需要其他規格(測量電流、 電源電壓、輸出電壓、連接器、轉換比率等)請聯 系我們。
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