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超聲波對比試塊公務段探傷專用試塊
一、這兩種試塊主要用于測定鋼軌探傷儀和斜探頭的距離幅度特性,按TB/T 2340-93標準規定,DB-H1試塊用于測定37度探頭通道距離幅度特性,DB-H2試塊用于測定70度探頭通道幅度特性。
二、綜合性能
靈敏度余量
1.探傷儀的測量通道靈敏度置max狀態,抑制置最小,若儀器的電噪聲(不接探頭)電平較高,則應降低增益或調節衰減器,至電噪聲電平降至滿刻度的10%。設此時的衰減器讀數為S。
2.0°探頭的基準波為WGT-3試塊上110mm處的底面反射波。
3.37°和70°探頭的基準波為WGT-3試塊上深65mm處的d3mm橫通孔反時波。
4.耦合良好,在探頭軸線與試塊側面保持平行的情況下前后移動探頭,使各基準波的max波達到80%,設此時探傷儀的衰減器讀數為S,,則該通道的靈敏度余量S為S,-S。54.2距離幅度特性0探頭采用附錄E中的“階梯試塊":橫波探頭采用不同深度的同孔徑的橫通孔試塊。
5.TB/T2340-2012
塊或DB-H1 DB-H2試塊。
距離幅度特性的測量點不應少于6個。
探傷儀的抑制置最小,軌型波段開關置75kg/m擋,或調整測量范圍,使探測深度不小于200mm調節衰減器,依次測量各參考波的max波高為80%(滿刻度的)時的衰減器的讀數,繪制距離幅度特性曲線。由此可分別計算出max波高與20mm和150mm處波高間的差值。
同法測量各通道的距離幅度特性。
超聲波對比試塊公務段探傷專用試塊
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