產地類別 | 國產 | 應用領域 | 環保,化工,石油,地礦,電子 |
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測量對象 | 汽油/天然氣/柴油車 |
發動機轉速測量的方式有多種,常用的有點火線圈脈沖,柴油發動機的噴油脈沖,汽車振動分析測量,光電和霍爾傳感器測量等方式,由于新型轎車的發動機的封閉性比較強,無法靠近點火線圈和噴油部分,采用點火線圈脈沖方式和噴油脈沖方式測量已不適用
參考價 | 面議 |
更新時間:2021-10-24 10:38:12瀏覽次數:363
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點煙器式發動機轉速儀表 XNC--181
發動機轉速測量的方式有多種,常用的有點火線圈脈沖,柴油發動機的噴油脈沖,汽車振動分析測量,光電和霍爾傳感器測量等方式,由于新型轎車的發動機的封閉性比較強,無法靠近點火線圈和噴油部分,采用點火線圈脈沖方式和噴油脈沖方式測量已不適用,振動的測量方式針對振動微弱的6缸以上的發動機會出現測量不準確,高速時振動檢測有干擾影響等問題,同時這幾種方式均需要打開發動機的前端機蓋,操作繁瑣,安全系數較低。通過點煙器提取蓄電池端電壓信號的方式測量發動機轉速,測試快捷,操作簡單,安全,因此非常適用于汽車環保檢測行業的發動機轉速測量要求。
點煙器式發動機轉速儀表 XNC--181
采用了多個MCU處理芯片,測試過程中可自動選擇最佳處理模式,具有響應速度快,車型適用率高等特點。適用于汽油、柴油、天然氣發動機的轉速測試。儀器還增加了通過汽車OBD接口直接讀取發動機轉速和測量結果無線實時傳輸功能(選配),提高了使用的便利性,降低了故障率。
◆測試精度高,跟蹤速度快 ◆車型適用率高
◆多種模式自動適應 ◆操作便捷,性能可靠
◆測量對象:汽油/天然氣/柴油車 ◆更新周期:0.2S
◆轉速精度:±1%或±10rpm ◆響應時間:<0.3S
◆測量范圍:500—6000rpm ◆輸入電壓:DC10V~30V
◆工作溫度:-20℃~+60℃